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全自动机器的一个气缸手动也不动,电磁阀没电是怎么回事? 双线圈电磁阀控制一个气缸时,在不通电的时候气缸是松的,,一通...

作者&投稿:郸厘 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
电磁阀控制气缸,生产中气缸动作一下,回不到原始位置,手动电磁阀后好转,有知道怎么回事的吗?感谢~

这个问题要分别检查:
不知手动电磁阀是指新换了一个电磁阀,还是用原来的电磁阀而只是原来靠机器自动控制后来改为手动开关控制?如果是同一个电磁阀不会出现两种情况,如果换另一个电磁阀出现好转,说明原来电磁阀不良(内部堵塞或漏气)。
检查气源,看看压力够不够,流量够不够,气管路有否堵塞或漏气。
检查气缸和负载。先查负载有没有卡住地地方,活动点是否缺润滑油。然后将气缸与负载的连接处分开,检查气缸本身(气缸内壁是否生锈、活塞及活塞杆是否有犯卡的地方、活塞上的密封圈和活塞杆的密封圈是否磨损漏气、活塞及活塞杆是否缺油)。

双线圈电磁阀,不通电的时候是松的,就是说明这个电磁阀,不在通电的的是没有给气缸的。也就是说此电磁阀是三位五通阀,中间泄气型电磁阀。当一通气的时候气缸就通气缸,会靠在一边不动,如果想让气缸中间停的话,在电磁阀上面下点功夫,弄个中间封闭就好。

由于电磁阀没有得到点,所以导致他没有正常工作,这种情况下及时手动也不行,必须检查时间惩罚,本身储物长还是供电出现问题。

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《电磁阀控制气缸,生产中气缸动作一下,回不到原始位置,手动电磁阀后好转...》
答:不知手动电磁阀是指新换了一个电磁阀,还是用原来的电磁阀而只是原来靠机器自动控制后来改为手动开关控制?如果是同一个电磁阀不会出现两种情况,如果换另一个电磁阀出现好转,说明原来电磁阀不良(内部堵塞或漏气)。检查气源,看看压力够不够,流量够不够,气管路有否堵塞或漏气。检查气缸和负载。先查...

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答:发动机最早诞生在英国,它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。 发动机气门室盖,发动机气门盖就是简称的气门室盖。是发动机的最上部分的密封构件,与油底壳相应的吧发动机润滑油密闭起来,使发动机运转时,润滑油不会泄露到外面。 气缸盖的作用是密封气缸,与活塞共同形成燃烧空间,并承受高温高压燃气的作用。 气缸...

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