我的小货车是480发动机装空调有什么坏处啊? 小货车装空调有用吗?
作者&投稿:闽玛 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
福田时代货车用什么空调好=冻死人那种的 我的发动机是4100的 最好节能点的 安装什么品牌的~
爬坡时开空调动力不足,发动机爬坡吃力。
多吹空调容易得空调病。
汽车空调四个循环过程:
1、压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。
2、散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量。
3、节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。
4、吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量,而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行,达到降低蒸发器周围空气温度的目的。
不会损坏发动机。但是车的载货量会减小。空调会消耗一部分马力。会消耗燃油。
发动机小.最好别装.装了效果也不好.本身动力就小在加上空调可想而知了..
就是一般压缩机就行,要质量好的,装的合适些。
货车都自带空调,为什么司机还要花钱装一个空调?
爬坡时开空调动力不足,发动机爬坡吃力。
多吹空调容易得空调病。
汽车空调四个循环过程:
1、压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。
2、散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量。
3、节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。
4、吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量,而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行,达到降低蒸发器周围空气温度的目的。
不会损坏发动机。但是车的载货量会减小。空调会消耗一部分马力。会消耗燃油。
发动机小.最好别装.装了效果也不好.本身动力就小在加上空调可想而知了..
《货车安装空调需要什么东西?大概多少钱?急急急!!!》
答:安装一天时间即可,1800元左右,原厂的是五菱易通,价格1800元左右