06年捷达更换凸轮轴和液压挺干就没有缸压怎么回事 06款捷达更换气门挺杆没有缸压

换的新的汽门，缸盖，凸轮轴汽门顶起的，始终没有缸压，老捷达车，~

你好，解决上面没有什么用，缸压是活塞环密封不严，或漏气，希望能帮助你。

其实新捷达真的是从里到外全换了，外观和内饰都是大众的家族风格，我很喜欢圆形的空调出风口，这是大众少有的设计哦，搭载最新的发动机EA211，新一代电子助力转向，座椅适合身材高大的人，胖人是没问题的，因为包裹性没有那么强，片平坦。很负责的告诉你，新捷达和新桑塔纳是同级别车里机械水平相对最高的。而且性价比这个东西真不是只和数据价格挂钩的，否则还要试驾和评测干什么?

更换后等半个多小时以后再试，刚装配好的缸盖液压挺杆好没被压缩回原位。住一段时间启动一次，慢慢的就好了

《捷达气门油封红黑怎么区分?》
答：捷达的气门油封有红色和黑色两种，红色是进气，黑色是排气。气门油封在老化或损坏时需要更换，因为漏油会导致机油损耗加快，排气管冒蓝烟，甚至机油泄漏到气缸里，形成“烧机油”现象。要更换气门油封，需要按照以下步骤进行：1.拆卸凸轮轴和液压挺杆，并将其面朝下存放。注意挺杆不可互换，用火花塞扳手拆卸...

《捷达气门油封红黑怎么区分?》
答：更换气门油封的必要条件有两个：一是油封老化，这会导致机油泄漏，加速机油消耗；二是油封损坏，如果油封漏油严重，机油会流入气缸内，形成严重的“烧机油”问题。因此，定期检查并及时更换是保持发动机健康的关键。拆卸和更换气门油封的步骤如下：首先，需要将凸轮轴和液压挺杆拆下，确保它们朝下放置，避免...

《老捷达气门油封坏了有什么症状》
答：“烧油”现象的成因 当油封老化损坏时，机油漏入气缸，形成“烧油”现象，造成机油浪费，对发动机造成严重损害。因此，更换油封是防止这种状况的关键步骤。拆卸气门油封的步骤 下面是拆卸过程:首先，拆下凸轮轴和液压挺杆，确保面朝下放置。在操作时需注意挺杆不可互换。使用火花塞扳手移除火花塞，调整气缸...

《捷达王换了四配套但气门一直响个不停》
答：还是先测量机油压力，正常的话多着一会儿车，因为很多人在发动机大修时，没有把拆下了的液压顶杆按照顺序放在机油中浸泡，导致顶杆内部近空气，出现异常响声。

《如何换捷达车的气门油封?》
答：更换一汽大众捷达车的气门油封，先将一汽大众捷达车气门油封用机油浸泡10分钟左右，将一汽大众捷达车气门底座的垫片安装上，将一汽大众捷达车气门油封从机油里面捞出来，具体的操作步骤如下：1、先将一汽大众捷达车气门油封用机油浸泡10分钟左右。2、将一汽大众捷达车气门底座的垫片安装上。3、将一汽大众捷达...

《捷达发动机哒哒响怎么回事》
答：所以需要检查下启动马达。如果是发动机启动之后怠速有异响，这个故障点很有可能是发动机缸盖内部的液压挺住和气门的间隙过大导致的。因为车辆公里数多了，使用的年份也就久了，发动机气门和液压挺住都会有一定的磨损。间隙过大之后就会出现“哒哒哒”异响。要解决这个故障就需要拆解缸盖来更换这2个部件。

《捷达气门油封多少公里更换?》
答：捷达的气门油封需要在出现老化或损坏的情况下进行更换。气门油封老化会导致漏油，加速机油消耗，排气管冒蓝烟，甚至机油泄漏到气缸内，形成“烧机油”现象。以下是气门油封更换的具体步骤：1. 首先拆卸凸轮轴和液压挺杆，将其面朝下存放，注意挺杆不可互换。拆卸火花塞，将相应气缸的活塞调至上止点，将压力...

《捷达NF气门开度如何检测和调整呢?》
答：捷达的发动机都是液压挺杆 自调间隙 无法调整 检察是打开气门室盖 用一个大的一字改锥压液压挺杆 然后往挺杆和凸轮轴的缝隙里插入塞尺 间隙不能大于0.2mm

《捷达气门油封红黑怎么区分?》
答：捷达气门油封分为红色和黑色两种，红色代表进气，黑色代表排气。只有在气门油封老化或者损坏的情况下，才需要进行更换。如果气门油封老化，会导致漏油，进而加快机油的损耗，使得排气管后面冒蓝烟，最终导致机油泄漏到气缸里，形成“烧机油”的现象。如果需要拆卸气门油封，可以先拆卸凸轮轴和液压挺杆，并将其面...

《捷达发动机》
答：压缩方面的问题。汽缸垫烧损，液压挺杆，凸轮轴，气门，检查这些配气机构看看。 检查喷油器安装口是否漏气。