发动机气缸体的作用是什么?
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发动机气缸体是汽车发动机的主体,它将各个气缸和曲轴箱连成一体,是安装活塞、曲轴以及其他零件和附件的支承骨架。气缸体是汽车发动机的主要部件之一。
气缸体的冷却方式有两种:一种是用水冷却(水冷),另一种是用空气冷却(风冷)。当发动机采用水冷时,气缸周围和气缸盖中均有充入冷却液的空腔,称为水套,气缸体和气缸盖上的水套是相互连通的。而风冷发动机则在气缸体和气缸盖外表面铸有许多散热片,以增加散热面积,保证散热充分。一般风冷发动机的缸体与曲轴箱是分开铸造的。
发动机气缸体的作用不仅仅是支承发动机的各个部件,它还承担着保证气缸表面能在高温下正常工作的重要任务。为了达到这个目的,气缸体和气缸盖必须随时得到冷却。水冷发动机采用水套来冷却气缸和气缸盖,而风冷发动机则在气缸体和气缸盖外表面铸有许多散热片,以增加散热面积,保证散热充分。
气缸体的冷却方式有两种:一种是用水冷却(水冷),另一种是用空气冷却(风冷)。当发动机采用水冷时,气缸周围和气缸盖中均有充入冷却液的空腔,称为水套,气缸体和气缸盖上的水套是相互连通的。而风冷发动机则在气缸体和气缸盖外表面铸有许多散热片,以增加散热面积,保证散热充分。一般风冷发动机的缸体与曲轴箱是分开铸造的。
发动机气缸体的作用不仅仅是支承发动机的各个部件,它还承担着保证气缸表面能在高温下正常工作的重要任务。为了达到这个目的,气缸体和气缸盖必须随时得到冷却。水冷发动机采用水套来冷却气缸和气缸盖,而风冷发动机则在气缸体和气缸盖外表面铸有许多散热片,以增加散热面积,保证散热充分。