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5阀捷达中修后换了机油压力传感器 今天机油灯有报警 是怎么回事 顶杆和气门也不响 灯时报警时不报警

作者&投稿:豆灵 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 通常讲机油灯亮意味着机油压力不足,这种现象是不正常的,但机油灯亮的原因不是一种,要想排除我建议:
1、用机油压力表直接测机油压力,看看到底的情况是什么样,用来判断机油泵及轴瓦的间隙大小
2、机油感应塞本身有问题
3、机油本身选择使用的问题(非质量问题),有可能选择机油的粘度太稀,我遇到普桑这样的情况较多一些,我建议北京以北的地区在深冬季使用10w30的机油,深春秋季使用15w40的机油,夏季使用20w50的机油;在北京以南的地区冬季使用15W40的机油,在夏季使用20W50的机油,最好选择大品牌的机油,质量有保证,至于机油加的多与机油灯亮没有关系但对发动机没什么好处,所以机油加多、加少都不好,合适才好!试一下吧,祝你好运!

《机油压力表不动,这是什么原因造成的?》
答:其次应检查机油压力表及感应塞是否损坏。然后检查机油泵传动轴,传动销是否折断使机油泵停止工作。最后检查机油滤清器是否被异物堵死,连杆轴承净化油腔螺塞是否松脱等,并及时排除。 三、机油压力突然升高许多 发动机中、高速运转时,机油压力表指示由正常值突然升高,并超过限压阀的限压值0.5~0.6Mpa,且发动机转速降低后...

《捷达5阀自动档行驶中熄火怎么回事》
答:大众车型基本上采用齿型皮带的传动方式来驱动配气正时机构,只有部分高端车采用链条驱动的方式。齿型皮带传动,结构简单,传动准确噪音低,经济性好,所以应用广泛。在您修复气缸盖后如果没有出现机油压力报警或润滑不良的现象的情况,气门顶的使用寿命可以达到十几甚至几十万公里。有些问题的出现不排除故障...

《汽车机油压力过低是什么原因造成的?》
答:3、机油变质:当机油应超过使用时限或混入了其他液体时会造成机油粘度过低,从而影响机油泵泵油的压力,导致油压过低。4、机油泵磨损:当机油泵过度磨损后,因其间隙过大,影响泵油压力。5、机油压力传感器或机油压力报警器故障:出现该故障属于误报警。当发动机出现机油压力过低故障时应立即熄火,呼叫救援,...

《5阀捷达,跑了30W公里,烧机油冒蓝烟,需要怎么修,多少钱?》
答:对于5阀捷达跑了30W公里后可能出现的烧机油冒蓝烟问题,需要深入诊断和修理。处理气门油封烧机油的情况</如果刚启动时冒烟严重,随后减轻,可能是气门油封的问题。气门油封烧机油是常见的故障,由于油封密封功能减弱,机油进入燃烧室引发现象。发现此问题后,应立即更换气门油封以防止发动机进一步受损。更换气门...

《大众老款捷达1.6L 5阀 出了点毛病》
答:检查油泵滤网是否过脏堵塞。漏油应是变速器漏油,比如半轴油封。

《宝马5系机油测量不了是怎么回事》
答:【太平洋汽车网】机油泵调节阀无法对机油泵调节油压,从而导致测量机油液位时中断。更换机油压力调节阀后执行机油量测试还是会中断,于是考虑更换机油泵,找一辆相同配置的车辆读取数据流进行分析。用万用表测量机油压力传感器1号和2号端子之间的信号电压,怠速时为1.40V,开始测量机油液位时为1.70V。使用...

《捷达车大修完机油灯为什么老亮》
答:3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时,将会造成机油泵不出油或出油不足的故障,从而引发机油灯亮的问题。4、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当,过紧会使机油压力升高,过松会使机油压力降低;机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低。5、回油阀损坏或失灵:主油道回油...

《10捷达怠速不稳,把掉进气压力传感器插头后怠速正常,传感器是新的请问是...》
答:一、原因解析 1、火花塞工作不良; 2、真空管漏气; 3、高压线漏电; 4、PCV阀堵塞; 5、节气门位置传感器故障; 6、怠速步进马达故障; 7、怠速控制阀失灵; 8、节气门开度不正常; 9、进气系统漏气。二、怠速不稳怎么办?怠速不稳表现为:怠速运转时,发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有:...

《什么原因导致传感器坏》
答:这些原因都可能导致传感器出现故障。为了解决传感器故障,我们可以采取以下措施:1.补加机油;2.更换品质好的机油;3.检修冷却系统、机油油管;4.更换限压阀。机油传感器是用于检测车辆发动机机油压力的装置,通过检测的数据可以控制发动机的正常运转。因此,了解传感器故障的原因和解决方法对于保障汽车的正常运行...

《汽车发动机润滑系统机油限压阀如何检查?》
答:限压阀常见的故障是发卡而导致机油压力过高或过低。检查时拆下限压阀,清洗阀体和阀孔将限压阀,钢球装入阀孔移动时应灵活无卡滞现象,在实验台上检测线压阀的开启压力是否符合标准。

   

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