美国为什么淘汰了航天飞机，而不继续？ 美国为什么要取消航天飞机？
随着科技的发展，人们渐渐将一些在以前想都不敢想的事情变成了现实，比如像飞上太空。而美国在之前也在这方面研究了很久，但是现在的美国却不再生产航天飞机了，这是为什么呢？我们一起来看看吧！
原因主要分为三个，第一个原因就是费用太高，大家可能不知道一个航天飞机的成本是非常高的，就先不说研发的费用了吧！制造的费用就是30亿美元，光是每一次发射的成本大概就在15亿美元左右，而且每年还要对它进行一个维护，没有大量的资产是没办法进行这个项目的。而且美国在之前希望通过这个来盈利但是后来发现根本没办法实现，成本高不说还不能循环使用，每次任务结束后除了发动机，其他的零部件都会被除掉。这样的费用哪怕是美国这样的大国也没办法承受。
第二个原因就是他们的技术还不是特别的成熟，像之前研发的航天飞机就发生过很多次的事故，出过3次大事故，这些事故也让17名航天员付出了生命的代价，这样的代价也是非常不划算的。所以，美国为了宇航员的生命着想便停止了这个项目。
第三个原因就是这种飞机的主要任务是给空间站运送一些物资，而这项任务不仅仅只有航天飞机才能完成，航天飞船也能完成这项任务，虽然它的运载能力不如航天飞机，但是它的技术比较简单，容易掌握。而且它的成本也比较低，大家都能够接受。最重要的一点就是它的安全性也是非常高的，这样也不容易发生什么事故。也不会出现像17名航天员付出生命的事故。
由于以上的几个原因美国不再生产航天飞机了。
太贵飞不起，航天飞机虽然是可以重复使用的，但发射用的火箭不是，而且航天飞机自身发射频率也不高，平均下来每架飞机每年都不到一次，一共用不上10次就到寿命
而一次性返回仓是没有寿命一说的，轻巧易发射，一次性不回收材料要求低了不少更不涉及到修理一说
原因主要有以下三个：
1、航天飞机构想的初衷很美妙，可是在研制过程中，预算不断超支；在实际飞行过程中，费用更是不断暴涨，不符合预期。原计划一架航天飞机要飞100多次，可实际上5架航天飞机加起来总共才飞了135次。航天飞机完全违背了其设计初衷。
2、航天飞机的零部件有250万个左右，构造极其复杂，几乎是人类有史以来最复杂的航天器。这种情况下，就难以确保航天飞机每个零部件都是最优化的。美国总共制造了5架航天飞机，损失了2架，造成了严重的损失和糟糕的世界影响，进一步暴露了这种复杂航天器的问题。
3、美国航天飞机计划后期的花费占到美国全部民用航天经费的1／3，严重影响了美国其他航天计划的开展。航天飞机飞行费用的日渐昂贵，耽误了其他航天计划的制订和执行，阻碍了航天事业的进一步发展。
扩展资料：
1986年1月28日，美国第二架航天飞机“挑战者号”因固体助推器密封环失效，升空后爆炸，7名宇航员全部殉难。这场惨剧也导致了航天飞机后来被淘汰。
2011年7月21日，伴随着美国“亚特兰蒂斯号”航天飞机的着陆，人类航天史上最恢弘壮丽、争议很大的航天器，航天飞机，彻底退役。
参考资料：央视新闻--美淘汰航天飞机
因为航天飞机发生事故无法逃生同时造价昂贵、无法重复使用、构造复杂。
美国起初对航天飞机计划的预算为430亿美元（换算为2011年的美元价格），每次发射费用预计为5400万美元，但由于航天飞机系统过于复杂（机身超过250万个零件），技术和系统维护需要大量的人力物力，这一计划远远超出预算。
截止2011年的统计显示，航天飞机计划共花费1960亿美元，其中每架航天飞机的造价约为120亿美元，单次发射的费用约为4亿5千万美元（超预算近十倍），而一次性使用的宇宙飞船造价也仅为2-3亿美元。由此可见其耗费了巨大财力。
同时发生了多次事故，例如挑战者号升空爆炸、哥伦比亚号返航解体，均无人生还。
扩展资料
航天飞机（Space Shuttle），是一种有人驾驶、可重复使用的、往返于太空和地面之间的航天器。它既能像运载火箭那样把人造卫星等航天器送入太空，也能像载人飞船那样在轨道上运行，还能像滑翔机那样在大气层中滑翔着陆。
航天飞机为人类自由进出太空提供了很好的工具，是航天史上的一个重要里程碑，最早由美国研发。它是往返于地面和近地轨道之间运送人和有效载荷的飞行器，兼具载人航天器和运载器功能，并按飞机方式着陆的航天系统。美国空间运输系统的简称。
九十年代以来，各国在考虑了自身发展之后，均已放弃了继续研究航天飞机。
美国总统奥巴马在2010年2月1日正式提议取消星座计划，因为这一计划是“超预算、进度落后而且缺乏新意”。
有关法案于同年10月成为法律，包括猎户座飞船在内的星座计划宣告终结，但相关技术很可能用于未来的太空探索计划。
2011年7月2日的英国《经济学人》周刊以“太空时代的终结”（The end of the Space Age）作为封面文章，评价此次美国航天飞机的退役是人类太空时代的终结。
参考资料：百度百科——航天飞机
际上每年只有7～8次，每次发射费用约4。4亿美元，年使用成本超过30亿美元。 航天飞机太重、太脆弱、太复杂
航天飞机列入“一类关键性”清单的部件就有750个，这些部件一出问题就有灾难后果，保养4架航天飞机需要30000人。直至2005年3月22日，NASA还发现“发现号”尾部减速板驱动装置存在齿轮装反的潜在安全隐患，却20余年未被发现航天飞机虽然技术先进，但是，技术难度极大，风险也就大，而且安全性能不是太高。所以就给淘汰了。DWa超级大本营军事
成本高。而且不合理。火车不能随便拐弯，汽车不能飞天，飞机不适合在地球外飞。需要探索太空，最好用球形抗压能力强的东西。
成本高 技术维护复杂 目前火箭运输成为主要发展趋势
