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一、与前车保持距离
城市中红绿灯多，塞车司空见惯，车辆起步频繁。行进中要与前车保持足够的距离，前车突然制动时，为自己留出足够的反应时间；即使前车司机轻带刹车减速，自己也有足够的距离，不必频繁制动，既安全又省油。
二、发挥发动机的效率
低挡起步，转速足够才可以换入高挡。既不要使用高挡低速行驶，也不要在低挡高速行驶。每种车的升挡时机各不相同，请参照车的使用手册，一般应在发动机出现最大功率的转速换挡，既保证燃油的能量充分发挥，也保证发动机得到锻炼。富康车请在2800转/分钟以上换挡，5阀捷达可以在4000转/分钟以上换挡。
三、使用节能润滑油
汽车通过传动系统各部件的高速旋转实现运行，当传动系统各部件润滑不良，或是间隙调整不当，将增大传动阻力造成费油；好的润滑油，具有好的低温启动性，在车辆启动时，能及时到达各润滑面，减小阻力，保护发动机。如长城金吉星润滑油，专门针对汽车频繁起步等城市行车状况设计，具有良好的启动性能和较好的燃油经济性。
四、夏季也需要预热
即使是在夏季，早晨出门时也需要对发动机进行短暂的预热。原地预热只需要两三分钟，司机可利用这个时间，下车看看车牌、观察一下胎压。然后以低于40公里/小时的时速行驶两公里左右，使发动机慢慢升温，尽量避免急加速和急刹车。
五、正确调整胎压
轮胎气压过低、过高都不好。胎压过低会使轮胎变形加大，胎肩早期磨损；行驶阻力增加，使油耗明显上升；遇到雨天或地面积水还会形成水浮，降低轮胎抓地力，是严重的安全隐患。
胎压过高会增加胎面中心磨损，乘坐舒适性降低，抓地力下降，易爆胎。
六、减少风阻系数
高速行驶中的空气阻力不容忽视。如无必要，尽量不要打开车窗，减少风阻，可以省油。
七、选择经济车速
在长途行驶中，尽量选择经济车速或略高于经济车速的速度行车。随车速的增加，油耗将线性增加。
《最“不靠谱”的6个省油方法,不仅耗油还毁车!》
答：6、不要给车辆无故增加负载 车上的装饰品太多了会加重车的负荷,以及加大车的大包围、尾翼、绞盘、行李架同样会增加车辆的油耗。车辆在每增加一份自重时油耗都会相应的上升,所以建议各位车主朋友在合理的范围内装饰爱车。7、禁止夏季车窗全开、堵车时开空调 夏天开启空调车内的人员自然会舒服许多，但是随着...
《知道2010年最牛的汽车省油办法吗?》
答：买辆省油车。要达到节油的目的，选择什么车型是最根本的。一般来说，排量越小越省油，流线型比非线型的省油。油料消耗是汽车运营的最直接的成本。面对居高不下的燃油价格及征收燃油税日期的日益临近，“怎样才能省油”成为人们强烈思考的一个省油的措施较多，但面对一辆具体的汽车，对于使用者来说只能从其...
《汽车是冬天耗油还是夏天耗油?》
答：冬季驾驶时，汽车的燃油消耗相较于夏季有所增加，主要受到以下几个因素影响：1. 低温环境影响发动机启动和运行。室外温度低，发动机需要更长时间（约达到90度）才能达到正常工作状态，这期间燃油消耗较高。正确的热车方法是低速运转发动机，待水温上升至适宜范围后再逐渐加速，这样有助于节省燃油，同时促进...
《汽车,如何开省油,开车时需要注意什么》
答：路上开车长时间凝视一个物体很危险。因此要锻炼自己的目光移动,不要太专注于某辆车(如前车)或其他事物,要学会走马观花。另外在并线或超车前,要经常探视反光镜,避免盲区的影响,随时掌握汽车后面的情况。 第7计:专门练习停车入位 最令新手头痛的就是停车了,有些人戏称:别看很多新手在路上开车像模像样,一到停...
《汽车百科冷知识,「用车知识」,有哪些普遍存在的错误认知?》
答：在汽车领域存在一些从业人员的认知，与用户认知完全相反的知识，其中最具代表性的有五点。冷启动需要热车 涡轮增压发动机费油 车身越轻技术越先进 电动汽车性能弱 电动汽车有辐射 闲言少叙，下文尝试以最通俗易懂的描述让新手司机改变认知吧。原地热车 × 冷启动后原地热车是错误的用车行为，其目的是「...
《油耗,冬天和夏天油耗,有区别吗,》
答：4.其他一些因素 油耗增多不止上面这几个，比方说冬天温度比较低，哪怕是你在用相匹配机油型号，那也是阻止不了启动初期机油粘度增稠状况，为了能克服阻力，汽车发动机同样也是会增不少加油量。资料扩展：汽车节油方法：一、缓慢加速匀速行驶有利于油耗 汽车的加速有两种方法，一种是缓慢起步，均匀加速；另...
《汽车百科知识:原地预热发动机的目的是什么,能否不原地热车?》
答：电喷技术 2001.09节点后，化油器技术在汽车领域被全面禁止生产了。原因正是因为车辆必须原地热车才能稳定运行，这会浪费大量的燃油而且会因燃烧不充分导致排放物无法控制。为了「节油减排」而不得不升级为【电喷】，其概念可以用四个字总结：增压喷油！系统为燃油泵从油箱内抽油并增压（挤压），通过油管输出...
《汽车如何才能降低油耗?》
答：往返省油费约200元。后来我又开过奔驰E200，使用油乐嘉汽油添加剂 油耗从9降到8。 之后添加第二条添加剂，跑相同的公里数多了油箱两格油。 后来又用了他家的柴油添加剂，2000公里，第一次使用节省了200元。节油率达6%，我感觉比同类产品性价比更高，我在京东自营旗舰店买的，可以试试。
《厂家建议汽车技术成熟,已经不需要热车了,为什么老司机还是要热车呢?》
答：正常怠速几十秒，然后缓慢行驶热车，节油，减少碳积累，热车效率快（原地太慢）！不可否认的是，由于燃油雾化差，变速箱低温保护（设计师考虑低温，所以设置保护，作为用户可以担心什么），不可避免地导致驾驶状态差，汽车无聊，噪音大等，但这些不会伤害汽车，所以长时间怠速是不合理的。
