秦岭终南山公路隧道是中国最长的隧道吗？
作者&投稿：诸葛支 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
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秦岭终南山公路隧道是中国最长的隧道。该隧道位于陕西省西安市与商洛市之间，是包头至茂名高速公路的一部分。隧道于2001年1月8日开始建设，并于2007年1月20日完工通车。秦岭终南山公路隧道为直线型，大致南北走向，内部设有人字形纵坡，分为两个变坡段。洞内横断面采用三心圆曲墙式轮廓，路面由混凝土铺就，衬砌设计除进出口和类围岩地段以及悬挂碰挂风机地段采用模筑衬砌外，其余地段根据地质条件结合采用复合式衬砌。
建筑设施：秦岭终南山公路隧道配备了完善的运营安全和管理系统。这些系统包括运营通风、监视和控制、防灾救援、照明、供配电、通讯、交通监测等。此外，隧道还设有监控中心、运营管理系统、消防值班室、危险品检查站、消防救援中心、特殊灯光带等设施。
建筑参数：秦岭终南山公路隧道采用双洞双线设计，净高5米，净宽10.50米，最大纵坡为11%。单洞全长18,020米，净宽10.5米，限高5米。隧道按照双向四车道、单向两车道的标准建设高速公路，设计行车速度为每小时80千米，安全等级为一级，隧道结构设计基准期为100年。
参考资料：百度百科—秦岭终南山公路隧道
建筑设施：秦岭终南山公路隧道配备了完善的运营安全和管理系统。这些系统包括运营通风、监视和控制、防灾救援、照明、供配电、通讯、交通监测等。此外，隧道还设有监控中心、运营管理系统、消防值班室、危险品检查站、消防救援中心、特殊灯光带等设施。
建筑参数：秦岭终南山公路隧道采用双洞双线设计，净高5米，净宽10.50米，最大纵坡为11%。单洞全长18,020米，净宽10.5米，限高5米。隧道按照双向四车道、单向两车道的标准建设高速公路，设计行车速度为每小时80千米，安全等级为一级，隧道结构设计基准期为100年。
参考资料：百度百科—秦岭终南山公路隧道
