车内正确使用空调或者暖气的知识及安全问题 冬天一般都开暖气，行车中如何正确使用车内空调？中国汽车健康指...
作者&投稿：初琼 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
汽车空调暖气标志是什么？谢谢！~
汽车空调正确使用，6种错误方法要注意
停车开空调休息
有的人为了缓解疲劳，便把车停放在马路边上，紧闭门窗，打开空调，“享受”凉爽带来的舒适。更有甚者，有的人干脆开着空调躺在车座椅上睡起了大觉。可是你知道吗？这种做法是非常危险的。
发动机在工作时，如果汽缸中的汽油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳。汽车在行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一氧化碳的浓度很低。但当车子停驶而空调继续开放，车门窗又密闭时，发动机排出的一氧化碳就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒，甚至死亡。
■提示：车主最好经常检查一下发动机盖和底盘是否漏气，当发现车内有废气泄漏时，不宜打开空调，更不要开着空调在车内睡觉，以免发生危险。
开空调在车内吸烟
有些人停车休息或是在车上等人时，打开空调，点上一支烟，似乎是无比神仙。可是这样做对你的健康是有害的，道理很简单，因为门窗是紧闭的，所以烟雾一下子排不出去，很自然地会刺激你的眼睛和呼吸系统。可是如果你犯了“烟瘾”，此时不吸烟，你会十分难受，那好，给你一个小建议，将空调通风控制调整到“排出”位置，这时，车厢内的烟雾便可顺利排出车外了。
■提示：停车开空调本来有害，你再吸烟，真是错上加错，还是戒了吧。如果忍不住非要吸烟，记住一定要将空调通风控制调整到“排出”位置。
随意选择空调温度
有的人为了图凉快，把温度开得很低，似乎感觉很爽。可是这样做，人体的内分泌系统容易调节不过来，容易得病，如关节炎、肩周炎、感冒等。当室内温度调控得过低，如20℃以下，就会引发多种不适症，如下肢酸痛、全身乏力发冷、头痛、腰酸、四肢神经痛，严重者甚至还会发生嘴眼歪斜等症状。
■提示：正常情况下，车厢内温度以与外界温度相差5℃～6℃为宜，所以车主调整温度时最好对照一下室外气温。
一进车厢就开空调
外面天气热，车厢内更热，一坐进车内，一股热浪袭来，燥热难耐，你的第一反应可能就是打开空调，希望凉风驱散热浪。其实，这样不仅制冷效果不好，而且还会增加引擎在初始运转时的压力。所以热是热，你还是要先忍耐一下，上车后先把所有车窗打开，启动空调的外循环系统，把热气都排出去，等车厢内温度下降之后，再关闭车窗，这个时候再开启空调，并调节到合适温度。
■提示：车里很热，上车的第一个动作应该是打开车窗，启动空调的外循环，排出热气。
内循环一开到底
车主都知道，空调有一个“循环”按钮，按下这个按钮，车厢内的空气只作内部循环，当门窗全部关闭时空调制冷效率会全部“吸收”，可以节省能源。这样做似乎无可厚非，但是却有一个弊端，时间长了，车厢内空气会变得越来越混浊，甚至会有缺氧的感觉。怎么办呢？内循环系统可以开启，但不能长时间用，空调刚开的时候，最好先用外循环，温度降低后，再切换至内循环。特别是停车的时候最好切换到“外循环”功能。
■提示：记住每隔一段时间切换一下内、外循环，别开了空调以后就不管了。
空调的风向随意吹
有的人不太注意，开启空调后，任凭空调的风向随意吹，甚至选择吹挡风玻璃那种模式，这样做也不对，因为挡风玻璃的温度高，会抵消大部分制冷效果。所以最好选择向上吹，符合冷空气向下沉的规律，风向挡位最好选择吹面挡，调节出风口向上效果最好。
■提示：别嫌麻烦，开启空调选择风向口向上吹，这样制冷效果好。
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http://www.39.net/360/jkch/tpxw/132982.html
汽车空调的使用误区
虽然已经立秋了，可是“秋老虎”还是让人汗流浃背，当然车主最亲密的伙伴还是空调。可是车主朋友，您会使用空调吗？这话说出来可能多有得罪，不过，在炎热的天气里，使用空调还真得注意N多个细节，否则，就有可能致病，甚至致命。这可不是危言耸听，听我慢慢道来。
停车开空调休息——错
“秋老虎”发威了，开车又累又热，的确是一件很辛苦的差事。最近，记者发现，有的人为了缓解疲劳，或是停车等人，便把车停放在马路边上，紧闭门窗，打开空调，“享受”凉爽带来的舒适。更有甚者，有的人干脆开着空调躺在车座椅上睡起了大觉。可是你知道吗？这种做法是非常危险的。汽修专家李进民介绍说，汽车的发动机在工作时，如果汽缸中的汽油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳。汽车在行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一氧化碳的浓度很低。但当车子停驶而空调继续开放，车门窗又密闭时，车内空气不能对流，发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒，甚至死亡。
有的车主说，我开空调时，同时打开窗子透气就可以安然无恙了吧？答案是否定的，如果你把车停在车库里，开着空调打盹的话，即便开着窗子也很可能发生危险，因为车库实际上也是一个相对密封的场所，也有可能发生一氧化碳浓度过高而导致一氧化碳中毒的发生。
提示：车主最好经常检查一下发动机盖和底盘是否漏气，当发现车内有废气泄漏时，不宜打开空调，更不要开着空调在车内睡觉，以免发生危险。
开空调在车内吸烟——错
有些人停车休息或是在车上等人时，打开空调，点上一支烟，似乎是清爽无比。可是这样做对你的健康是有害的，道理很简单，因为门窗是紧闭的，所以烟雾一下子排不出去，很自然地会刺激你的眼睛和呼吸系统。可是如果你犯了“烟瘾”，此时不吸烟，你会十分难受，那好，给你一个小建议，将空调通风控制调整到“排出”位置，这时，车厢内的烟雾便可顺利排出车外了。
提示：停车开空调本来有害，你再吸烟，真是错上加错，还是戒了吧。如果忍不住非要吸烟，记住一定要将空调通风控制调整到“排出”位置。
随意选择空调温度——错
有的人为了图凉快，把温度开得很低，似乎感觉很爽。可是这样做，人体的内分泌系统容易调节不过来，容易得病，如关节炎、肩周炎、感冒等。当室内温度调控得过低，如20℃以下，就会引发多种不适症，如下肢酸痛、全身乏力发冷、头痛、咽喉痛、腹痛、腰酸、四肢神经痛，严重者甚至还会发生嘴眼歪斜等症状。如果车上有老人或小孩，则应把温度定在27℃较好。
提示：正常情况下，车厢内温度以与外界温度相差5℃－6℃为宜，所以车主调整温度时最好对照一下室外气温。
空调总开在低挡——错
在车内开空调，一般人都不会开到最大挡，以为那样做会费油，而且风扇的噪音太大，让人心烦。当然这种想法没有错，可是如果你总是这样不开到最大挡，也会生病的。你别急，事情是这样的，空调在使用的时候，会吸进很多灰尘，形成污垢，时间一长，发生霉变，再通过空调散发至车内，在车上很容易吸入体内，这还不生病吗？所以，应经常把空调开到最大挡，通过强劲的风力，把空调内的积垢给吹出来。
提示：每隔一段时间，将空调开到最大挡，吹上半小时可以有效杜绝灰尘积聚。
一进车厢就开空调——错
外面天气热，车厢内更热，一坐进车内，一股热浪袭来，燥热难耐，你的第一反应可能就是打开空调，盼凉风驱散热浪——你又错了。这样不仅制冷效果不好，而且还会增加引擎在初始运转时的压力。所以热是热，你还是要先忍耐一下，上车后先把所有车窗打开，启动空调的外循环系统，把热气都排出去，等车厢内温度下降之后，再关闭车窗，这个时候再开启空调，并调节到适合温度。
提示：车里很热，上车的第一个动作应该是打开车窗，启动空调的外循环，排出热气。
开启内循环一开到底——错
车主都知道，空调有一个“循环”按钮，按下这个按钮，车厢内的空气只作内部循环，当门窗全部关闭时空调制冷效率会全部“吸收”，可以节省能源。这样做似乎无可厚非，但是却有一个弊端，时间长了，车厢内空气会变得越来越混浊，甚至会有缺氧的感觉。怎么办呢？内循环系统可以开启，但不能长时间用，空调刚开的时候，最好先用外循环，温度降低后，再切换至内循环，然后每隔一段时间切换一下内、外循环。特别是停车的时候最好切换到“外循环”功能。
提示：记住每隔一段时间切换一下内、外循环，别开了空调以后就不管了。
低速行驶也用空调——错
有些人为了图凉快，不管是低速行驶，还是高速行驶，反正上车就开启空调，这样做又错了。低速行驶时如果还使用空调，在行车中遇到交通堵塞，发动机会人为地以较高转速运转，这样做会降低发动机和空调压缩机的使用寿命。所以，低速行驶时最好不要使用空调。
提示：当遇到堵车时，车自然减速，这时记住关闭空调。
进气口附近堆放物品——错
有的人习惯于把车厢弄得十分凌乱，比如在空气进气口附近堆放着各种物品，看似随意的举动，其实很不好，这样做能把进气口堵上，空调系统空气流通受阻。有的人会抱怨开着空调还不凉快，看看进气口是不是被堵上了。
提示：把车厢收拾利落一点，特别注意把进气口附近的物品搬走，确保空气流通正常。
空调的风向随意吹——错
有的人不太注意，开启空调后，任凭空调的风向随意吹，甚至选择吹风挡的那种模式，这样做也不对，因为风挡玻璃的温度高，会抵消大部分制冷效果。所以最好选择向上吹，符合冷空气向下沉的规律，风向挡位最好选择吹面挡，调节出风口向上效果最好。
提示：别嫌麻烦，开启空调选择风向口向上吹，这样制冷效果好。
熄火后再关闭空调——错
开启空调，哼着小调，一路上感觉很舒服，到达目的地，熄了火，才想起关闭空调，这是不少车主的习惯。可是这样做的后果是会导致因潮湿造成霉菌在空调内的大量繁殖，而且，当你第二天发动爱车时，会带着空调启动的压力点火，因此这样带来的高负荷会给发动机造成损伤。
正确的做法是，开着空调上路，在你停车前的几分钟，要想着关闭空调的冷气，稍后开启自然风。因为，停车前使空调管道内的温度回升，会消除与外界的温差，这样可以保持空调系统的相对干燥，也避免霉菌的繁殖。
提示：开启空调后，快要抵达目的地时，要想着先关闭空调。
信报记者 崔庚
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http://www.xjlaw.com/jt/2006-07-11/1592.html
汽车空调的使用与养护
汽车空调目前有两种形式：恒温式空调和非恒温式空调。恒温式空调可以根据您预调的温度自动进行工作，目前一般用于高级轿车上；而非恒温式空调则需要您根据驾驶室内的温度情况随时进行调整，广泛用于各种车型。夏日炎炎，汽车空调使用频繁。如何正确使用和养护汽车空调呢？
使用中应注意的问题
1、空调档位的选择。车辆在低速行驶时，应把风速开关调在低档位置；正常行驶时，不要把温度控制开关长时间放在低档位，以防蒸发器过度结霜。在一定的时间内，不要过频地开关空调，以免损坏空调压缩机。
2、停车后不要立即关闭空调。工作中的空调制冷系统中的温度较低，停车后马上关闭空调会使制冷系统内的水汽凝结，时间长了，就会使空调内部结构锈蚀。正确的做法是停车后，让空调怠速运转一会儿，期间，关闭空调的制冷开关，将风速开到最大，让空调系统中存在的冷空气彻底吹出。这样就可避免空调中的水汽凝结成水。
3、停车时不要长时间使用空调。有些驾驶员喜欢在车里打开空调休息或睡觉，这是严重错误的做法。在停车时，发动机是处在怠速运转状态，此时汽油燃烧得不充分，废气中含有过量的一氧化碳。这些有毒气体会通过空调的进气口和车身的缝隙进入到驾驶室内。时间一长，车内的一氧化碳浓度会增加。当空气中的一氧化碳含量超过0.4%时，就会使人中毒。因此，在使用汽车空调时，最好将车窗留一点缝隙。
4、改变空调的气流循环方式。汽车空调的气流循环方式有车内循环和车外进风两种。在过隧道，尘土飞扬的地段等空气质量不高的环境时，要选择车内循环的模式，以免污染车内的空气。在夏天外部温度过高时，也应该选用车内循环的模式，否则，车内的温度很难降下来。
空调的日常养护
1、定期检查空调各部件。要定期检查空调皮带的松紧度，皮带过松会出现打滑现象，使空调的工作效率降低，发动机的油耗增加；定期清洗冷凝器，过多的灰尘和泥土会导致冷凝器的制冷效率降低；定期检查制冷系统各管路接头是否有泄漏现象，如有，要及时修补；空调的空气净化器的防臭滤清器要定期更换；定期检查制冷剂的容量，不足时要及时添加。
2、定期开启空调。如果空调长时间停用，一般情况下应每隔一周左右开启一次，每次工作几分钟。这样可使空调的制冷系统循环流通，保持压缩机和密封件的良好润滑，防止压缩机内部结构生锈，同时还能防止制冷管路的老化。在空调的养护工作中，这一点尤为重要。
请详细看看：
夏天想要清凉驾车，最关键的就是空调。空调歇了大半年重新启用时，最好对空调系统进行杀菌除臭处理。空调长期不用会滋生真菌和霉菌，它不但使空气发出难闻的霉臭味，而且对车内人员的健康有害。可以到修理厂进行处理，也可以自购杀菌除臭专用喷剂自行处理。
使用空调时，车内空气的更换超过正常的2至5倍。绝大多数人在这种环境中呆几个小时就会有头晕、倦怠的感觉，而且记忆力也会减退。当车内开空调时，乘员不要在车内抽烟。若吸烟，请将空调的通风控制调到“外循环”位置。如果车停在露天停车场暴晒，应先把所有车窗都打开，启动外循环，把热气排出去，等车厢内温度下降后，再关闭车窗，开启空调。
如果车辆不行驶而使用空调器，则危险性更大。这是因为空调器工作时会把发动机排出的一氧化碳气体吸入车内，同时，车内人员呼出大量二氧化碳，车内氧气急剧减少，几小时就会使车内人恶心、昏迷、严重者甚至窒息死亡。
维修空调的问题，例如：空调不良、空调异味等等。造成此类问题的原因有很多：散热不良，水箱外部脏污堵塞，可以清洗一下冷凝器。电子扇不工作，检查相应线路及电子扇电机；再有就是系统压力有问题，过高或过低的系统压力都可能使空调不凉。对于空调异味，有可能是空调滤芯堵塞或是蒸发器表面存有异物，需要进行清洁或更换。
暖气开关标志一般显示为一个“温度计”，或者是两侧有红蓝颜色标记，通过转动旋钮，红色区域为逐渐增高温度。而自动空调还能让设定一个温度，然后按下“AUTO”按键，自动空调会根据车内的温度来进行自动调节。
如果错误开暖气，反而温度提升不了多少，还增加油耗。正确做法是先启动发动机进行预热，等发动机温度指针到中间位置后，再打开暖气空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待2~3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。
扩展资料：
汽车开暖气时注意事项
1、不要在车内睡觉
和开冷风的原理一样，发动机在工作时如果燃油燃烧不完全会产生高浓度的一氧化碳。汽车在行驶时，车内空气能够通过空调设备进行对流更换，因此一氧化碳浓度很低。
但如果汽车停驶了，暖气打开窗户又紧闭的状况下，高浓度的一氧化碳就会进入车内，人在车内睡觉很容易中毒窒息。
2、不要在车内抽烟
开着暖气的状况下，车内是一个密闭空间，这时候很容易产生细菌滋生。在车内吸烟本来就有害健康，一手烟二手烟都吸遍了。
而且烟尘中的胺和烟碱会附着在蒸发器表面，在空调不常用、阴雨天的状况的状况下，细菌会在蒸发器表面大肆扩散，再次打开空调的时候会造成车内的空气污染。
、启动汽车，等待水升温，当下图所示的水温仪表指针快到仪表盘中线时，表明版水温已经合适，这权时就可以开启热风空调了。
http://www.xici.net/b612341/d39978286.htm汽车空调正确使用，6种错误方法要注意
停车开空调休息
有的人为了缓解疲劳，便把车停放在马路边上，紧闭门窗，打开空调，“享受”凉爽带来的舒适。更有甚者，有的人干脆开着空调躺在车座椅上睡起了大觉。可是你知道吗？这种做法是非常危险的。
发动机在工作时，如果汽缸中的汽油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳。汽车在行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一氧化碳的浓度很低。但当车子停驶而空调继续开放，车门窗又密闭时，发动机排出的一氧化碳就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒，甚至死亡。
■提示：车主最好经常检查一下发动机盖和底盘是否漏气，当发现车内有废气泄漏时，不宜打开空调，更不要开着空调在车内睡觉，以免发生危险。
开空调在车内吸烟
有些人停车休息或是在车上等人时，打开空调，点上一支烟，似乎是无比神仙。可是这样做对你的健康是有害的，道理很简单，因为门窗是紧闭的，所以烟雾一下子排不出去，很自然地会刺激你的眼睛和呼吸系统。可是如果你犯了“烟瘾”，此时不吸烟，你会十分难受，那好，给你一个小建议，将空调通风控制调整到“排出”位置，这时，车厢内的烟雾便可顺利排出车外了。
■提示：停车开空调本来有害，你再吸烟，真是错上加错，还是戒了吧。如果忍不住非要吸烟，记住一定要将空调通风控制调整到“排出”位置。
随意选择空调温度
有的人为了图凉快，把温度开得很低，似乎感觉很爽。可是这样做，人体的内分泌系统容易调节不过来，容易得病，如关节炎、肩周炎、感冒等。当室内温度调控得过低，如20℃以下，就会引发多种不适症，如下肢酸痛、全身乏力发冷、头痛、腰酸、四肢神经痛，严重者甚至还会发生嘴眼歪斜等症状。
■提示：正常情况下，车厢内温度以与外界温度相差5℃～6℃为宜，所以车主调整温度时最好对照一下室外气温。
一进车厢就开空调
外面天气热，车厢内更热，一坐进车内，一股热浪袭来，燥热难耐，你的第一反应可能就是打开空调，希望凉风驱散热浪。其实，这样不仅制冷效果不好，而且还会增加引擎在初始运转时的压力。所以热是热，你还是要先忍耐一下，上车后先把所有车窗打开，启动空调的外循环系统，把热气都排出去，等车厢内温度下降之后，再关闭车窗，这个时候再开启空调，并调节到合适温度。
■提示：车里很热，上车的第一个动作应该是打开车窗，启动空调的外循环，排出热气。
内循环一开到底
车主都知道，空调有一个“循环”按钮，按下这个按钮，车厢内的空气只作内部循环，当门窗全部关闭时空调制冷效率会全部“吸收”，可以节省能源。这样做似乎无可厚非，但是却有一个弊端，时间长了，车厢内空气会变得越来越混浊，甚至会有缺氧的感觉。怎么办呢？内循环系统可以开启，但不能长时间用，空调刚开的时候，最好先用外循环，温度降低后，再切换至内循环。特别是停车的时候最好切换到“外循环”功能。
■提示：记住每隔一段时间切换一下内、外循环，别开了空调以后就不管了。
空调的风向随意吹
有的人不太注意，开启空调后，任凭空调的风向随意吹，甚至选择吹挡风玻璃那种模式，这样做也不对，因为挡风玻璃的温度高，会抵消大部分制冷效果。所以最好选择向上吹，符合冷空气向下沉的规律，风向挡位最好选择吹面挡，调节出风口向上效果最好。
■提示：别嫌麻烦，开启空调选择风向口向上吹，这样制冷效果好。
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http://www.39.net/360/jkch/tpxw/132982.html
汽车空调的使用误区
虽然已经立秋了，可是“秋老虎”还是让人汗流浃背，当然车主最亲密的伙伴还是空调。可是车主朋友，您会使用空调吗？这话说出来可能多有得罪，不过，在炎热的天气里，使用空调还真得注意N多个细节，否则，就有可能致病，甚至致命。这可不是危言耸听，听我慢慢道来。
停车开空调休息——错
“秋老虎”发威了，开车又累又热，的确是一件很辛苦的差事。最近，记者发现，有的人为了缓解疲劳，或是停车等人，便把车停放在马路边上，紧闭门窗，打开空调，“享受”凉爽带来的舒适。更有甚者，有的人干脆开着空调躺在车座椅上睡起了大觉。可是你知道吗？这种做法是非常危险的。汽修专家李进民介绍说，汽车的发动机在工作时，如果汽缸中的汽油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳。汽车在行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一氧化碳的浓度很低。但当车子停驶而空调继续开放，车门窗又密闭时，车内空气不能对流，发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒，甚至死亡。
有的车主说，我开空调时，同时打开窗子透气就可以安然无恙了吧？答案是否定的，如果你把车停在车库里，开着空调打盹的话，即便开着窗子也很可能发生危险，因为车库实际上也是一个相对密封的场所，也有可能发生一氧化碳浓度过高而导致一氧化碳中毒的发生。
提示：车主最好经常检查一下发动机盖和底盘是否漏气，当发现车内有废气泄漏时，不宜打开空调，更不要开着空调在车内睡觉，以免发生危险。
开空调在车内吸烟——错
有些人停车休息或是在车上等人时，打开空调，点上一支烟，似乎是清爽无比。可是这样做对你的健康是有害的，道理很简单，因为门窗是紧闭的，所以烟雾一下子排不出去，很自然地会刺激你的眼睛和呼吸系统。可是如果你犯了“烟瘾”，此时不吸烟，你会十分难受，那好，给你一个小建议，将空调通风控制调整到“排出”位置，这时，车厢内的烟雾便可顺利排出车外了。
提示：停车开空调本来有害，你再吸烟，真是错上加错，还是戒了吧。如果忍不住非要吸烟，记住一定要将空调通风控制调整到“排出”位置。
随意选择空调温度——错
有的人为了图凉快，把温度开得很低，似乎感觉很爽。可是这样做，人体的内分泌系统容易调节不过来，容易得病，如关节炎、肩周炎、感冒等。当室内温度调控得过低，如20℃以下，就会引发多种不适症，如下肢酸痛、全身乏力发冷、头痛、咽喉痛、腹痛、腰酸、四肢神经痛，严重者甚至还会发生嘴眼歪斜等症状。如果车上有老人或小孩，则应把温度定在27℃较好。
提示：正常情况下，车厢内温度以与外界温度相差5℃－6℃为宜，所以车主调整温度时最好对照一下室外气温。
空调总开在低挡——错
在车内开空调，一般人都不会开到最大挡，以为那样做会费油，而且风扇的噪音太大，让人心烦。当然这种想法没有错，可是如果你总是这样不开到最大挡，也会生病的。你别急，事情是这样的，空调在使用的时候，会吸进很多灰尘，形成污垢，时间一长，发生霉变，再通过空调散发至车内，在车上很容易吸入体内，这还不生病吗？所以，应经常把空调开到最大挡，通过强劲的风力，把空调内的积垢给吹出来。
提示：每隔一段时间，将空调开到最大挡，吹上半小时可以有效杜绝灰尘积聚。
一进车厢就开空调——错
外面天气热，车厢内更热，一坐进车内，一股热浪袭来，燥热难耐，你的第一反应可能就是打开空调，盼凉风驱散热浪——你又错了。这样不仅制冷效果不好，而且还会增加引擎在初始运转时的压力。所以热是热，你还是要先忍耐一下，上车后先把所有车窗打开，启动空调的外循环系统，把热气都排出去，等车厢内温度下降之后，再关闭车窗，这个时候再开启空调，并调节到适合温度。
提示：车里很热，上车的第一个动作应该是打开车窗，启动空调的外循环，排出热气。
开启内循环一开到底——错
车主都知道，空调有一个“循环”按钮，按下这个按钮，车厢内的空气只作内部循环，当门窗全部关闭时空调制冷效率会全部“吸收”，可以节省能源。这样做似乎无可厚非，但是却有一个弊端，时间长了，车厢内空气会变得越来越混浊，甚至会有缺氧的感觉。怎么办呢？内循环系统可以开启，但不能长时间用，空调刚开的时候，最好先用外循环，温度降低后，再切换至内循环，然后每隔一段时间切换一下内、外循环。特别是停车的时候最好切换到“外循环”功能。
提示：记住每隔一段时间切换一下内、外循环，别开了空调以后就不管了。
低速行驶也用空调——错
有些人为了图凉快，不管是低速行驶，还是高速行驶，反正上车就开启空调，这样做又错了。低速行驶时如果还使用空调，在行车中遇到交通堵塞，发动机会人为地以较高转速运转，这样做会降低发动机和空调压缩机的使用寿命。所以，低速行驶时最好不要使用空调。
提示：当遇到堵车时，车自然减速，这时记住关闭空调。
进气口附近堆放物品——错
有的人习惯于把车厢弄得十分凌乱，比如在空气进气口附近堆放着各种物品，看似随意的举动，其实很不好，这样做能把进气口堵上，空调系统空气流通受阻。有的人会抱怨开着空调还不凉快，看看进气口是不是被堵上了。
提示：把车厢收拾利落一点，特别注意把进气口附近的物品搬走，确保空气流通正常。
空调的风向随意吹——错
有的人不太注意，开启空调后，任凭空调的风向随意吹，甚至选择吹风挡的那种模式，这样做也不对，因为风挡玻璃的温度高，会抵消大部分制冷效果。所以最好选择向上吹，符合冷空气向下沉的规律，风向挡位最好选择吹面挡，调节出风口向上效果最好。
提示：别嫌麻烦，开启空调选择风向口向上吹，这样制冷效果好。
熄火后再关闭空调——错
开启空调，哼着小调，一路上感觉很舒服，到达目的地，熄了火，才想起关闭空调，这是不少车主的习惯。可是这样做的后果是会导致因潮湿造成霉菌在空调内的大量繁殖，而且，当你第二天发动爱车时，会带着空调启动的压力点火，因此这样带来的高负荷会给发动机造成损伤。
正确的做法是，开着空调上路，在你停车前的几分钟，要想着关闭空调的冷气，稍后开启自然风。因为，停车前使空调管道内的温度回升，会消除与外界的温差，这样可以保持空调系统的相对干燥，也避免霉菌的繁殖。
提示：开启空调后，快要抵达目的地时，要想着先关闭空调。
信报记者 崔庚
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http://www.xjlaw.com/jt/2006-07-11/1592.html
汽车空调的使用与养护
汽车空调目前有两种形式：恒温式空调和非恒温式空调。恒温式空调可以根据您预调的温度自动进行工作，目前一般用于高级轿车上；而非恒温式空调则需要您根据驾驶室内的温度情况随时进行调整，广泛用于各种车型。夏日炎炎，汽车空调使用频繁。如何正确使用和养护汽车空调呢？
使用中应注意的问题
1、空调档位的选择。车辆在低速行驶时，应把风速开关调在低档位置；正常行驶时，不要把温度控制开关长时间放在低档位，以防蒸发器过度结霜。在一定的时间内，不要过频地开关空调，以免损坏空调压缩机。
2、停车后不要立即关闭空调。工作中的空调制冷系统中的温度较低，停车后马上关闭空调会使制冷系统内的水汽凝结，时间长了，就会使空调内部结构锈蚀。正确的做法是停车后，让空调怠速运转一会儿，期间，关闭空调的制冷开关，将风速开到最大，让空调系统中存在的冷空气彻底吹出。这样就可避免空调中的水汽凝结成水。
3、停车时不要长时间使用空调。有些驾驶员喜欢在车里打开空调休息或睡觉，这是严重错误的做法。在停车时，发动机是处在怠速运转状态，此时汽油燃烧得不充分，废气中含有过量的一氧化碳。这些有毒气体会通过空调的进气口和车身的缝隙进入到驾驶室内。时间一长，车内的一氧化碳浓度会增加。当空气中的一氧化碳含量超过0.4%时，就会使人中毒。因此，在使用汽车空调时，最好将车窗留一点缝隙。
4、改变空调的气流循环方式。汽车空调的气流循环方式有车内循环和车外进风两种。在过隧道，尘土飞扬的地段等空气质量不高的环境时，要选择车内循环的模式，以免污染车内的空气。在夏天外部温度过高时，也应该选用车内循环的模式，否则，车内的温度很难降下来。
空调的日常养护
1、定期检查空调各部件。要定期检查空调皮带的松紧度，皮带过松会出现打滑现象，使空调的工作效率降低，发动机的油耗增加；定期清洗冷凝器，过多的灰尘和泥土会导致冷凝器的制冷效率降低；定期检查制冷系统各管路接头是否有泄漏现象，如有，要及时修补；空调的空气净化器的防臭滤清器要定期更换；定期检查制冷剂的容量，不足时要及时添加。
2、定期开启空调。如果空调长时间停用，一般情况下应每隔一周左右开启一次，每次工作几分钟。这样可使空调的制冷系统循环流通，保持压缩机和密封件的良好润滑，防止压缩机内部结构生锈，同时还能防止制冷管路的老化。在空调的养护工作中，这一点尤为重要。
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夏天想要清凉驾车，最关键的就是空调。空调歇了大半年重新启用时，最好对空调系统进行杀菌除臭处理。空调长期不用会滋生真菌和霉菌，它不但使空气发出难闻的霉臭味，而且对车内人员的健康有害。可以到修理厂进行处理，也可以自购杀菌除臭专用喷剂自行处理。
使用空调时，车内空气的更换超过正常的2至5倍。绝大多数人在这种环境中呆几个小时就会有头晕、倦怠的感觉，而且记忆力也会减退。当车内开空调时，乘员不要在车内抽烟。若吸烟，请将空调的通风控制调到“外循环”位置。如果车停在露天停车场暴晒，应先把所有车窗都打开，启动外循环，把热气排出去，等车厢内温度下降后，再关闭车窗，开启空调。
如果车辆不行驶而使用空调器，则危险性更大。这是因为空调器工作时会把发动机排出的一氧化碳气体吸入车内，同时，车内人员呼出大量二氧化碳，车内氧气急剧减少，几小时就会使车内人恶心、昏迷、严重者甚至窒息死亡。
维修空调的问题，例如：空调不良、空调异味等等。造成此类问题的原因有很多：散热不良，水箱外部脏污堵塞，可以清洗一下冷凝器。电子扇不工作，检查相应线路及电子扇电机；再有就是系统压力有问题，过高或过低的系统压力都可能使空调不凉。对于空调异味，有可能是空调滤芯堵塞或是蒸发器表面存有异物，需要进行清洁或更换。
