TNGA下的亚洲龙配置靠谱，品质优秀，令人欣慰 TNGA旗下的亚洲龙，品质值得信赖，毫无违和感
亚洲龙的外观的确很亮眼。
这个角度看起来很精神。
亚洲龙是丰田旗下主打的一款中型轿车，它给我的第一印象就很时尚，个性，改变了以往我对于丰田汽车外观沉稳的观念，亚洲龙不仅有着更漂亮的车身、更加丰富的配置，还有比较低的价格，亚洲龙和雷克萨斯ES有着很多的相似点，这两辆车都是出自丰田的架构，车身尺寸也是十分相近，包括很多零件也是通用的，而亚洲龙的价格比起ES要便宜很多，这是让我非常惊喜的地方，而这两款车都是来自丰田的TNGA。
说到TNGA，我也是特意去百度了一下，的确有点复杂，TNGA是ToyotaNew Global Architecture 的首字母缩写，它是一个涉及汽车研发、设计、生产、采购等全产业链价值在内的创新体系，是丰田开创的全新的“造车理念”，立足于以更高效的方式制造更好的汽车，从零起步改善进化每一个决定汽车基本性能的部件，从根本上实现汽车生产机制的全面革新。 说实话，我看TNGA解释的时候，也是看了很久都没搞明白，大概意思可能就是TNGA下的车型相比以前的丰田车，有着更强劲的动力、更低的油耗、更好看的外观、更灵活的操控、更高的安全性能、更低的造车成本。 理解了TNGA的意思之后，我再看自己的亚洲龙，发现的确是这么回事，相比以往丰田的车型，亚洲龙的外观的确是更好看了，看起来更年轻了，更加符合年轻人的审美，而亚洲龙的动力和油耗的确也是挺不错的，我购买的是2.5的亚洲龙，动力感受还是很好的，超车什么的十分迅速，动力强劲，但亚洲龙的油耗也不算高，我的亚洲龙目前综合油耗在7.8，2.5L排量的中型车，能有这样的油耗表现实属不易，至于安全性就不用多说了，中保研各项碰撞测试中，亚洲龙几乎都是获得了优秀的好成绩，而且亚洲龙还全系标配了10安全气囊和主动刹车等等，让我觉得开着亚洲龙很有安全感。
性感的小尾翼。
尾部看起来干净利落，很舒服。
亚洲龙是丰田最近主打的一款中级轿车，不仅拥有更漂亮的车身、更加丰富的配置、更精准的操控和更优秀的燃油经济性，这是让很多人非常惊喜的地方，更让很多年轻人也开始对这样的车型产生浓厚的兴趣，即便是年轻人开这样的车也毫无违和感。
亚洲龙这款车，是丰田旗下的旗舰车型，车身造型上丰田打破了自己以往的造车观念，这款惊艳的车子不仅继承了丰田以往的诸多优点，配置也更加丰富起来，还有了更新的设计。流畅的车身造型和较为低矮的车身让亚洲龙成为了年轻人的新宠。
开了这么长时间的车了，对于这款车的外观还是非常满意的，动力也不错，本人不是特别喜欢激烈驾驶，喜欢缓缓的起步，这款车的油门线性感非常不错。
尾部采用了贯穿式的尾灯、在夜晚点亮以后视觉效果非常不错，辨识度很高。
后尾部这种小溜背式的造型看起来还是非常漂亮的，线条感很流畅。
车内设计感强，做工好、档次感高，设计布局简洁、操作方便、坐进车内能看到亚洲龙三幅式多功能方向盘，真皮包裹，手感细腻，中控台最上方软质材料覆盖，两层材料之间的部分，使用了木质材料镶嵌，进一步提升质感。
车的做工确实很不错，大天窗提升了不仅好看还提升了车内的空间宽敞，后排空间确实很棒，满满的都是宽大的氛围，感觉非常满意，整体乘坐舒适感不错。
悬浮式9英寸多功能方向盘 使用起来很方便
侧面的车身造型做的也是非常不错的，特别是从车头一直延续到车尾的线条，看起来非常硬朗大气。
对于这款车车内的配置而言，最喜欢的还是360度的全景影像，在日常使用的时候非常方便，大大提高了日常行车的安全性。
亚洲龙的空间日常使用绰绰有余，轴距长，后排空间很大，一家五口出行完全可以。跑高速时，完全离不开亚洲龙ACC自适应巡航功能，这款功能真是跑高速神器。
外观犀利大气，纺锤大嘴进气格栅、彰显奢华尊贵。外观设计灵动，腰线设计的优雅，低调的美，霸气的大嘴，前脸真的无解。侧面腰线十分性感多幅轮毂还显得有点运动细胞。
两侧的导风槽设计，不仅提升了车辆的空气动力学，还使得前脸看上去很运动时尚。
亚洲龙的安全配置，让人开车更舒心。亚洲龙的主动刹车、变道警示、车道辅助、360全景这些配置让人开车更加安全，前排电动座椅、座椅加热和通风等等，又让人开起来更加舒心。
将近五米的车身真的是很霸气 豪华车的感觉
提车有几个月了，亚洲龙给我的感受是不错的，自从丰田使用了TNGA这个平台，我们可以用更低的价格买到更好的车。丰田亚洲龙不仅外观时尚起来，而且操控性也变得更加有乐趣了，特别是走一些崎岖的路时，亚洲龙更能体现它的操控性，方向基本是指哪打哪。TNGA平台下，生产的车型，刚度更高、质量更好，安全性也得到了大大的提升。丰田打造这一平台是真不赖，其平台下的旗舰亚洲龙，是更值得人信赖。
亚洲龙配置相当丰富而且操控一流。实际开它下来对它的感觉就是油耗真的很低，动力却强有劲。选择这款车这么久，亚洲龙的配置靠谱、动力优秀、舒适性配置也很多，开着用着都很舒服，完全满足了日常正常使用，也能满足我内心的虚荣。TNGA下的亚洲龙，性价比是真高，亚洲龙的尺寸和空间配置都有革新的升级，亚洲龙这款车没的说很优秀，让人很欣慰。
亚洲龙的外观很好看，年轻化的亚洲龙格栏栅中网，看上去很稳重。
外观非常大气，超大的进气格栅带来了强烈的视觉体验，内部采用了熏黑处理和银色的镀铬饰条包裹，增加了汽车的豪华感，两侧带有多功能大灯，整体设计给人感觉还是不错的，充满了震慑力。
亚洲龙的设计风格更倾向于时尚运动和激进，特别是前脸造型极为醒目，超大的进气格栅蜂窝式的设计，有很强的震撼力，视觉冲击感十足，在颜值和内饰上更有魅力，更符合现在年轻人的审美，是非常成熟的车型。
车身侧面的设计很成功，也很富有高级感。车身长度有4975毫米，同级别车型中算是最突出的数据。亚洲龙的视觉长度被无限延伸，秘密就是狭长三角窗，几乎把整个C柱给占满了。
方向盘和档杆都是真皮材质，手的触感特别好，方向盘正前方是一个多功能信息显示屏，车门下方有照明灯，这个设计挺人性化。车内配备了10安全气囊全方位保护，9英寸悬浮式多媒体显示屏，科技感十足。空调可以左右独立控制，既贴心有方便。
空调出风口的设计很贴心
空间非常宽敞，后排的腿部空间3拳都有余，而且横向空间很大。车内储物格设计的比较齐全，随身物品都可以放得下。后尾箱空间平整，空间日常使用没有问题。坐在后排有种老板的待遇，这个感觉很棒。无论家用和商务接待都能给足舒适和体面。
修长的车身线条 豪华感十足
尾部用的全部是刚硬的直线条，并且采用两个截面所穿插的立体感非常强，后尾灯内部是直接铲进去再凸出来的，有很好的阴影感，整个尾灯很狭长，面积很小，立体感很强，很具有攻击性。
亚洲龙这款车真的很适合年轻人，优点很多，整体性价比很高，各方面表现很均衡。整体感觉还是很不错的。亚洲龙最值得信赖的就是它的主动安全配置了，道路偏离预警、自适应巡航和自适应前大灯，安全可靠便捷，非常的省心安心，提升了驾驶安全性和配置的科技性，开起来非常静逸，隔音效果不错，尤其是在起步怠速阶段几乎没有一点声音，发动机介入平稳连续，没有一点顿挫感和突兀感。亚洲龙作为丰田的TNGA旗舰车型，无论品质还是车型配置都是还不错的，个人感觉TNGA平台给丰田车带来了全新的生命力。
