新手求教!
炫舞2冒险港第一次玩，会赠送一个体力药剂，能加一点体力的。
每天，是有5点体力。玩一局，消耗一点体力。消耗完之后，就无法在玩了。PVE的体力只有每天按自然日才会恢复，（体力药剂目前是没有任何形式可以得到的，商城也是无法进行购买的）
玩的话，要选职业，职业只能选定一次，无法在进行更改的（选职业一定要慎重）。
冒险一共4个职业：战舞。魔舞。箭舞。圣舞。
四个职业各有优缺点：
战舞：攻击弱，防御高，生命值高。
魔舞：攻击高，防御低，生命值低。
箭舞： 攻击比战舞高，但是，比魔舞低。防御比魔舞高，但是，比战舞低。生命值和比魔舞略高点，相差不是很多。
圣舞：专门负责加血的。攻击弱，防御和生命值比战舞低，比其它两个职业都高。
打个比方，刚玩战舞攻击只有40左右。魔舞攻击都是100左右。
箭舞攻击也是100左右，比魔法能低10来点，防御比魔舞高出两点，生命值高出8点左右。
圣舞攻击也就是40左右。
刷冒险的话，我一般都是两个战舞，一个魔舞，一个圣舞。
战舞在1 3位。魔舞在4位。圣舞在6位。
刷冒险的话，可以随机得到指环碎片和服饰碎片。攒够的话，可以去冒险商城那购买装备。
前期，装备要求不是很高，到发现绿洲那，圣舞就得换武器了。给两个队友加血了。不然，有点不是好过。战舞也应该换下武器加点攻击。魔舞和箭舞只是加点技能，武器换不换不是很重要。
刷冒险的时候，如果刷出 来武器，可以投掷抢武器的，不过，一个职业只对应一种武器，自己能用的抢抢还行，不是自己职业的，抢了也没用。
大致就这么多了。
满意，望采纳。
希望，可以解决您的问题。
2楼那个带职业介绍的别把官/方写的东西发出来 那上面说的和玩起来完全2样 我就是毁在那上面的 选错了门派
以下是个人的看法：
游戏的第一感觉是风景秀丽 效果全开的话 暂时没发现有哪个网络游戏能超过
天策（TC）：傲雪战意 (外功输出) 铁牢律（外功T）有点像WOW的战士 其他职业就没像的了
少林（HS）：易筋经 （阳性内功输出）洗髓经（内功T）
纯阳（JC、QC）：太虚剑意（外功输出）紫霞功（混元内功输出）
万花（HH）：花间游（混元内功输出）离经意道（治疗）大多数技能读条
七秀（XX）：冰心诀（阴性内功输出）云裳心经（治疗）所有瞬发
藏剑（CJ）：山居剑意（重剑外功输出）问水诀（轻剑外功输出）比较特殊的门派是看轻重剑的配合 每12秒就可以切换心法 和其他职业不同 别都是有很长的内功切换时间
职业名字后面的括号里的是游戏玩家的简称
天策是很酷的感觉 不论男女 纯阳：道骨仙风（也很帅） 万花：潇洒飘逸 藏剑：满城尽带黄金甲
七秀美女如云 只收女性角色 少林：都是光头 下副本好用 可以照亮
天策 少林 藏剑 剑纯阳 都是近战职业 另外加上七秀技能都是瞬发
万花 气纯阳 都是读条 另外和七秀都是远程
PVE
里面分为内功和外功 每个职业都有2种心法 天策是外功T 少林是内功T 藏剑 纯阳 是主要DPS 万花 七秀既是奶也是DPS （目前主要是以七秀的奶为主）各职业输出都简单 游戏主要是看配合意识
PVP
藏剑是炮灰 有控制和反控制 和尚和天策都是血高职业 尤其是野外天策的机动性最大 唯一有马上技能的职业
七秀技能瞬发 步下机动性比较好 唯一不美中不足的是技能的CD时间长
万花的DEBUFF多 辅助技能多 可以边打边加 气纯阳输出距离远伤害高还有气场控制 剑纯阳 气场控制比气纯阳高端
各职业都可以无脑输出 藏剑、纯阳都有很强的控制技能 其余职业也有控制技能相对较弱
以上是2年来的经验 回答字数有限 只能说大概 选定门派后具体的玩法你可以去178或多玩去找
希望对你有点帮助
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在冬季，有时路面结冰，有时覆盖积雪，路面附着系数减小，车轮容易打滑和侧滑，给汽车行驶带来了一定的困难。驾驶员如稍有疏忽，就可能会发生行车事故。因此，驾驶员必须要注意掌握以下行车要点，保证机动车在冰雪道路上行车安全。
�(1) 起步 在冰雪路面上起步时，离合器应在半联动状态下稍多加停留，油门要注意配合适中，以免起步时汽车猛烈前冲或牵引力过大而使车轮空转或出现侧滑。如果车轮空转难
以起步，可在驱动轮下铺垫沙土、木板，以改变车轮与路面的附着力，保证汽车平顺起步。起步后，不要立即驶入快行线，以免影响后车正常行驶。
(2) 行驶 在冰雪路面上行车时，应根据道路的情况、车辆的技术状况和自己的技术熟练程度掌握好车速，合理使用变速器。上坡时，应根据坡度使用稍低一级的档位，需要减档时，时间应较平时稍提前一些，避免发生脱档现象，以保证有足够的动力不使汽车向后滑溜；下坡时，要依靠发动机牵阻作用控制车速，避免使用脚制动，必须使用制动时，只能间歇轻踩。
�(3) 转弯 汽车转弯时，必须提前减速慢行，并尽量增大转弯半径，转向盘不能急转猛回或滑行制动，防止汽车溜滑甩尾而刮碰车辆和行人。
�(4) 会车 在冰雪路面上会车，要注意选择积雪少、路面宽的地段，最好两车不要在行驶过程中会车，应一车靠边停住，另一车低速通过。会车时若对路面无把握，应下车观察，确认路面安全后，才可靠边慢行进行会车
(5) 超车 冰雪路面原则上不允许超车，如需超车，必须选择宽阔路面，待前车让路让速后方可超越。切忌高速强超，以防不测。
�(6) 制动 冰雪路面行车中如遇紧急情况，可强行减档，快摘准挂，采用间歇制动和一拉一松驻车制动杆的方法减速停车，避免使用紧急制动，防止车辆的侧滑、翻车等事故。若因制动引起侧滑，应立即松开制动(使车轮保持滚动)，稳住或稍收油门，把前轮转向侧滑方向，待车尾恢复直线时，再把方向回正，并控制好车速，使汽车驶入正常路线。
�(7) 停车 冰雪路面行车途中，应尽量少停车(特别是在高速公路上行驶时更要注意)，以防撞车、溜滑和冻结。如需停车，应提前换入低速档，选择好安全地点，减速、靠边、慢拉驻车制动停车。若汽车是在有雪的坡道上打滑，不要马上停车，应稳住油门(让车轮在雪地上刨坑)，然后再停车。�
2. 冰雪道路行车禁忌
(1) 一忌车况不良 出车前，应加强对汽车的检查，保证车况良好，特别是转向系统、制动系统应有效、可靠，不得有行驶跑偏和制动跑偏现象。此外，还应携带必要的防滑设备(如防滑链，图3-17)和取暖用品。
图 3-17
(2) 二忌起步过猛 起步时离合器可半联动，轻踩油门使发动机在不致熄火的情况下输出较小动力，以适应冰雪路面，避免驱动轮滑转。若驱动轮打滑，应铲除车轮下的冰雪，并在驱动轮下撒上干沙、煤渣、柴草等物，或用铁镐将路面刨成“X”形或“Y”形槽，以提高附着性能，使汽车再起步。
�(3) 三忌观察不周 大地被积雪覆盖后白茫茫一片，行车时驾驶员往往搞不清楚道路、沟坎及路面状况。这时应根据行道树、路标、水渠等仔细观察，判明行车路线，沿着道路中心或积雪较浅处通过。
(4) 四忌车速过快 在冰雪路上行车一定要控制好车速，一般不超过30km/h。特别是在转弯或下坡时，必须将车速控制在能随时停车为好。需要加速或减速时，应缓缓踏下或松开加速踏板，以防驱动轮因突然增速或减速而打滑，甚至发生侧滑、甩尾。
�(5) 五忌跟车过近 驾驶员应根据地形、车速等情况，与前车拉开距离。一般应该拉开正常行驶距离的2倍以上(一般不得小于50m)。
�(6) 六忌超会车不当 在冰雪道路上尽可能避免超车，若确有必要非超不可，一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段进行，不得强行超车。会车时，应选择平坦宽阔的路段，并保持两车旁边有足够的侧向安全距离。
�(7) 七忌转向过快 需转向时，一定要提前最大限度地放低车速，把稳转向盘，慢转慢回。在不影响对面来车的情况下，可尽量加大转弯半径。
�(8) 八忌制动过急 行车时应集中精力，尽量采用预见性制动并利用发动机的牵制作用减速，多用驻车制动、排气制动，少用脚制动，避免使用紧急制动。
�(9) 九忌停车不当 需要在冰雪路面上停车时，应选择朝阳、避风、平坦干燥处停放，不得紧靠建筑物、电线杆或其他车辆，以防侧滑时碰撞。在潮湿、冰雪路面停车，可在车轮下铺垫沙石、柴草、木板等物。
�(10) 十忌视线不清 行车中雪花纷飞时，应降低车速，使用刷水器改善视线，多鸣号。雪后行车过久，由于雪对阳光的反射，易使驾驶员双目畏光、流泪、视力下降，因此，行车中可配戴有色防护眼镜，并注意休息。
《新手开车求教》
答：到2千转加档。1500转降挡。先踩刹车，转数在1500转时，在踩离合。先踩刹车，转数在1500转时，踩离合空档滑行。回到第一个问题，一档起步，到2千转加档，以此类推。
