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纯电汽车4个基础保养

作者&投稿:赖屈 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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纯电汽车4个基础保养

纯电车有哪些地方可以自己动手保养?

一、隐藏式门把手保养;

以特斯拉为例,在它的官方说书上就要求使用WD-40来保养。方法非常简单,先把隐藏式门把手拉开,把WD-40插上喷管后伸到门把手枢轴销里,对准里面的弹簧喷1~2秒钟左右,喷好后把门把手反复地拉开和关上10次左右,就可以了。

这样做可以有效地防止隐藏式门把手出现冬季被冻住的情况,并且可以有效地保持它的开关门的动作顺滑。

二、充电接口保养;

一般纯电车的充电接口会因为密封的问题,导致进入比较多的灰尘,长此以往会导致充电头拔插时出现卡滞、不顺畅的情况,所以可以定期用WD-40精密电器清洁剂对充电接口冲洗,这种特殊的清洁剂是不导电的,并且能够快速挥发,有效地清除金属触点的氧化情况,恢复导电性能。

当然,冲洗完后最好再用WD-40强力除尘罐把充电接口里残留的大颗粒尘土彻底吹出来,这样就可以预防拔插充电插头不顺畅问题。

除此之外,充电接口的电动开关盖滑轨上,也要喷上WD-40高效矽质润滑剂润滑一下,不用喷太多,喷的时候要注意用毛巾垫住,并且把矽质润滑剂抹匀。这样就不怕日后因为盖子滑轨不够顺滑导致充电口打不开的情况出现了。

三、前备舱清洁保养;

有部分新能源车的前备舱上是没有密封胶条的,所以就会导致整个前备舱里面有非常多的灰尘以及雨水,看起来非常的脏,所以就需要用WD-40来快速地清洁保养整个前备舱。

方法同样非常简单,把WD-40距离机舱塑料面大概30公分左右,然后喷在上面,再用干净的纤维毛巾均匀擦洗机舱即可,只需要不到15秒钟,你就会得到一个非常整洁干净的机舱。

当然,机舱内部如果有密封的橡胶条,就需要用WD-40高效矽质润滑剂来养护这些胶条会更加的合适,把矽质润滑剂直接喷在毛巾上,再擦拭胶条就行。高效矽质润滑剂能有效地润滑和保养胶条,延缓橡胶制品和塑料制品的老化周期,并且它有不沾灰和快干的特性,还有效防止橡胶和塑料发白。

四、车窗胶条润滑保养;

因为很多纯电车型都使用了无边框车门,所以经常在夏天遭遇暴晒之后,玻璃上沿的一圈橡胶条就很容易黏住车窗玻璃,导致需要降下玻璃或者开车门的时候,会听到嘶~的一声,像胶条撕裂的声音 一样。

为了预防这种情况发生,可以先把WD-40车窗润滑剂喷在毛巾上,然后均匀地涂抹到与无边框车门相接触的橡胶上,车窗润滑剂除了能够润滑橡胶,防止粘粘车窗之外,还能够有效地防止橡胶老化,提升橡胶密封条的密封效果,并且确保车窗升降速度不会受到胶条老化的影响。

当然,纯电车型也有很多类似于燃油车型可以自己动手保养的项目,例如润滑车门开关铰链,用WD-40多用途产品快速消除车身剐蹭伤痕,使白锂润滑脂润滑车门锁扣等等部位,这些在之前的《撸车师兄》节目里面都有个详细的展示,在这儿我就不再赘述了。

以上就是纯电车型可以自己动手做的几个小保养,希望能够对各位纯电车主有所帮助。



《纯电动汽车应该怎么保养?》
答:纯电动汽车保养方法:主要是对电池组和电动机进行日常的养护,并保持其清洁即可。电动汽车保养首先要进行外观检查,包括方向盘、安全带、车内各开关、组合仪表是否正常,车灯与喇叭功能是否正常,雨刷等部件的老化程度,轮胎充气情况及有无损坏和磨损等。电动汽车需检查防冻液、制动液和玻璃水,电动汽车也有...

《纯电动车要做哪些保养?》
答:在开纯电动车的情况下, 基本上主要维护蓄电池和电动机,纯电动汽车在正常保养期间周期较长,一般多数车型的保养周期基本为1万公里或1年左右。新能源汽车不需要对机油机滤等常规维护,只需对电池和电动机进行常规维护,保持清洁即可。其余还要检查电路是否老化,螺丝是否松动,另外,消耗部件例如刹车片、空气...

《纯电动汽车日常保养》
答:如果上下班代步工具的话,基本上一周充一次电就可以了。3、纯电动汽车不要长时间放置,如果纯电动汽车长时间不用的话,基本做到一个月充一次电就可以了。现在的电池基本上都有电池恒温系统,对于环境的影响比较小。4、纯电动汽车避免涉水,纯电动汽车的插头都有防水等级,一般的涉水是没啥问题,但是长期...

《如何正确保养新能源汽车?》
答:1、避免大电流放电:电动车在起步、载人、上坡时,尽量避免猛踩加速,形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能。2、严禁存放时亏电:蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶...

《纯电动汽车怎样保养?》
答:4.空调保养 经过一个夏天的使用,空调系统也需要相应的检查和保养。不过,空调系统相对耐用一些,保养基本就是清洗冷凝器即可,而新车甚至不需要进行检查。不过,如果经常在灰尘较大的地方开车(也包括沙尘、柳絮等),则需要视情况来提前更换空调滤清器。5.检查油液 虽说纯电动新能源车没有机油,但刹车油...

《新能源汽车的保养是个问号,分享纯电动汽车的保养小技巧》
答:3. 齿轮油更换:24个月或40000公里,后续24个月或48000公里。基本上就是两年换一次,公里数或者时间,以先到者为准。4. 空调冷却液:4年或100000公里,公里数或者时间,以先到者为准。最后,这里分享我的一个真实经历,我的 秦EV是第一批新能源纯电轿车,早期检查+保养的政策比较暴力,平均下来好...

《纯电动汽车该如何保养?》
答:纯电动汽车该如何保养? 随着新能源汽车的缓慢崛起,购买新能源电动汽车的人数也在逐渐增加,并且在政策的刺激下,电动汽车成了很多人的首选。人们现在买车前一般都是关注电动车的配置和续航里程数,对电动汽车保养了解甚少。相比燃油车的保养,电动汽车有何不同?电动汽车的日常保养要注意什么,如何保养? 油液保养 和传统机...

《新能源汽车如何保养?》
答:因为在亏电状态下存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。因此,电池闲置不用时,应每月补充电一次,这样能较好地保持电池健康状态。4、出门前预热电池 到了冬天,可能前一天电动汽车还有70%的电,...

《电动汽车需要怎么保养》
答:第一、汽车油液的保养更换 机油、机滤保养:一般情况下是5000公里或半年更换机油,以先到为准。检查空调格,空气格,机滤这些在换机油的时候也得更换。刹车油:即制动液,是刹车必不可少的成分,主要是传递能量、散热、防腐防锈以及润滑。正常使用情况下,建议2年或4万公里更换,对于一般车型来说,选择...

《纯电动汽车车身系统维护有哪些项目?》
答:纯电动车的电池组与电机代替了传统汽车的发动机来驱动汽车行驶,变速箱与传统汽车的变速箱略有不同,但底盘和电器部分与普通汽车基本一致。为了确保车辆保养的最好的状态,纯电动汽车需要像传统汽车那样定期养护,比如每年或2万公里更换变速箱油和空调滤芯;每两年或4万公里更换防冻液和刹车油;每次保养检查...

   

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