二手老帕萨特是买1.8t的耐用还是2.0的或者1.8的好？
作者&投稿：闭砍 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
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涡轮不难搞，换一个估计3000够了，关键是看车主保养如何，相对省事还是2.0不过那个动力就不要说了，老1.8GSI的太老
你一般城市里日常行驶的话就买2.0的吧，没必要有涡轮增压
而且2.0的帕沙特还是不错的，很实用~
楼主你好。
你说的是很对的。老帕萨特的1.8T的车型的涡轮的寿命也是有限的，所以可以看看1其他的排量的。
我个人建议可以看看2.0排量的，因为1.8排量的车型确实有点小了，2.0
的发动机的技术上面也是比较的成熟的！带动B级车也是够用的，所以还是建议楼主看看2。0
的
希望我的回答对你有所帮助的，谢谢了！！
帕萨特2000年在中国发售，最开始上市的车全部装备每缸5气门的1.8发动机，
最大功率：92kw
最大扭矩：162nm
在当时来说，该机性能非常先进，唯一的缺点是由于加长之后的帕萨特车身变得更重，低速加速比较慢。手动挡还可以，自动挡的加速就不太理想了，但那个年代的帕萨特绝对真材实料，非常精致。
2001年推出了涡轮增压版本的帕萨特1.8t，动力有很大提高，无论高速低速都力量很足，自动挡车开始配备5速变速器。这款发动机可以说是帕萨特的中流砥柱，也是现在的老帕萨特b5和领驭的主力机型。同时老a6、速腾、途安、老a4都用这个机器，可以说性能非常好。
最大功率：110kw
最大扭矩：210nm
1750--4600可以持续发出。
2.0是接替1.8的机型，技术很老了，四缸八气门，在1995年的帕萨特b4上就有应用，主要特点是低速扭力较1.8的大，低速加速比1.8的好，但技术含量偏低，
最大功率：85kw
最大扭矩：172nm
1.8和2.0自动挡不带手动换挡功能，所以没有侧面跳挡槽，1.8t带手动换挡功能，有侧面跳挡槽。
你一般城市里日常行驶的话就买2.0的吧，没必要有涡轮增压
而且2.0的帕沙特还是不错的，很实用~
楼主你好。
你说的是很对的。老帕萨特的1.8T的车型的涡轮的寿命也是有限的，所以可以看看1其他的排量的。
我个人建议可以看看2.0排量的，因为1.8排量的车型确实有点小了，2.0
的发动机的技术上面也是比较的成熟的！带动B级车也是够用的，所以还是建议楼主看看2。0
的
希望我的回答对你有所帮助的，谢谢了！！
帕萨特2000年在中国发售，最开始上市的车全部装备每缸5气门的1.8发动机，
最大功率：92kw
最大扭矩：162nm
在当时来说，该机性能非常先进，唯一的缺点是由于加长之后的帕萨特车身变得更重，低速加速比较慢。手动挡还可以，自动挡的加速就不太理想了，但那个年代的帕萨特绝对真材实料，非常精致。
2001年推出了涡轮增压版本的帕萨特1.8t，动力有很大提高，无论高速低速都力量很足，自动挡车开始配备5速变速器。这款发动机可以说是帕萨特的中流砥柱，也是现在的老帕萨特b5和领驭的主力机型。同时老a6、速腾、途安、老a4都用这个机器，可以说性能非常好。
最大功率：110kw
最大扭矩：210nm
1750--4600可以持续发出。
2.0是接替1.8的机型，技术很老了，四缸八气门，在1995年的帕萨特b4上就有应用，主要特点是低速扭力较1.8的大，低速加速比1.8的好，但技术含量偏低，
最大功率：85kw
最大扭矩：172nm
1.8和2.0自动挡不带手动换挡功能，所以没有侧面跳挡槽，1.8t带手动换挡功能，有侧面跳挡槽。
《二手帕萨特领驭2.0l和1、8t哪个好》
答：1.8T的好一些。动力要比2.0自然吸气好很多。但在保养方面要比1.8T的要稍微多花一点钱，因为1.8T比2.0多了增压机。
