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帕萨特b5打火需要很久才能打燃咋回事儿 帕萨特b5早上起动打着了马上熄火在打就着了是怎么回事啊

作者&投稿:职昨 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
帕萨特B5 启动打火需要两次才能打着 是怎么回事~

检查油泵油压。残压

你好。喷油嘴泄压滴漏。关闭不严。去修理厂拆下来清洗。祝你用车愉快。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

你好朋友向你描述的这种类型的故障现象,首先要用燃油压力表仔细测量压力方面的影响,然后直接检查喷油嘴那一侧的燃油压力,检查火花塞的工作状态,检查低压供油管路以及高压点火方面的影响,然后再做进一步的处理工作故障现象非常明显,单独完成故障状态的描述,直接更换燃油滤清器火花塞做清洗喷油嘴的常规清洗保养以及经济系统还进系统积炭的清洗保养都可以有效的提高发动机燃烧的充分性,是非常有必要的基础检查保养项目,希望以上我的的分析就能够帮助到你,如果有什么疑问可以随时关注联系我。

《帕萨特B5,1、8T发动机,修了发动机就不好启动,必须把钥匙来回开关几下才...》
答:应该汽油卸压,最好侧一下汽油压力!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

《大众帕萨特b5打火几秒钟后才有反应怎么回事》
答:估计是起动机时间长了,

《帕萨特B5启动困难易熄火 急!》
答:楼主可以换一下点火线圈试一试,可能是点火线圈的初级电阻过热时,点火过弱。再查看一下火花塞是否存在问题。

《03帕萨特B5热车 熄火老是打不起来车 凉车好启动 什么原因,哪位师傅指点...》
答:热车不好着车一般是混合气稀的原因 ,ECU根据水温传感器判定发动机温度处于工作温度范围内 就会供给稀薄的混合气 ,而热车着车燃油蒸汽较多导致混合气更加稀薄 所以不易启动。你踩着油门打车就会好点,而燃油蒸汽较多一般是 碳管需要更换 或者燃油蒸汽电子阀卡滞 ,你可以向这个方向查一下 ...

《03帕萨特B5热车 熄火老是打不起来车 凉车好启动 什么原因,哪位师傅指点...》
答:热车不好着车一般是混合气稀的原因 ,ECU根据水温传感器判定发动机温度处于工作温度范围内 就会供给稀薄的混合气 ,而热车着车燃油蒸汽较多导致混合气更加稀薄 所以不易启动。你踩着油门打车就会好点,而燃油蒸汽较多一般是 碳管需要更换 或者燃油蒸汽电子阀卡滞 ,你可以向这个方向查一下 ...

《帕萨特b5怠速下的慢是怎么回事,冷车需要发动4分钟左右才恢复正常》
答:清洗一下节气门再检查一下真空有没有漏【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

《03年帕萨特b5打火就着2秒是啥原因》
答:你好像这种情况应该是发动机进入防盗或者供油有问题引起的,这个建议您先检查一下防盗,然后再测试一下油压!

《b5帕萨特点火总是放屁,点好几次才能着车,而且动力特别小是怎么回事...》
答:您好,检查一下火花塞是否老化,如果我的回答对您有帮助,请设为最佳答案,谢谢!!

《帕萨特b5不好起动要轻点油门才能起动是什么原因冷热车时都一样_百度...》
答:个人感觉是节气门位置传感器方面的问题,建议清洗下节气门,还有就是拆下电瓶线负极待个几分钟后在上,让其自学习下看看是否好用

《帕萨特B5 启动打火需要两次才能打着 是怎么回事》
答:检查油泵油压。残压

   

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