夏天宁愿开窗也不开空调，能省钱吗？
夏天宁愿开窗也不开空调，真的就能省钱吗?
夏天开窗不开空调，在某些情况下，确实能省油，但是考虑到我们的用车体验和身体健康，其实也没有必要这么做。而且算总账的话，开窗不开空调，说不定更费钱。就好比:为了省电、省水，就不用洗衣机了，自己手洗衣服，费时费力不说，说不定第2天腰酸背疼，贴了片药膏，钱也算亏掉了。
什么情况能省钱，能省多少
开窗比开空调更省油的情况，确实有。主要是在市区开车，速度比较低的情况下。市区里面走走停停，由于发动机工作效率低，开空调的油耗增幅会更大，费的钱就更多。在期刊《汽车技术》上面发了篇论文，《空调对轻型乘用车油耗影响的试验研究》。里面对6台排量在1.4L到1.8L的车型，在NEDC、CLTC、WLTC这几种测试工况下，都做了油耗测试。
在NEDC市区工况下，空调对油耗增幅能达到41%，家用车百公里油耗按照7L来算的话，市区开了空调油耗能到9.87L，接近10个油了。开窗的话，由干市区开车速度比较低，风阻也不是很大，所以基本上也费不了什么油。
东南大学也有篇硕士论文的，《汽车车身造型与外围流场CFD关性研究》，上面也这么说:车速60km/h以下时，风阻是可以忽略不计的。就和散步一样，脸上最多有点微风，也不至于说风大的时候，让我们走不动路。所以说:如果平常只在市区开车，不开空调只开窗，按照现在92号每升8块5左右的油价，一个月开1000km来算，差不多省下243块钱的油钱。
什么情况不能省钱
但如果平常车子在快速路、高速开的比较多的，开窗就不一定比开空调省钱了。还是刚才那篇硕士论文说的:车速超过了60km/h之后，风阻会急剧增加。当车速达到70km/h的时候，发动机输出功率的一半要来克服风阻了;达到100km/h的时候，输出功率80%是用来克服风阻的。
打个比方:速度快起来就和跑步、骑电动车的感觉差不多的，已经明显能够感觉到风往脸上吹，甚至往脸上拍，有阻力了。这个时候，如果把车窗打开，就会破坏原车的空气动力学模型，让车子更费油。在第十届河南省汽车工程科学技术研讨会上发了篇论文的，《夏季用车开空调和开车窗对燃油经济性的影响及关系》。
里面有个实测数据的:车速90kmh开4个车窗，油耗增加5%;车速120km/h打开4个车窗，油耗会增加8%。如果说选择开空调，在高速上面，由于发动机工作效率也比较高，增加的油耗就是比较有限了。
还是前面的论文，《空调对轻型乘用车油耗影响的试验研究》，里面的数据:高速公路路况下，空调对油耗的增幅只有5%左右。这样算下来，高速上面开窗，反而比开空调多费了3%的油。而且不如开空调舒服吧，高速开窗的风噪「呜呜哇哇」的，就根本没法聊天，你吼的人家都听不到了，对不对?
即使能省钱，也不建议开窗
市区开窗能省油，高速、高架开窗会费油，有些朋友要说了:“市区开窗，高速开空调，不就好了吗?”其实大部分情况下也不太建议这么干，虽然是能省油了，但是不一定能省钱。
长期处于这种高温环境下，其实还是非常容易生病的，比如最近新闻里经常见到的叫:执射病。在期刊《解放军医学杂志》上发了篇论文的，《中国热射病诊断与治疗专家共识》。里面有讲到:由于被动暴露于热环境，引起机体产热与散热失衡而发病，叫做“经典型热射病”。
所以说，早上、晚上，气温不太高的时候，开窗也问题不太大，但是中午、下午的时候，气温40℃以上了，空调钱不要省了，没必要了。空调没开，结果自己身体不舒服，就要去医院看病了，或者影响自己一些行程，或者干脆就是开着开着中暑了，车子跟人家撞了。不划算，真不划算。
在市区可以省钱，在高架、高速费油
所以总得来讲，只开窗不开空调在市区走走停停，确实可以省点钱。但如果上了高架、高速，开窗反而是更费油的一件事情。都开车了，也不要去想太多费油、费钱的事情，少几次违章，车子
不要乱停，人家都是200、300的在扣的，你还在乎这几块钱的事情。提升生活品质，开开心心，遵纪守法的，遵守交规好好开车，其实这才是最优解。
《夏天白天不开空调好吗?我在室内工作,开了空调出门会更怕热!就开窗通风...》
答：当然可以！不管怎样，只要自己感到舒服就行。再说了，长期用空调，对人的身体，是有害处的。空调病就很难受
