车子有积碳会造成什么影响？

作者&投稿：锺柄（若有异议请与网页底部的电邮联系）

1、当加速或超车时，动力输出不平稳，发动机伴有沉闷的异常声音。由于发动机积碳过多，导致供油不及时，从而造成电源连接故障的问题。此时，最好开车去4s店，必要时请维修技师检查并清理积碳。

2、冷车启动更加困难，燃油消耗持续上升。首先，冷车发动很难首先检查电池是否有问题，如果电池正常，基本上是由过量的积碳引起的。不仅如此，在正常行驶期间，燃油消耗也将增加，因为严重的积碳将导致气缸中混合气体的燃烧效率降低，并且还将伴随诸如怠速升高等问题，如果是这样，可以得出结论发动机有严重的积碳，应该及时清洗。

3、尾气刺鼻，排气管中有大量油泥和胶质物质。发动机中严重的积碳会导致混合气体燃烧不充分，排放的物质会积聚在排气管上。如果用纸巾擦拭时发现大量黑色油渍和类似水状的物质，这通常表明有严重的积碳，而且机油可能燃烧。

导致发动机性能下降

1、动力下降

严重积碳导致动力下降的主要原因有：火花塞积碳减弱点火能力或引起点火失败，气缸漏气（气门处和活塞处）导致的压力下降等，在大负荷或者低转速时表现的比较明显。

2、耗油量上升

动力下降的同时还会伴有一定程度的耗油量升高，这是因为在获得和积碳影响前相同的动力时需要更大的节气门开度和增加相应的燃油供给。所以，出现原因不明的燃油消耗量增加时应该检查是否存在气缸积碳。

3、尾气污染物排放增加

通常在对汽车进行年检时才会发现尾气中污染物排放增加。目前只检测一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物，积碳时三项指标都可上升或超标，这个变化可能比动力下降和耗油量增加出现的更早。

4、其它变化

还可能出现冷启动困难、加速时有异响等；当活塞积碳严重时可能造成活塞环被卡死划伤汽缸壁造成严重漏气（拉缸）。

汽油在气缸内燃烧不充分所导致的在喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞和气缸头、内壁等部件中的物质残留，然后经过发动机反复的高温作用下所产生的黑色胶质物，称之为积碳。
积碳的原因之一是燃油没有完全燃烧，附着在发动机的各个部位，久而久之就会形成积碳。添加剂的主要作用是钻入表面活性较强的积碳孔隙中，破坏其结构，逐渐将这些碳颗粒从金属表面溶解出来，与燃料一起高温燃烧后通过尾气排出。
汽车积碳的增加会导致发动机燃烧不充分，导致油耗增加，长时间汽车故障灯亮。
减缓积碳形成的方法:
使用优质燃油。因为积碳的主要成分是燃料中的蜡和胶体沉积，燃料中的胶体含量越低越好。但是我们不能改变燃料的质量，但是我们可以选择不添加来源不明的廉价燃料。
2.避免长时间低速行驶。必要时可以定时拉高速。拉高速消除积碳的原理是加快气流，可以带走少量没有牢固附着的积碳。提高燃烧温度，使气缸内的部分积碳燃烧。
积碳危害
长时间不清理积碳会造成整车的运转，使发动机的内部通道被积碳堵塞，使发动机动力变差，费油、发动机异响、怠速不稳等情况的发生，从而降低汽车发动机的功率，使耗油量增大，出现燃烧率过低。不及时清理积碳，它不仅会对车造成一定程度的危害，对环境的危害也是蛮大的，现代社会注重节能减排，尾气排放一定不能超标，所以我们要重视这个问题
平时5000公里使用有效的PNF燃油添加剂清洁一次整体油路积碳,长时间不清理积碳会造成整车的运转，使发动机的内部通道被积碳堵塞，汽车内部喷油不通畅，使发动机动力变差，从而降低汽车发动机的功率，使耗油量增大，出现燃烧率过低。

积碳问题一直是许多车主容易忽视的一大隐患，那么，车子积碳会有什么影响呢？

一、积碳是什么？

积碳是指发动机在工作过程中，燃油中的不饱和烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。

这种物质会附着在发动机的各个部件上，如进气道、气门、喷油嘴、活塞顶部等。随着时间的推移，积碳会不断累积。

二、积碳对车辆的影响

1、降低发动机性能：积碳附着在进气道和气门上，会限制空气的流通，导致发动机进气不足，从而影响发动机的动力输出。同时，积碳还会影响喷油嘴的喷射效果，使燃油混合气不均匀，进一步降低发动机的性能。

2、增加油耗：由于积碳的存在，发动机需要更多的燃油来维持正常运转，从而导致油耗增加。这不仅增加了车主的经济负担，还会对环境造成更大的污染。

3、引发发动机故障：积碳严重时，可能会导致发动机出现启动困难、怠速不稳、加速无力等故障现象。如果长时间不清理积碳，还可能导致发动机内部的磨损加剧，甚至引发更严重的故障。

4、影响车辆排放：积碳会导致发动机燃烧不充分，从而产生更多的有害排放物，如一氧化碳、碳氢化合物等。这不仅会对环境造成污染，还可能对人体健康造成危害。

三、如何预防积碳？

1、定期更换机油：机油是发动机的“血液”，定期更换机油可以保持发动机内部的清洁，减少积碳的产生。

2、使用高品质燃油：高品质燃油中的杂质较少，可以减少积碳的形成。