感悟网 导航

凌渡1.4t. 为何节气门与涡轮增压器这个位置会有机油 凌渡会不会烧机油

作者&投稿:言宜 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
1.4t高功率凌度发动机还是节气门有异响怎么回事~

它没有固定开度,但它有基本转速,冷车大约会在1000转上下,热车怠速及热车开冷气大约900转上下,开度随时在变化,所以要由诊断仪检测转速及有无故障码即可判定节气门是否正常。

烧机油只能换发动机或者换缸体,维修是不可能修好的。五千公里机油就到了下限那说明极有可能是出现烧机油了,大众烧机油的车型比较多,不过目前烧机油貌似少了很多。你这种情况不要听4S店的忽悠,赶紧让他们向厂家上报更换发动机,最少也要更换缸体。简单的加点机油根本没用你去看看车质网关于大众车烧机油的投诉,根本就没有靠维修解决的,都是投诉后换缸体或者发动机才修好

这些机油是从增压器里面来的,废气涡轮增压器的废气驱动涡轮和新鲜空气压缩泵轮是通过一根轴直接连接的。涡轮在工作过程中这根轴的转速可达上万转每分钟,这就需要保证这根轴时刻得到充分润滑,最高能使整根轴悬浮在充满机油的轴孔里,所以所有的废气涡轮增压都会把轴与轴孔的配合间隙做的相对大一点。间隙一大漏油出来就在所难免了。漏出来的机油就通过这个增压空气导管进入到发动机里被烧掉。所以为什么所有涡轮增压的发动机都会有烧机油的状况。所以这是正常情况,只要漏的不是太多,机油消耗不是太严重就没什么问题了。

我的凌度也是这漏油,而且费油了,动力差了,

你好,这个是涡轮增压器密封不好导致机油从涡轮增压进入节气门,轻微的没关系

有螺丝密封不好

   

返回顶部
本页内容来自于网友发表,若有相关事宜请照下面的电邮联系
感悟网