如图所示，是四冲程汽油机工作过程中的某一冲程示意图，该图表示的是_______冲程，在该冲程中_______能转
如图所示，是四冲程汽油机工作过程中某一冲程示意图，该图表示的...
作者&投稿：彩琰 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
如图所示，是四冲程汽油机工作过程中某一冲程示意图，该图表示的是______冲程，在该冲程中______能转化成~
由图可知，火花塞正在打火，所以是做功冲程，在该冲程中的能量转化关系是气体的内能转化为活塞的机械能；故答案为：做功，内，机械．
由图可知，火花塞正在打火，所以是做功冲程，在该冲程中的能量转化关系是气体的内能转化为活塞的机械能；故答案为：做功，内，机械．
做功 内能 机械
《四冲程汽油机的工作循环是什么?》
答：所谓的冲程即发动机的进气、压缩、作功、排气四个过程是在曲轴旋转两周,活塞运行四个行程完成一个工作循环,图3-l示出了四冲程汽油机的工作循环情况。(l)进气冲程 活塞从上止点向下止点移动,进气门开启,排气门关闭,随活塞的下移,活塞上方气缸容积增大,于是压力降低到大气压力以下,即缸内产生真空度,在...
《如图是汽油机一个工作循环四个冲程的图,则这四个冲程正确的排序应为...》
答：甲图中的两个气阀都关闭，活塞向下运动，所以为做功冲程，是第三冲程；乙图中的一个气阀打开，活塞向下运动，所以为吸气冲程，是第一冲程；丙图中的一个气阀打开，活塞向上运动，所以为排气冲程，是第四冲程；丁图中的两个气阀都关闭，活塞向上运动，所以为压缩冲程，是第二冲程；故排列顺序应该为：乙...
《如图所示是汽油机的四个冲程,其中属于做功冲程的是(》
答：B 试题分析：汽油机的一个工作循环由如图所示的四个冲程组成：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。其中在做功冲程中，是内燃机的内能转化为机械能，在压缩冲程中是机械能转化为内能。由图知：A图中排气门开启，气体流出汽缸，是排气冲程；不符合题意；B图中两气门都关闭，活塞下行，汽缸容积变...
《四冲程汽油机汽缸的工作过程》
答：一个周期由四个冲程构成，或者活塞在气缸中单方向的直线运动:1.进气（吸气）冲程（intake stroke）2.压缩冲程（combustion stroke）3.做功（点火）冲程（power stroke）4.排气冲程（exhaust stroke）1.吸气冲程进气阀(L)打开活塞向下运动燃油和空气的混和物进入汽缸当活塞运动至最低时，进气阀关闭2.压缩...
《汽油机四个冲程各自的工作过程是怎样的?》
答：工作过程 要使汽油机连续工作，活塞必须在推动曲轴后回到原来位置，以便再次推动曲轴，这就要求活塞能在汽缸里做往复运动。活塞在往复运动中从汽缸一端运动到汽缸的另一端叫做一个冲程。热机的四个冲程：吸气冲程，压缩冲程，做功冲程，排气冲程。四冲程就是两周转就是做一次功就是吸气一次就是耗1缸油 ...
《如图所示是某单缸四冲程汽油机工作状态示意图,由图可以看出,此时它正...》
答：（1）从图中可以看出，火花塞点火和活塞向下移动的特点，可以判断这个冲程是做功冲程．（2）飞轮的转速是1800r/min，所以每秒转动的圈数为n=160×1800=30r，因为飞轮转动一圈完成两个冲程，所以1s可以完成2×30=60个冲程；因为完成四个冲程，对外做功一次，所以1s可以做功14×60=15次．故答案为：做功...
《...能转化为塞子的机械能;四冲程汽油机工作过程中》
答：由图可知，试管内的水蒸气当用酒精灯加热一定程度时，水蒸气会对塞子做功，将水蒸气的内能会转化为塞子的机械能；此过程与汽油机的做功冲程类似，在做功冲程中也是燃气的内能转化为活塞的机械能；故答案为：内；做功．
《汽油机的工作过程是由吸气、压缩、___ 和排气四个冲程组成的.图示的...》
答：（1）汽油机的工作过程是由吸气、压缩、做功和排气四个冲程组成的；（2）由图可知，一个气阀打开、一个气阀关闭，活塞向上运动，所以是排气冲程；（3）汽油的热值是4.6×107J/kg，它表示的物理意义是：1kg汽油完全燃烧时放出的热量是4.6×107J；（4）完全燃烧10kg的汽油能放出的热量是：Q放=mq...
《以下四冲程汽油机的工作示意图,按吸气、压缩、做功、排气顺序排列正确的...》
答：甲图中，进气门开启，活塞下行，气体流入汽缸，是吸气冲程； 乙图中，排气门开启，活塞上行，气体流出汽缸，是排气冲程；丙图中，两气门都关闭，活塞上行，汽缸容积变小，是压缩冲程；丁图中，两气门都关闭，活塞下行，汽缸容积变大，是做功冲程．因此按吸气、压缩、做功、排气顺序排列正确的是：甲丙丁...
《四冲程汽油机的工作原理是怎样的?》
答：四行程汽油机的每个工作循环 汽油机是将汽油和空气混合成可燃混合气，然后进入气缸用电火花点燃。四行程汽油机的每个工作循环均经过如下四个行程，见图1—3。1.进气行程 在这个行程中，进气门开启，排气门关闭，气缸与化油器相通，活塞由上止点向下业点移动，活塞上方容积增大，气缸内产生一定的真空度。
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