汽车开暖气费油还是冷气费油？

~ 汽车空调消耗更多的油。空制热不是无油，但是油耗很低，基本可以忽略不计。加热原理:大部分汽车的加热装置都是与发动机冷却水通道相连的暖空气罐。从发动机带走热量的冷却液流过这个热空气罐。水箱起到热水器的作用，鼓风机将加热后的暖风送入车内，完成空热量调制。所以，空调制热并不消耗发动机本身的能量，只是一个冷却系统的能量再利用，所以不消耗能量。制冷原理:汽车空制冷系统由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器、鼓风机组成。铜管和高压橡胶管连接形成一个封闭系统。制冷系统工作，制冷剂以不同的状态在封闭系统中循环。

《请问汽车夏天开冷气和冬天开暖气哪个废油?油耗大概能比不开高几个...》
答：那肯定是开冷气耗油多，主要是冷气压缩机要通过发动机的带动，开与不开要增加百公里2升以上的油耗。开暖气就不同，暖风的热能来始冷却水的循环产生，就只有风机的耗电，所以耗油就不多，只是发动机行驶的油耗。

《汽车开暖气费油还是冷气费油?》
答：贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组件来实现，制冷剂在密闭系统内循环流动。因此，无论是制冷还是制热，都需要消耗能量，但空调制热的油耗很低，基本可以忽略不计。需要注意的是，汽车空调制冷系统与发动机冷却系统是两个独立的系统，不会相互影响。因此，开冷气会增加油耗，但开暖气不会费油。

《汽车空调使用暖气费油还是冷气费油?》
答：的确是这样的，开暖气是利用了冷却水的热量来供热的，是吹的自然风，不增加发动机的负荷，除非是冷车启动时就开暖气是要发动机带动空调压缩机工作，来冷气择不同了，冷气必须是发动机带动空调压缩机工作制冷，才能吹出冷风，所以这样就增加了发动机的负荷，是比较费油的 ...

《汽车暖气费油还是空调费油》
答：首先，开暖风不费油。因为暖风来自水箱的余热的热交换，不吹入车内也要散发到空气中。其次，开空调是否费油要看车速。当车速超过80时，开窗造成的风阻比开空调更费油。所以，当车速低于80时，开空调比开窗通风费油；超过80 则相反，开空调省油。

《冬天,汽车里的空调不费油吗?》
答：冬天汽车里开空调冷气费油，开暖气不费油。暖风跟冷风的工作原理不同，冷风是通过压缩机增压使制冷剂液化后汽化，并吸收空气中大量的热量而形成的；冷风打开时，压缩机带轮带动压缩机工作，增加发动机负荷，要耗费一定量的燃油。暖空气来自发动机工作时产生的热量:当发动机冷却系统向发动机散热时，风扇将散热...

《汽车冬天开暖风费油吗》
答：冬季汽车取暖耗油很少，几乎可以忽略不计。汽车空调中暖风和冷风的工作原理是不同的。开空调吹冷气是要费油的，因为发动机需要额外驱动空调压缩机，这会大大增加发动机负荷，消耗压缩机工作时的功率，从而导致开冷气的油耗增加。车内的暖气是由汽车的冷却系统提供的，与发动机的转速和功率无关。暖风的热量...

《车子暖风费油吗》
答：费油。但相比开冷气要省。对于一般家用汽车来说暖气比冷气要省油，多利用发动机本身热量，汽车暖风系统有：1、水暖式暖风系统，热源来自发动机冷却液，水暖式暖风系统多用于轿车、大型货车及采暖要求不高的客车上。水暖式暖风系统主要由加热器、热水调节阀、鼓风机、控制面板等组成。其中，鼓风机由可调节速度...

《停车开暖风费油吗》
答：可以，因为要启动发动机才能开暖风，所以比冷风耗油少。而且如果开暖风，也不会耗油，因为车内的暖气是由汽车的冷却系统提供的，而冷却系统与发动机的转速和功率密切相关。现在的汽车空调一般都是单冷，冬天用发动机水温来暖空气。所以冬天用暖风，空调压缩机不工作，油耗不会增加。当然，理论上来说，加热会...

《汽车开暖气费油还是冷气费油?》
答：汽车开暖气费油还是冷气费油？汽车开冷气更费油，空调制热的原理并不是不费油，而是油耗很低基本可以忽略不计。空调制热的原理是通过连接到发动机冷却水道的暖风水箱，从发动机中带出热量的冷却液流经暖风水箱，这个水箱的作用相当于一个水暖器，鼓风机将加热后的暖风送入车厢完成制热。因此，空调制热并不...

《汽车开暖气费油吗》
答：汽车开暖气费油吗汽车开暖气通常是不费油的，因为暖气系统是利用发动机的温度来实现温度上升，但要注意打开方式，不能冷启动就马上开启暖气。利用发动机的水温打暖风，空调压缩机就不会工作从而达到不费油的目的。汽车开暖气不费油汽车暖风原理是暖气系统装置简单而供热可靠，只要发动机工作，便可产生热水。