缸压低的原因有哪些

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气缸压力低的原因可能是气缸某一部分漏气，也可能是活塞环与气缸壁间隙过大造成的。

大多数旧车的气缸压力较低，因为活塞环和气缸壁之间的间隙在发动机长期使用后会变大，从而导致气缸压力降低。

若活塞环与气缸壁间隙过大，则可使用粘度较高的机油。

发动机并不是一个整体，发动机从上到下是由气门室盖，汽缸盖，汽缸体，油底壳组成的。在这四个部分之间会有密封垫，如果密封垫出现了泄漏，可能也会导致发动机出现缸压过低的现象。

发动机上的密封垫会老化。一些工作温度较高的发动机行驶6-7万公里后，发动机上的一些密封垫会老化，发动机会漏油。

如果车发动机上的密封垫出现老化渗油现象，建议车主及时更换新的密封垫。

如果发动机的气缸壁磨损严重，可以修复镗缸，直接更换新的气缸体。一般汽车发动机的气缸体价格比较便宜。当气缸压力过低时，建议骑手去4s检查和维修店铺。

汽车之家报价

《汽车气缸压力过低的主要原因是什么?》
答：汽车气缸压力过低可能由以下原因引起：1. 气门积碳严重或发生变形，这可能导致气门无法正常关闭，从而降低气缸压力。2. 气门油封老化或损坏，使得机油渗入燃烧室，这不仅影响气缸压力，还会增加尾气排放。3. 气缸磨损严重或活塞环损坏，这会导致气缸密封性下降，从而降低气缸压力。4. 缸内积碳严重，积碳会...

《汽车缸压低是什么原因引起的?要注意什么问题?》
答：汽车的缸压低是由两个原因造成的，第1个原因是因为发动机燃烧室的密封性不好；第2个原因是因为发动机缸体受损严重，所以导致气低压。而遇到这种故障现象车主一定要注意发动机爆缸这个问题，如果检修不及时，那么汽车行驶在路上就很容易导致发动机爆缸，从而引发交通安全事故。一、发动机燃烧室密封性差导致发动机...

《缸压不够有哪些原因?》
答：如果是两冲程发动机，主要是缸体、活塞、活塞环磨损，曲轴油封、簧片阀和缸垫漏气等原因造成的。还有就是缸盖垫密封不好，造成水和燃油的混合。故障现象：首先缸压不足会影响燃烧状况，造成现象就是功率与扭力的不足。如果是由于活塞密封造成的，还会造成燃烧室积碳严重与排放不好。而且发动机寿命严重缩短。

《发动机缸压低》
答：换一家再检查一下看，如果能确认压力低的话就只能大修发动机了，活塞，活塞环和缸套这三样磨损后就有产生间隙，就会漏气压力当然就低了。家里要用保温水瓶吧，水瓶塞密封好，一瓶水可以保温很久，同一个瓶子如果水瓶塞子密封不好，水很快就会冷掉。发动机给这个道理类似。

《发动机汽缸压力不足是什么原因该怎么解决.!》
答：1、汽缸垫密封不严，更换汽缸垫。2、活塞拉缸，镗缸换活塞环。3、气门密封不严，更换气门导杆和气门座研磨维修。4、缸盖沙眼，更换缸盖。5、极少情况下有出现活塞裂纹或凿穿的，更换活塞。

《请问缸压不足的原因和诊断方法?》
答：现象：1.发动机气缸压力过低，会造成发动机动力下降，燃油或机油消耗量增加，排放超标，起动困难；2.发动机气缸压力过高，会造成发动机工作爆燃，起动困难；3.发动机各缸压力不均，会造成发动机运转粗暴或缺缸。原因：造成气缸压力不足的原因一般有气缸套磨损严重、气缸垫损坏、气门与气门座接触不良而漏气、气门...

《发动机缸压不够的原因有几种?》
答：活塞敲缸的常见原因 (1)活塞与汽缸配合间隙过大。由于修配不当造成活塞与气缸配合间隙较大，或因气缸磨损严重造成间隙过大。发动机低温时活塞间隙较大，敲缸异响严重，发动机温度升高后活塞产生膨胀，使得活塞配合间隙变小，敲缸异响随之减轻或消失。(2)活塞方向装反或活塞变形，破坏了活塞与汽缸配合的正常...

《摩托车发动机缸压过低》
答：缸压过低一般是由于缸体、活塞、活塞环磨损或气门与气门口磨损封闭不严造成的，严重的还有可能烧机油。摩托车缸压不足的表现有：会造成电起动不能正常使用、动力不足、加速和行驶无力、油耗增加、起动困难等。气缸压缩压力不足的主要原因：气缸盖与气缸之间漏气。火花塞密封垫与气缸盖之间漏气或减压阀漏气。

《导致发动机气缸压力低的原因有哪些?》
答：汽车时间长了总是出故障，质量好的汽车都会有大大小小的缺点。气缸压力低的原因是活塞环的侧面间隙、开口端间隙过大或气圈开口安装位置发生变化，导致气缸的密封性变差。活塞和气缸磨损过大，导致气缸间隙增大，活塞在气缸内运动，与气缸啮合良好，无法密封。活塞环由于粘合剂、碳积累而卡在活塞环槽内，...

《缸压不足会有什么现象》
答：3、如果是由于活塞密封造成的，还会造成燃烧室积碳严重与排放不好。而且发动机寿命严重缩短。4、可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸；润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生。5、排气管冒烟严重，发动机不能正常工作甚至熄火。如果是四冲程发动机，缸压不足的原因主要是气门漏气，活塞、...