高速公路两边征地红线

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法律分析：国家重点高速公路用地两侧外各五十米、其他高速公路用地两侧外各三十米、高速公路立交桥、匝道、收费站外侧各一百米范围内为高速公路建筑控制区。除公路防护、养护需要的以外，禁止在高速公路建筑控制区内新建、扩建建筑物或者地面构筑物。

法律依据：《国有土地上房屋征收与补偿条例》

第二十五条房屋征收部门与被征收人依照本条例的规定，就补偿方式、补偿金额和支付期限、用于产权调换房屋的地点和面积、搬迁费、临时安置费或者周转用房、停产停业损失、搬迁期限、过渡方式和过渡期限等事项，订立补偿协议。

补偿协议订立后，一方当事人不履行补偿协议约定的义务的，另一方当事人可以依法提起诉讼。

《在建高速公路征地范围是多少》
答：然而，如果高速公路的建设在先，房屋随后出现，规定要求房屋需建在高速公路红线30米之外，以确保安全距离。通常，高速公路与民房之间应保持至少30米的安全间距，这是为了保障居民的生活安全和公路运行顺畅。公路法明文规定，公路两侧应有至少一米的边沟（包括截水沟和坡脚护坡道）用地，但对于高速公路的特定...

《一级公路征地红线宽度》
答：30米。高速公路建筑控制区，是指自高速公路两侧边沟外沿起向外延伸30米的范围。30米内禁止建设永久性建筑物，地面构筑物。中华人民共和国公路法相关规定：第三十四条 县级以上地方人民政府应当确定公路两侧边沟（截水沟、坡脚护坡道，下同）外缘起不少于一米的公路用地 ...

《高速征地红线怎么确定》
答：1、一般来说，高速公路在30米范围之内都是不准有建筑的，这是为了保障附近居民的安全和生活环境不受高速公路而进行影响。如果房屋是在30米范围之内的在修建高速公路的时候，国家会根据其当地相关标准来进行征收拆迁。对拥有土地使用权的居民要进行一定的赔偿。2、控制区内、红线外的房屋不一定要拆迁;影响...

《修高速路一般征地红线外多宽》
答：各省高速公路的建筑控制区不一样，一般最长的是高速公路两侧50米为控制区，匝道、收费站200米为控制区。法律依据：《公路管理条例》第三十条 修建跨越公路的桥梁、渡槽、架设管线等，应当考虑公路的远景发展，符合公路的技术标准，并事先征得当地公路主管部门和公安交通管理机关同意。

《高速公路两边征地红线》
答：一般最长的是高速公路两侧50米为控制区，匝道、收费站200米为控制区。高速公路征地工作程序：告知征地情况。在征地依法报批前，当地国土资源部门应将拟征地的用途、位置、补偿标准、安置途径等，以书面形式告知被征地农村集体经济组织和农户。在告知后，凡被征地农村集体经济组织和农户在拟征土地上抢栽、

《修高速路一般征地红线外多宽》
答：法律分析：如果房屋修建比高速公路早，不在高速公路征地红线范围内，可不征收。如果房屋修建晚于高速公路，那必须离开红线的30m以外修建。高速公路距离民房的安全距离一般不少于30米。不允许在高速公路划定红线后再扩建房屋。法律依据:《公路管理条例》 第三十一条 在公路两侧修建永久性工程设施， 其建筑物边缘...

《高速公路的红线一般为多宽》
答：一般为30米。《公路安全保护条例》对其有相应的规定：第十一条　县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：（一）国道不少于20米；（二）省道不少于...

《修高速路一般征地红线外多宽》
答：法律分析：修高速路一般征地红线外那必须离开红线的20m以外修建。高速公路距离民房的安全距离一般不少于20米。法律规定公路两侧修建永久性工程设施， 其建筑物边缘与公路边沟外缘的间距国道不少于二十米。法律依据：《中华人民共和国公路管理条例》第三十一条规定：在公路两侧修建永久性工程设施， 其建筑物边缘...

《公路征地红线规定》
答：高速公路建筑控制区内一般不允许新建构筑物，原有的建筑物只能保持现状。各省高速公路的建筑控制区不一样，一般最长的是高速公路两侧50米为控制区，匝道、收费站200米为控制区。高速公路征地工作程序1、告知征地情况。在征地依法报批前，当地国土资源部门应将拟征地的用途、位置、补偿标准、安置途径等，以...

《高速公路拆迁红线》
答：法律分析：如果房屋修建早于高速公路，那么只要不在高速公路 征地 红线范围内，都可以不征收，也就是不撤迁了。如果高速公路在先，房屋建筑在后，那房子必须离开高速公路红线30m外修建。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第九十条 机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处...