如何控制2个双作用气缸，动作顺序A+B+B-A-， 怎么用电和气。来控制AB两个气缸动作。顺系是A→B B→A要...

如何控制2个双作用气缸，动作顺序A+B+B~

使用表控，表格程序控制器TPC4-4TD，表格设置取代编程，不会编程的人员也能使用。直接对输出端设置延时时间和工作时间即可实现A+B+B，简单方便。
接线图如下：

上图是气缸控制接线图：
输出端直接连接气缸的电磁阀，需要几个就接几个，不需要空着不用接线。
输入端可以接开关、接近开关、磁性开关和光电开关等各种感应开关，完全根据需要来配置，需要几个接几个，接到哪个输入端都行，没有顺序和位置的要求，不需要的空着不用接线。

1、气缸只要接到气路上，气缸的动作主要靠电磁阀来控制了。
2、电磁阀的控制要由电气电路（例如：继电器电路）或控制器来控制。
3、目前比较普遍的气缸控制采用“表控”来控制，表控是表格程序控制器的简称，行内人士都称其为：表控。表控主要采用表格设置取代传统编程方式，无需专业技术一般人都可以使用。
4、接线比较简单，参见下图：


上图是实物接线图，接线时可参考，网上有很多资料可以查看和下载。

在气缸每个接头上加节流阀接头 五金商城都有卖 很便宜 用时自己调整下进气 出气流量速度就行

直接用手控换向阀就可以实现了。这个是长用的控制方式了

《...电磁阀和1个2位3通电磁阀,怎么实现控制双作用气缸活塞杆在任意位置停...》
答：2位5通阀可以在一个出气口和相对应排气口加两个丝堵改造成2位3通阀，使用两个2位3通阀可实现中压式3位5通阀功能，实现气缸的中间停止。但是气缸停止精度不高，要想精确停止，建议制动气缸当然最好用电缸。

《双行程气缸工作原理》
答：气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。双作用气缸的活塞前进或后退都能输出力（推力或拉力）。结构简单，行程可根据需要选择。为了吸收行程终端气缸运动件的撞击能，在活塞两端设有缓冲垫，以保护气缸不受损伤。双作用气缸还可以分为单活塞杆型和双活塞杆型，双活塞杆型气缸的活塞两侧...

《短器件控制双作用气缸的现象与长器件有何不同》
答：使活塞上与两个杆连接的杆驱动机械装置。2、应用不同：短器件控制双作用气缸，其应用是广泛应用于各种需要往复运动的场合，例如自动化生产线、包装机械、印刷机械、纺织机械等领域，而长器件控制双作用气缸，其应用是广泛应用于各种需要旋转运动的场合，例如机械手、自动化仪表等领域。

《气缸工作原理》
答：活塞只有一侧有压缩空气进入，气缸的工作行程仅限在一个方向。气缸的活塞可在弹簧、重力或其他外力的作用下恢复到原来的位置。双作用气缸原理：气缸活塞两侧都有气压力，来实现前进或后退动作。当活塞两侧交替地有压缩空气进入和排出时，活塞向两个方向运动，两个方向的运动速度均可以通过调整气压而控制。

《间接控制双作用气缸往复工作原》
答：引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。间接控制双作用气缸往复工作原理是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能，气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。

《气缸的工作原理是》
答：气缸的工作行程仅限在一个方向。气缸的活塞可在弹簧、重力或其他外力的作用下回复到原来的位置。对于双作用气缸来说：气缸活塞两侧都有气压力，来实现前进或后退动作。当活塞两侧交替地有压缩空气进入和排出时，活塞向两个方向运动，两个方向的运动速度均可以通过调整气压而控制。

《如何调节双作用气缸伸出或缩回的速度?》
答：要调节气缸伸出和缩回的速度，可以在气缸的进气和回气口装调节阀，作用是调节气的流量。样子如下图

《皇冠气缸组分2列哪边为第一列?》
答：1、单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回；2、双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力；3、膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短；4、冲击气缸：这是一种新型元件...

《西门子STL如何做气缸控制》
答：直接用PLC接继电器（起保护作用），然后就是接电磁阀，电磁阀的气口接气缸。单作用气缸选二位三通电磁阀，双作用气缸选二位五通电磁阀。如果你对响应速度有要求，可以选用美国Peter paul 公司的电磁阀。主要看阀体的气路流向，电磁阀的电磁部分就是一个电磁铁，有电就吸合，没有电就释放，动铁体控制...

《汽缸工作原理》
答：气缸的工作行程仅限在一个方向。气缸的活塞可在弹簧、重力或其他外力的作用下回复到原来的位置。双作用气缸的工作原理是气缸活塞两侧都有气压力，来实现前进或后退动作。当活塞两侧交替地有压缩空气进入和排出时，活塞向两个方向运动，两个方向的运动速度均可以通过调整气压而控制。