汕揭高速公路介绍？
作者&投稿：恭吕 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
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汕揭高速公路是指汕头至揭阳的高速公路，该线路是G78汕昆高速公路广东境内重要的一段，也是广东省高速公路网重要组成部分。中达咨询查阅各类建筑网站资料得到有关汕揭高速公路的相关信息：
汕揭高速公路是国家重点规划的汕（头）昆（明）公路广东境内重要的一段，也是广东省高速公路网重要组成部分。汕头至揭阳高速公路全长55公里。分为汕头、潮州、揭阳三段建设。揭阳段已于2006年12月30日建成通车。潮州段已于2010年12月31日建成通车。
高速介绍
汕揭高速公路是国家重点规划的汕（头）昆（明）公路广东境内重要的一段，也是广东省高速公路网重要组成部分。汕头至揭阳全长55公里，汕头市境内段长8.3公里，总投资约15亿元，起点于龙湖区外砂镇金洲村（与汕汾高速公路连接），终点位于金平区月浦街道沟南村（与潮州段连接）；汕头段基本为高架桥，按六车道规划建设，设置了金洲、泰山、月浦三座互通立交。
建成通车
揭阳段
2006年12月30日上午，广东省汕梅高速公路揭阳云路至新亨段（简称汕揭高速公路揭阳段）建成通车。
汕揭高速公路揭阳段起点为K33+800的云路立交接汕头至云路段，并与S335线连接，途经揭东云路镇、埔田镇、锡场镇，终于揭阳立交，与揭普高速公路、汕梅高速公路新亨至梅州段连接，线路全长21.49公里，共设有互通立交4处，与揭普高速公路、汕梅高速公路新亨至梅州段和潮揭高速公路等共同构成纵贯粤东汕揭梅地区的现代交通大动脉。该工程于2004年9月8日开工建设，概算投资约14.6亿元。
潮州段
2010年12月31日，汕揭高速公路潮州段——庵埠至云路段建成通车。据了解，该路段建成通车后，将在潮安沙溪连接厦深高铁潮汕站，在揭东登岗连接潮汕揭阳国际机场东，为编织“立体交通网络”，促进当地经济发展带来更加多元遐想空间。
据了解，汕揭高速公路潮州段全长23.94公里，设计时速为100公里。起点位于潮安县庵埠镇,经庵埠镇、梅林湖进入揭阳市揭东县地都镇军民村往北，绕过焦山，沿桑浦山往北，往潮安县彩塘、沙溪二镇进入揭东县登岗镇，往规划中的潮汕揭阳国际机场东，沿枫江河，穿鲤鱼山，在云路镇与汕梅高速公路揭东云路至梅州段相接。
汕揭高速公路潮州段的建成通车，对于完善潮州市高速公路网络、改善投资环境，促进粤东各市加强区域协作、提高对接能力，落实省粤东地区工作会议精神和实施“双转移”战略部署，都有十分重要的现实意义。潮州将以汕揭高速公路潮州段的建成通车为新起点，进一步完善全市交通发展规划，为实现经济跨越式发展提供交通保障。
汕头段
2012年元月8日汕揭高速月浦段建成通车。
2014年1月18日泰山段建成通车。
2014年12月28日外砂金洲立交段（与沈海高速正式接通）建成通车。
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汕揭高速公路是指汕头至揭阳的高速公路，该线路是G78汕昆高速公路广东境内重要的一段，也是广东省高速公路网重要组成部分。
汕头至揭阳高速公路全长55公里，分为汕头、潮州、揭阳三段建设。揭阳段已于2006年12月30日建成通车，潮州段已于2010年12月31日建成通车。
另外，汕湛高速全程分5段来进行建设，按照公路的走向从东至西，分别是汕头到揭西段、揭西到博罗段、惠州到清远段、清远到云浮段、云浮到湛江段。其中，清远至湛江段已建成通车，汕头到揭西段的通车时间预计为2020年底。 跨越潮汕母亲河练江的汕揭高速 汕头至揭西高速公路(即汕湛高速公路汕头至揭西段)，主线全长约86.6公里，起点位于汕头市濠江区滨海钱塘村，与深汕高速公路相交，经濠江区、潮阳区、潮南区和普宁市，终点位于揭西县大溪镇，采用双向6车道标准，设计时速120公里，路段设置有互通立交14处和服务区2处。
汕揭高速既是广东省中心城市与区域城市间的主通道，也是贯通广东省东西地区的一条快速通道，对沿线城市的经济社会发展将起到积极带动作用，因此它更是一条经济命脉，说它成为重塑广东省周边经济的新标志毫不夸张。
汕揭高速公路是国家重点规划的汕（头）昆（明）公路广东境内重要的一段，也是广东省高速公路网重要组成部分。汕头至揭阳高速公路全长55公里。分为汕头、潮州、揭阳三段建设。揭阳段已于2006年12月30日建成通车。潮州段已于2010年12月31日建成通车。
高速介绍
汕揭高速公路是国家重点规划的汕（头）昆（明）公路广东境内重要的一段，也是广东省高速公路网重要组成部分。汕头至揭阳全长55公里，汕头市境内段长8.3公里，总投资约15亿元，起点于龙湖区外砂镇金洲村（与汕汾高速公路连接），终点位于金平区月浦街道沟南村（与潮州段连接）；汕头段基本为高架桥，按六车道规划建设，设置了金洲、泰山、月浦三座互通立交。
建成通车
揭阳段
2006年12月30日上午，广东省汕梅高速公路揭阳云路至新亨段（简称汕揭高速公路揭阳段）建成通车。
汕揭高速公路揭阳段起点为K33+800的云路立交接汕头至云路段，并与S335线连接，途经揭东云路镇、埔田镇、锡场镇，终于揭阳立交，与揭普高速公路、汕梅高速公路新亨至梅州段连接，线路全长21.49公里，共设有互通立交4处，与揭普高速公路、汕梅高速公路新亨至梅州段和潮揭高速公路等共同构成纵贯粤东汕揭梅地区的现代交通大动脉。该工程于2004年9月8日开工建设，概算投资约14.6亿元。
潮州段
2010年12月31日，汕揭高速公路潮州段——庵埠至云路段建成通车。据了解，该路段建成通车后，将在潮安沙溪连接厦深高铁潮汕站，在揭东登岗连接潮汕揭阳国际机场东，为编织“立体交通网络”，促进当地经济发展带来更加多元遐想空间。
据了解，汕揭高速公路潮州段全长23.94公里，设计时速为100公里。起点位于潮安县庵埠镇,经庵埠镇、梅林湖进入揭阳市揭东县地都镇军民村往北，绕过焦山，沿桑浦山往北，往潮安县彩塘、沙溪二镇进入揭东县登岗镇，往规划中的潮汕揭阳国际机场东，沿枫江河，穿鲤鱼山，在云路镇与汕梅高速公路揭东云路至梅州段相接。
汕揭高速公路潮州段的建成通车，对于完善潮州市高速公路网络、改善投资环境，促进粤东各市加强区域协作、提高对接能力，落实省粤东地区工作会议精神和实施“双转移”战略部署，都有十分重要的现实意义。潮州将以汕揭高速公路潮州段的建成通车为新起点，进一步完善全市交通发展规划，为实现经济跨越式发展提供交通保障。
汕头段
2012年元月8日汕揭高速月浦段建成通车。
2014年1月18日泰山段建成通车。
2014年12月28日外砂金洲立交段（与沈海高速正式接通）建成通车。
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汕揭高速公路是指汕头至揭阳的高速公路，该线路是G78汕昆高速公路广东境内重要的一段，也是广东省高速公路网重要组成部分。
汕头至揭阳高速公路全长55公里，分为汕头、潮州、揭阳三段建设。揭阳段已于2006年12月30日建成通车，潮州段已于2010年12月31日建成通车。
另外，汕湛高速全程分5段来进行建设，按照公路的走向从东至西，分别是汕头到揭西段、揭西到博罗段、惠州到清远段、清远到云浮段、云浮到湛江段。其中，清远至湛江段已建成通车，汕头到揭西段的通车时间预计为2020年底。 跨越潮汕母亲河练江的汕揭高速 汕头至揭西高速公路(即汕湛高速公路汕头至揭西段)，主线全长约86.6公里，起点位于汕头市濠江区滨海钱塘村，与深汕高速公路相交，经濠江区、潮阳区、潮南区和普宁市，终点位于揭西县大溪镇，采用双向6车道标准，设计时速120公里，路段设置有互通立交14处和服务区2处。
汕揭高速既是广东省中心城市与区域城市间的主通道，也是贯通广东省东西地区的一条快速通道，对沿线城市的经济社会发展将起到积极带动作用，因此它更是一条经济命脉，说它成为重塑广东省周边经济的新标志毫不夸张。
《汕头至揭西高速公路名叫什么》
答：汕头至揭西没有专门的高速，可以先走汕梅高速。然后到丰顺转入224省道。到灰寨在转入335省道。或者走公路，经潮阳区 -潮南区-普宁-揭西。大概一两小时的车程吧
