沥青混凝土面层施工工艺 尽量做到平整

　　日常生活中我们看到的沥青路面并不是完全都是由沥青铺设而成的，事实上沥青路面只有表面的一部分是沥青，而下面的都是水泥，也就是混凝土。虽然说沥青路中沥青的重要性比较大，但事实上在基层起的作用的混凝土层也是功不可没的。可以说，混凝土层的施工决定了沥青路面的铺设情况。那么接下来小编就来给大家介绍一下沥青路混凝土的施工工艺吧。

　　沥青混凝土面层施工

　　1.根据路面宽度和摊铺宽度决定摊铺幅数，并按行车方向开始摊铺。

　　2.将装好料的稀浆封层车开至施工起点，对准控制线，放下摊铺槽，调整摊铺槽使其周边与原路面贴紧。

　　3.根据生产配合比和现场矿料含水量情况，同时按配比输出矿料、填料、水、添加剂和乳液，进行拌和。

　　4.拌好的混和料流入摊铺槽，当摊铺槽内有1/3的混和料时，开动稀浆封层车匀速前进。

　　5.封层车司机应以一定的速度匀速行驶，行驶速度大约在20米/分钟左右，行驶中要通过反光镜观测操作手的手势，与操作手默契配合，使行驶线形顺直、匀称。

　　6.调平工根据要求厚度，适时调整手柄，保证摊铺厚度均匀，如发现薄厚不均的现象时，要及时准确调整，避免由于调节幅度过大而造成超薄、超厚现象。

　　7.对稀浆混和料摊铺后的局部缺陷，应及时使用橡胶耙等工具进行人工找平。找平的重点是：个别超粒径粗集料产生的纵向刮痕，横、纵向接缝等。

　　8.车上的各种材料如有一种用完时，应使发动机立即脱开输送带离合器，并关闭水泵、乳液泵的阀门。待拌和箱、摊铺槽内混和料全部摊完后，即停止前进。

　　9.每一车摊铺结束后，要及时清理摊铺槽，并对摊铺槽后的橡胶刮板进行喷烤刮净，保持摊铺槽清洁，然后对摊铺槽内剩余的混和料集中处理。

　　总结：小编在上文中为大家介绍了沥青路混凝土层的施工工艺。混凝土层的施工最重要要做到的一点就是保证混凝土层的最大限度地平整，也就是说混凝土层在各个部位，不论是哪一个地方都应该尽量做到厚度相近，而其中的铺设填充也要尽量的保证完全填充，而不要出现中空的情况。有关沥青路面混凝土层的其他情况大家可以自己根据上文了解一下。

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