什么是路面有效宽度
作者&投稿:詹芬 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~
路面有效宽度就是在国家规定的最小车道的宽度范围都算有效宽度。
城市道路分为快速路、主干路、次干路和支路4类。
快速路:车行道设中间分隔带,进出口采用全控制或部分控制。
主干路:是城市道路网的骨架,连接城市各主要分区的交通干道。
次干路:起联系各部分和集散交通的作用,并兼有服务的功能。
支路:是次干路与街坊路的连接线。解决部分地区交通,以服务功能为主。
扩展资料:
等级划分:
城市道路等级分快速路、主干路、次干路、支路三级,各级红线宽度控制:快速路不小于40米,主干道30—40米,次干道20—24米,支路14—18米。
1、高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120km/h,其他机动车不得超过每小时100公里。
2、快速路,城市道路中设有中央分隔带,具有四条以上机动车道,全部或部分采用立体交叉与控制出入,供汽车以较高速度行驶的道路。又称汽车专用道。快速路的设计行车速度为60-80km/h。
3、主干路,连接城市各分区的干路,以交通功能为主。主干路的设计行车速度为40-80km/h。
4、次干路,承担主干路与各分区间的交通集散作用,兼有服务功能。次干路的设计行车速度为40km/h-60km/h。
5、支路,次干路与街坊路(小区路)的连接线,以服务功能为主。支路的设计行车速度为30km/h。
参考资料来源:百度百科-道路宽度