qq飞车 段位漂移重要吗 练了几天 感觉漂的时候没有视频里那么快速过弯 是不是我还是不熟练？ 请问qq飞车为什么大神过弯总是段位漂移？感觉不段位漂移更快啊...
作者&投稿：辕仪 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
为什么我看qq飞车视频时发现高手飘移时的过弯速度怎么那么快？有什么诀窍吗？~
段位飘逸主要有三个作用。
第一个，是直线集气。
在车子上一个氮气喷气加速快结束的时候，较宽的路上，可以直接集一个氮气。
在长一点的直线路上，上一个弯漂移时被撞了，还差三分之一或者半管氮气没满的时候，点飘集气要点很多次，而段位飘逸只需要一次就能集满一个氮气。这时候段位就很重要了、
第二个，段位飘逸接单喷过弯。
也就是常说的段位单喷。在手里有一个氮气的时候，过一个U型弯，段位可以很快的切断飘逸，单喷后马上放气，出湾虽然没快，但是却减少了飘逸的时间，对最终的完成时间也会有很大提高。
第三个，就是最常见的拉车头了。
依靠段位的时候，车头的灵活性，轻点方向键就可以将车头摆正。而段位拉车头正是提高出弯速度的一种方法。快速将车头摆正后加速，和一个慢慢将车头摆正后加速的车子，谁出湾更快呢？显然是依靠段位拉车头的人更快。因为摆正的比你快，加速的比你早，自然出湾就快了。
至于你说的出湾没有视频那么快。
一个是你手速的问题，拉车头的时候，漂移键并不一定要点两下，能多点几下就多点几下，会更快的。
另一个就是，其实车子属性如果一样，入弯角度也一样，那么过弯的速度也一定是一样的。所谓过弯快，是你拉车头、将车头摆正并且马上加速的时间短而已。
真正要说过弯快的车，只有飞碟才是王道。
打字这么多字，好辛苦………………
需手速和手指灵活
简单明了的和你说下
内线漂移+W喷火
内线漂移+WC喷火
内线加段位W喷火
这要看你对此图的了解的，内线是最重要的线路第1技巧第2
你的内线要是练好了剩下的就是技巧的了，技巧好说你去官方的论坛上早下都有！
断位漂移车头比较容易调整，而且拿到双喷的难度也会大大降低，重要的是，它的氮气集得比较快。
这玩意吧，怎么说呢？段位飘逸主要有三个作用。
第一个，是直线集气。
在车子上一个氮气喷气加速快结束的时候，较宽的路上，可以直接集一个氮气。
在长一点的直线路上，上一个弯漂移时被撞了，还差三分之一或者半管氮气没满的时候，点飘集气要点很多次，而段位飘逸只需要一次就能集满一个氮气。这时候段位就很重要了、
第二个，段位飘逸接单喷过弯。
也就是常说的段位单喷。在手里有一个氮气的时候，过一个U型弯，段位可以很快的切断飘逸，单喷后马上放气，出湾虽然没快，但是却减少了飘逸的时间，对最终的完成时间也会有很大提高。
第三个，就是最常见的拉车头了。
依靠段位的时候，车头的灵活性，轻点方向键就可以将车头摆正。而段位拉车头正是提高出弯速度的一种方法。快速将车头摆正后加速，和一个慢慢将车头摆正后加速的车子，谁出湾更快呢？显然是依靠段位拉车头的人更快。因为摆正的比你快，加速的比你早，自然出湾就快了。
至于你说的出湾没有视频那么快。
一个是你手速的问题，拉车头的时候，漂移键并不一定要点两下，能多点几下就多点几下，会更快的。
另一个就是，其实车子属性如果一样，入弯角度也一样，那么过弯的速度也一定是一样的。所谓过弯快，是你拉车头、将车头摆正并且马上加速的时间短而已。
真正要说过弯快的车，只有飞碟才是王道。
打字这么多字，好辛苦………………
需手速和手指灵活
