感悟网 导航

汽车里凸轮轴的驱动方式分为几种?都是什么? 请说说凸轮轴有哪几种驱动方式,各有什么特点?

作者&投稿:潜坚 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
汽车发动机的凸轮轴驱动方式一般有哪几种?~

1.圆柱齿轮传动
上置式凸轮轴及下置式凸轮轴的,气阀机构,大多釆用圆柱形正时齿轮传动,曲轴齿轮经过中间齿轮与凸轮轴齿轮啮合。正时齿轮多用斜齿,保证啮合平稳,减少噪音。齿轮用钢或铸铁制造。优点:结构及工艺简单,拆装方便,工艺可靠。但对于上置式凸轮轴采用齿轮传动时,中间齿轮数多,增加了复杂性和重量
2.锥齿轮传动
这种传动方式多用于轻型高速大功率内燃机顶置式凸轮的传动上,因为凸轮轴远离曲轴,所以采用锥齿轮与立式弹性轴来传动。它的特点是:结构紧凑可靠,但很复杂,拆装不方便。
3.链条式传动
链条式传动采用于某些上置式凸轮轴气阀机构上,能使气阀机构免受惯性载荷的作用,这种装置要求链条的质量高,工作中链条应具有一定的张力,以免发生脱链,因此装有止松链轮,调整止松链轮的位置即可改变链条的张力,其特点:工作可靠性好,但耐性不及齿轮传动装置

多年机械设计实践经验,关注我带你了解更多机械设计相关知识!

三种。凸轮轴的驱动方式有齿轮传动、链条传动和齿形皮带传动三种方式。

凸轮轴通过齿轮驱动或者链条驱动的。它是活塞发动机里的一个部件,其作用是控制气门的开启和闭合动作。其材质一般是特种铸铁,偶尔也有采用锻件的。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性,因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中有着很重要的地位。

汽车凸轮轴注意事项

凸轮轴位置传感器安装在凸轮轴同步运转的位置,提供凸轮轴位置信息。凸轮轴位置传感器对系统的排放影响很大,传感器出现问题的时候车辆启动困难,启动会出加速明显不良。

凸轮轴位置传感器(相位)感应凸轮轴突起位置,以此识别工作气缸。凸轮轴位置传感器感应活塞的位置。当曲轴位置传感器(位置)系统失效时,凸轮轴位置传感器(相位)将利用气缸识别信号的正时,向各发动机零部件提供不同的控制。



凸轮轴的旋转是依靠曲轴带动的,凸轮轴的驱动方式有链条驱动式、正时齿形带驱动式、齿轮驱动式、辅助齿轮驱动式四种。

楼主你好 有三种。皮带,链条和齿轮。 望采纳。

《配气机构按凸轮轴分类,有哪几种类型?最常见的是哪一种?》
答:配气机构是发动机的重要组成部分,按照凸轮轴的传动方式,可以分为齿轮传动、链条传动和齿形带传动三种类型。齿轮传动类型中,凸轮轴和中凸轮轴与曲轴之间的传动通常由圆柱正时齿轮驱动。为了啮合平稳、降低工作噪音,正时齿轮多采用斜齿轮,并在上面标有正时标记,装配时需按要求对齐。链条传动类型特别适用于...

《汽油发动机曲轴驱动凸轮轴一般是用哪两种方式?》
答:一种是齿轮驱动,还有就是链条或皮带驱动。

《配气机构按凸轮轴的转动方式分为哪几种形式?》
答:配气机构按照凸轮轴的转动方式可以分为三种主要形式:齿轮传动式、链传动式和齿带传动式。齿轮传动式主要应用在下置凸轮轴和中置凸轮轴的配气机构中,通过圆柱形正时齿轮实现曲轴与凸轮轴之间的传动。通常只需要一对齿轮进行传动,但如果传动齿轮直径过大,可以引入一个中间惰轮以降低噪音并平稳啮合。正时...

《配气机构按凸轮轴的转动方式分为哪几种形式?》
答:按照曲轴和凸轮轴的转动方式,配气机构可分为齿轮传动、链条传动和齿形带传动。齿轮传动类型:齿轮传动下凸轮轴和中凸轮轴与曲轴之间的传动大多由圆柱正时齿轮驱动。一般来说,从曲轴到凸轮轴只需要一对齿轮。如果变速箱齿轮的直径太大,可以增加一个中间惰轮。为了啮合平稳,降低工作噪音,多采用斜齿轮作为...

《汽车凸轮轴的布置形式有哪三种有何优缺点?》
答:根据顶置气门凸轮轴的个数,顶置式又分为单顶置凸轮轴(SOHC)和双顶置凸轮轴(DOHC)两种。双凸轮轴布置适用于多气门式发动机,特点是使用两个凸轮轴分别驱动进气门和排气门。在凸轮轴驱动 气门的方法上,双顶置凸轮轴与单凸轮轴结构是相仿的,但由于使用两根凸轮轴,使凸轮轴与气门的距离变小了,因此...

《凸轮轴通过正时齿轮由什么驱动》
答:凸轮轴通过正时齿轮由曲轴驱动。发动机工作时,曲轴通过正时齿轮带动凸轮轴转动。凸轮轴是通过齿轮或链条驱动的,它是活塞发动机里的一个关键部件,主要作用是控制气门的开启和闭合动作。其材质一般是特种铸铁,偶尔也有采用锻件的。凸轮轴的排列方式可分为下置式、中置式和上置式三种,这三种类型均可用于...

《曲轴与凸轮轴之间的传动方式有哪三种》
答:利用张紧机构可以调整链条的张力;正时皮带传动是用氯丁橡胶齿形皮带代替链条传动,优点是噪声更小、质量更轻、包角更大、啮合量更大、工作更可靠,这三种传动方式复合曲轴与凸轮轴之间的传动。曲轴是发动机中最重要的部件,承受连杆传来的力,并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。

《凸轮轴通过正时齿轮由什么驱动?》
答:凸轮轴,作为活塞发动机中的核心部件,通过正时齿轮驱动,负责控制气门的开启与闭合。其驱动方式既可以是齿轮驱动,也可以是链条驱动。凸轮轴的材质主要为特种铸铁,但在某些情况下,也会采用锻件制造。凸轮轴的主体形状是一根与气缸组长度大致相同的圆柱形棒体,上面装有多个凸轮,用于驱动气门。这些凸轮通过...

《凸轮轴的布置形式是什么?》
答:你好,按凸轮轴布置位置分为凸轮轴下置式,凸轮轴中置式和凸轮轴上置式三种。其中凸轮轴上置式发动机又分为单凸轮轴是和双凸轮轴是两种形式。很高兴回答你的这个问题,求采纳,谢谢。

《1发动机凸轮轴的作用是什么,凸轮轴布置形式有几种,分别是什么?》
答:有三种形式:顶置、中置、侧置 1、顶置是目前用的最广的,和液压挺住的配合可以做到不用调整气门间隙和自动改变气门行程,另 气门在燃烧室正上方便于形成进气涡流,是进气充分。2、中置凸轮轴,气门、摇臂与顶置相似,不过驱动摇臂要用较长的推杆,增加了故障的概率。3、侧置凸轮轴,已经基本淘汰,...

   

返回顶部
本页内容来自于网友发表,若有相关事宜请照下面的电邮联系
感悟网