杭州火车东站（杭州东）站内换乘亲身体验，拿站内车票可以直接从到站站台检票口进候车厅，整个过程2分钟 怎么买城际列车的票
如果是不能正常添加乘客，则是由于原有乘客已超过限定乘客数量，新版12306为防止黄牛钻空子，对每个账号都设置了乘客数量。还有的是乘客身份证未通过铁路售票系统的核验。解决以上问题的办法是携带注册账号人员的身份证及准备添加乘客的身份证去就近火车站售票窗口办理添加乘客，对已经超过乘客限定的可以由售票窗口人员协助删除一部分。
通过车站售票窗口、火车票代售点、自助售票机购买。
“十一五”铁路跨越式发展将实现快速客运初步成网的目标。建设京沪、京广、京哈、沈大、陇海等客运专线，列车时速达到200至300公里；建设京津、沪宁、沪杭、宁杭、广深、广珠等大城市群的城际轨道交通系统，列车时速达到200公里以上；继续推进既有线提速，在13000公里提速干线实现客车时速200公里。
在此基础上，再经过5年左右的努力，我国铁路将形成客运专线、城际客运铁路和既有线提速线路相配套的32000公里的快速客运网络。这一快速客运网络覆盖人口达到7亿多。截至2016年底，我国的城际轨道里程达3800公里，位居世界第一。
扩展资料：城际列车既不是城际铁路、也不等同于城际轨道交通，但城际列车多半在城际铁路上运行，城际铁路基本上只开通城际列车，而城际列车其本身与不同铁路线路没有必然联系。
城际列车在运行速度上没有特别的要求，会根据不同的铁路等级、列车类型、车站间距、班次密度等而有所不同，慢的不足100km/h，快的超过300km/h。城际列车及其配套的铁路系统工程造价和施工技术要求较高，若客流量不稳定容易引起较大的亏损。
不过火车站也有规定，怕一下人太多，所以并不是所有有转乘需求的旅客，都可以使用中转换乘专用通道，只有距离下一趟火车开车时间不足30分钟的情况下，才能使用。
哦，我也有同感
顺台级上，到检票口出，真的很方便。
《杭州东站如何换乘啊》
答：杭州火车东站换乘的，提前取好两趟列车车票，下车后直接走楼梯往上，也就是换乘通道，凭两趟列车车票进入候车大厅换乘，正常情况下换乘时间20分钟以上为佳
《杭州东站换乘火车》
答：来得及的，只要你前一班火车不晚点，出站再重新进站检票都来得及。从出站通道下来后，正常出站，再从出站大厅坐电梯上候车厅，直接去检票口候车即可。
