关于宝马X5轮胎尺寸！！！！！！！ 宝马X5的轮胎型号尺寸是多少
作者&投稿：潭饺 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
关于轮胎尺寸升级~
根据我们掌握的信息，您这款车使用的轮胎规格可能是 255/45 R18。
如果您需要购买轮胎，根据您的需求，米其林向您推荐：
Latitude（揽途） Tour是一款90%的使用针对公路路况，10%针对越野路况的轮胎。特点是舒适宁静、优异的安全驾控性能，同时兼具高里程的优点。Latitude Tour HP由于橡胶配方的改变比Latitude Tour性能更好。
详细介绍请参考：http://www.michelin.com.cn/Home/Products-Services/pattern-detail/SUV/LATITUDETourHP
由于车辆厂家原配轮胎规格的选用和更改并不通知轮胎厂家，我们的信息掌握并不是百分百完整，而且即使同样的车型也有可能随年份不同选用不同规格的轮胎，所以此信息仅供您参考。所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。
宝马X5 X6四驱车前后轮分配力矩不同 ，后轮驱动力 力矩一般正常情况是百分之六十以上，后轮更宽相对的抓地力好些，稳定性相对要更好些， 再说宝马车再设计上就有轻微转向不足（原因是宝马车是驾驶乐趣为特色，有赛车精神融入到里面）前轮要负责转向， 前轮所以轮毂轮胎尺寸小些，不会让转向过于不足，更不会让驾驶者明显感觉到转向不足。
这个其实没有什么费解的，只是厂商做出的选择而已，本质上没有太多差别，后轮更宽相对的稳定性要好些，如果前后同款，理论上前轮要负责转向，所以就没有那么灵活吧。
提高稳定性。
通常来说，换了尺寸更大的轮胎就需要更换轮毂，主要是为安全考虑，就如你所说的容易爆胎或者漏气是可能发生的，再者，如果你换了轮胎，那个轮毂的尺寸必定和现有的轮胎大小不符合，如果你决定换胎，最好也换掉轮毂。另外，你说的换了轮毂而降低车身高度是因为通常换掉轮毂和轮胎的时候，前轮和后轮的弹簧都得换，比如说换短弹簧，一般换的弹簧会比你以前的弹簧短，如果要求更高，还需要更换避震，所以不只是更换个轮胎那么简单，还需要考虑的是换了胎以后，你车辆的油耗必定会增加。
请问你的问的宝马X5M
吗？？？这是基于原X5的基础上又宝马m公司改装的，改了更大的轮胎和包围。。。也就是说这个X5M
比X5更变态了。。。这个轮胎的尺寸是这个：前轮10J*20铝合金，后轮11J*20铝合金。。
前轮：275/40
R20
后轮：315/35
R20。该车是2009年9月上市的2010款。。
宝马x5使用的是倍耐力PZERO轮胎，前、后轮胎规格为275/45R20、305/40R20。
275/45R20中275代表轮胎宽度是275MM，45表示轮胎断面的扁平比是45%，即断面高度是宽度的45%，R20代表轮辋直径是20英寸。
305/40R20中305代表轮胎宽度是305MM，40表示轮胎断面的扁平比是40%，即断面高度是宽度的40%，R20代表轮辋直径是20英寸。
扩展资料：
宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型，该车于1999年底在美国上市。该款汽车轴距2933mm，车重2200公斤，最高时速250千米每小时，为前置四驱驱动，排量为2.9L，目前在销售的是第四代产品。
宝马X5最大优点是外观延续了宝马suv的家族特色，处处展示着宝马的设计元素，全景天窗、天使眼设计出色。
参考资料来源：百度百科-宝马X5
根据我们掌握的信息，您这款车使用的轮胎规格可能是 255/45 R18。
如果您需要购买轮胎，根据您的需求，米其林向您推荐：
Latitude（揽途） Tour是一款90%的使用针对公路路况，10%针对越野路况的轮胎。特点是舒适宁静、优异的安全驾控性能，同时兼具高里程的优点。Latitude Tour HP由于橡胶配方的改变比Latitude Tour性能更好。
详细介绍请参考：http://www.michelin.com.cn/Home/Products-Services/pattern-detail/SUV/LATITUDETourHP
由于车辆厂家原配轮胎规格的选用和更改并不通知轮胎厂家，我们的信息掌握并不是百分百完整，而且即使同样的车型也有可能随年份不同选用不同规格的轮胎，所以此信息仅供您参考。所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。
宝马X5 X6四驱车前后轮分配力矩不同 ，后轮驱动力 力矩一般正常情况是百分之六十以上，后轮更宽相对的抓地力好些，稳定性相对要更好些， 再说宝马车再设计上就有轻微转向不足（原因是宝马车是驾驶乐趣为特色，有赛车精神融入到里面）前轮要负责转向， 前轮所以轮毂轮胎尺寸小些，不会让转向过于不足，更不会让驾驶者明显感觉到转向不足。
这个其实没有什么费解的，只是厂商做出的选择而已，本质上没有太多差别，后轮更宽相对的稳定性要好些，如果前后同款，理论上前轮要负责转向，所以就没有那么灵活吧。
提高稳定性。
