缸内制动可以长时间开吗？

~ 缸内制动可以一直开着但是发动机里面活塞依然在运动不断的要压缩空气。以下是缸内制动的介绍：1、缸内制动就是发动机不喷射燃料并且不点火。但是发动机中的活塞仍在运动并且不断压缩空气但是不点火。2、这时压缩空气的能量来自汽车本身的动能发动机变成了泵。发动机制动是利用发动机的阻力来降低车速。挡位越低阻力越明显制动性能越强。3、在下坡路上行驶时使用低速齿轮利用发动机的阻力可以减少制动器的负担并减少制动器的数量并防止制动力由于制动器的过热而热下降。在冰雪或泥泞的道路上行驶时使用发动机阻力制动可防止侧滑。

《缸内制动能长时间开吗?》
答：缸内制动是不能长时间使用的，长时间使用会出现缸内制动失灵：1、缸内制动也是大型货车下长坡的一种制动方式，但不要长时间使用，否则对发动机损害较大，特别是对气门的影响较大，建议每次使用间隔5秒左右；2、其工作原理是通过闭气阀闭气来实现小空间内引起局部气压迅速增高，从而降低发动机转速达到制动效...

《缸内制动能一直开着吗?》
答：缸内制动可以一直开着，但是发动机里面活塞依然在运动，不断的要压缩空气。缸内制动的意思：1、缸内制动就是发动机不喷射燃料并且不点火，但是发动机中的活塞仍在运动并且不断压缩空气，但是不点火；2、这时压缩空气的能量来自汽车本身的动能，发动机变成了泵。发动机制动是利用发动机的阻力来降低车速。挡位...

《缸内制动长时间能使用不》
答：可以长时间用。挡低一两个档位行驶，但要控制转速，转速不要超过额定转速的四分之三。来自卡车之家用户的回答

《缸内制动可以一直开着吗》
答：我可以一直开车。我认为缸内制动的原理足够简单。发动机的喷油系统不再喷油，点火系统也不一定点火了。但是，发动机的活塞还在继续上下移动压缩空气。这样做的话，车速会逐渐下降。这就是缸内制动的原理。气缸内的刹车可以一直打开，但发动机里的活塞仍然在动，必须不断压缩空气。缸内制动器的含义：1、缸内...

《缸内制动能长时间开吗?》
答：对于问题“缸内制动能长时间开吗？”，答案是不能长时间使用。这是因为长时间使用缸内制动会对发动机造成损害，尤其是对气门的影响较大。建议每次使用间隔5秒左右。缸内制动是大型货车下长坡的一种制动方式，其工作原理是通过闭气阀闭气来实现小空间内引起局部气压迅速增高，从而降低发动机转速达到制动效果...

《缸内制动能一直开着吗》
答：缸内制动可以一直开启，但是发动机中的活塞仍在运动，不断压缩空气，但不点火。此时，压缩空气的能量来自汽车本身的动能，发动机充当了泵的角色。发动机的制动力利用发动机的阻力来降低车速，挡位越低，阻力越明显，制动性能越强。在下坡行驶时，使用低速齿轮可以减少制动器的负担，并减少制动器的数量，防止...

《缸内制动能一直开着吗?》
答：缸内制动能一直开着，但具体使用情况需要根据路况来决定。缸内制动是指发动机不喷射燃料并且不点火，但活塞仍在运动并不断压缩空气。这种状态下，发动机变成了一个泵，通过汽车本身的动能来提供压缩空气的能量。在不同的路况下，缸内制动的应用也有所不同。在下坡路上行驶时，使用低速齿轮可以利用发动机的...

《缸内制动可以长时间开吗?》
答：缸内制动是一种发动机技术，它可以一直开启，但是发动机内的活塞仍然在运动，不断地压缩空气。与传统的制动方式不同，缸内制动利用发动机的阻力来降低车速，而不是使用制动器。具体来说，当发动机不喷射燃料并且不点火时，压缩空气的能量来自汽车本身的动能，发动机变成了一个泵。这种制动方式可以减少制动器...

《缸内制动能一直开着吗》
答：缸内制动可以一直开启，但是发动机中的活塞仍然在不断运动并压缩空气。缸内制动的工作原理是，在松开油门后，在压缩冲程阶段活塞处于上极点附近位置时排气门瞬间打开，释放掉高压气体；然后关掉排气门，气缸内几乎没有气体，在爆炸（膨胀）阶段活塞从上极点转向下运行时，气缸处于负压状态；气体会阻止活塞下行...

《缸内制动能长时间开吗?》
答：缸内制动是大型货车下长坡时的一种制动方式，能有效降低发动机转速达到制动效果。然而，长时间使用缸内制动会对发动机造成损害，特别是对气门的影响较大。因此，建议每次使用间隔为5秒左右。缸内制动的工作原理是通过闭气阀闭气来实现小空间内气压迅速增高，从而达到制动的效果。对于加装液力缓速器的车辆，在...