帕萨特凉车怠速一阵一阵的抖动,热车没事
作者&投稿：铎鹏 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
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帕萨特怠速抖动主要原因；
1、造成帕萨特抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
2、当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，
3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。
帕萨特冷车启动抖动最根本的原因是缸内燃烧不良。如果燃烧不好，汽车提供的动力就不够，汽车就会晃动。怠速抖动很大程度上与燃油质量有关。燃油质量差不仅会影响发动机的整体性能，长此以往还会对发动机造成损伤，缩短其使用寿命。因此，建议各位车主不要为了一时的便宜而加入劣质燃油，更不要盲目加入高标号汽油，而是根据汽车说明书的说明选择相应的燃油标号。怠速抖动，当然离不开发展动力积碳这个老话题。如果发动机有积碳或积碳过多，汽车启动时会有更多的燃油被积碳吸收，导致燃烧混合气不充分，启动困难，甚至怠速抖动。所以，出现怠速抖动时，发动机积碳是必须检查的部位。
1、造成帕萨特抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
2、当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，
3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。
帕萨特冷车启动抖动最根本的原因是缸内燃烧不良。如果燃烧不好，汽车提供的动力就不够，汽车就会晃动。怠速抖动很大程度上与燃油质量有关。燃油质量差不仅会影响发动机的整体性能，长此以往还会对发动机造成损伤，缩短其使用寿命。因此，建议各位车主不要为了一时的便宜而加入劣质燃油，更不要盲目加入高标号汽油，而是根据汽车说明书的说明选择相应的燃油标号。怠速抖动，当然离不开发展动力积碳这个老话题。如果发动机有积碳或积碳过多，汽车启动时会有更多的燃油被积碳吸收，导致燃烧混合气不充分，启动困难，甚至怠速抖动。所以，出现怠速抖动时，发动机积碳是必须检查的部位。
《帕萨特1.8t发动机冷车发抖是怎么回事,热车不抖》
答：建议清洗节气门和喷油嘴，检查一下火花塞和点火线圈，希望我的回答对您有帮助，祝您用车愉快！
