萧山抗战故事是什么？ 浙江地区抗日战争故事
楼主你好，当然有，其中一个，萧山令的故事，时任南京保卫战的中国军队最高官，南京破城前最后一刻，他不愿被俘，饮弹自尽。
自“九一八”事变后，日本帝国主义加快侵华的步伐。战争年代，交通显得尤为重要，伴随着抗战的重任，多条国防备战铁路开建，无数爱国者抛头颅、洒热血，加入了苏嘉铁路、（南）京赣铁路等的建设。
与南京紧邻的杭州，战略地位十分重要，为加强华南、华东与南京的联系，南京政府决定把杭江铁路沪杭甬铁路扩展为浙赣铁路。但横亘着的钱塘江，则成了铁路建设的莫大障碍，甚至影响着全国抗战的整体布局。在此形势下，于钱塘江上建桥，迫在眉睫。
建桥一事达成共识，政府多方筹款，并得到了银行大力支持。“看似一切具备，但在钱塘江上建桥，最缺的是技术，工程师迟迟不能定下来。”钱塘江大桥旁的钱塘大桥纪念馆里，管理员魏刚讲诉当年的情况。
经过多方物色人选，南京政府最后决定任命茅以升为工程处处长，罗英为总工程师，李学海等桥梁工程专家为工程师，负责大桥的勘测设计。
一切似乎顺理成章，但茅以升和他的团队能取得建桥的资格，并非一帆风顺。当时，没有中国人指挥建成一条现代化桥梁的先例，大家都不看好中国人。哪怕，茅以升20岁就成为美国康奈尔大学最年轻的研究生；
23岁时，他在自己的博士论文中关于桥梁工程的见解，被国际桥梁界定为“茅氏定律”，成为美国加里基里工学院建校以来第一位工学博士。好在，茅以升和他的团队设计出了一套符合中国国情的大桥设计方案，最终战胜了外国专家。
1934年11月11日早晨，铁道部、浙江省建设厅、桥工处等的代表，赶往闸口工地参加钱塘江大桥的开工典礼。伴着压力与动力，钱塘江大桥在战火中开建。
“在战事随时可能爆发的情况下，茅以升一方面要考虑建桥过程中的技术和经济问题，另一方面要考虑如果桥梁遭受破坏后，如何迅速恢复的措施。为此确定了相应造桥方案。首先正桥各孔跨径必须一致，若遭遇破坏时，可移靠岸边迅速修复。
其次，采用浮运安装法，浮运机具妥当保管，以便桥梁被毁修理时得以迅速进行。再次，将原规定跨径不得超越35米，改为60米上下。建桥工、料费在500万左右为限。”魏刚告诉记者，钱塘江大桥从开建之日起，就做好了随时可能被毁掉的准备。
在随后的两年多时间里，茅以升和工友们日夜奋战，但因为缺乏对变幻莫测的钱江潮的了解，工程接二连三遭遇挫折：先是打桩机船“多德号”因台风沉没，继而一只600多吨的沉箱被钱江潮冲得在桥址上下游10多公里的江面上来回“游走”。
看着汹涌的钱江大潮，茅以升眉头拧成了结。
1937年“七七事变”后，日军发动了全面侵华战争。8月13日淞沪会战爆发，第二天日军飞机空袭南京、上海，并进入杭州领空，钱塘江大桥工地遭到了日军飞机的“重点关照”。
空袭当天，6号桥墩还有重要问题没能解决，茅以升和罗英亲自下到6号沉箱的底下，和工程师、建工等共商解决方法。这时，突然沉箱里的电灯全灭了，一片黑暗。电灯一灭，高压空气也好像出了问题，江水就要涌上来。
在这千钧一发之际，电灯突然亮了，大家才松了一口气。待茅以升和罗英一上来才发现，一切工作全部停了，到处不见人。只有一个守护沉箱的工人对茅以升说：半小时前响起了空袭警报，电停了，有三架日军飞机来炸桥，但是没炸中！现在飞机飞走了，电又来了。多亏来者佛监工当机立断，启动了新的美国造内燃机，把高压空气送进去才保障了沉箱的安全。
救茅以升的来者佛是萧山人，从小生长在钱塘江畔，对钱塘江水情非常熟悉，他因1935年在《浙江新闻》上连续发表了7篇《钱江水势与钱江大桥关系》的系列文章，得到了茅以升的赏识，喜出望外，上门请他担任建桥监工与水利参谋。
1937年9月26日凌晨4点，钱塘江大桥在国家危难时刻建成通车，铁路桥面的开通，让后方的物资源源不断通过大桥支援前线，小型的战斗机都用火车运到杭州笕桥机场，大大加强抗击日军的力量。
扩展资料
从1951年至2001年政府两次对大桥公路面进行了彻底大修，对大桥两端引桥进行重建，并且增建和改造了东侧人行道，桥下层作业吊篮。2006年，上海铁路局投入150万对大桥14号桥墩进行了全方位的加固。
上海铁路局每年投入近万名人工，投入的工、料费用高达数百万。同时用15至20年时间有计划的整孔更换桥枕和钢梁喷砂油漆。
钱塘江上已建起六座各有名字的跨江大桥，而历尽战火磨难、见证杭州发展的钱塘江大桥，仍被杭州人亲切的成为“一桥”。老一代的钱塘江大桥人如来者佛，生前全力守护大桥，死后也长眠于大桥旁。
参考资料来源：人民网-卫国土 钱塘江上造毁“爱国桥”
难忘那血与火的岁月——抗日战争与萧山地名
民国26年（1937）7月7日，抗日战争全面爆发。同年11月5日，日本侵略军在金山卫登陆后，萧山开始遭受战火的侵袭。11月30日，日本侵略军飞机28架次轮番轰炸萧山县城。12月24日杭州沦陷，一江之隔的萧山成为浙东抗日前线。地名是历史的记录，串起以下这些地名，唤起和还原抗战岁月的那段血与火的记忆。
一、军事埂这个地名，记录当时萧山是浙东抗日前沿
军事埂，这是一个由抗日战争时期的军事设施演变而来的地名。杭州沦陷后，驻守萧山的中国军队和萧山人民冒着敌人的炮火，日夜抢修工事，奋起抗战。国民党萧山县政府征集民工，曾在盈丰新中村至利二村（今属宁围街道）修筑防御工事一条，长3800多米，并建碉堡12座。堤，萧山人称为“埂”。这条长近4000米的防御工事，当地村民称其为“军事埂”。国民党六十三师、六十二师和浙江保安第七团先后驻防于此。
军事埂，如今不复存在了，知道这个地名的人也不多了。但当时萧山军民凭借着军事埂这防御工事，击退日军一次又一次的渡江南扰，与盘踞杭州的日本侵略军隔江对峙达二年之久。这说明当时萧山是浙东抗日前沿。
二、六百亩头和双山嘴这两个地名，记录日军偷渡钱塘江，萧山沦陷的悲痛历史
六百亩头和双山嘴，如今知道这两个地名的人越来越少了。六百亩头，原是钱塘江滩涂，后为地块名，位于盈丰六甲。解放前夕，国民党陆军部队在“六百亩头”征草荡地修筑军用机场，建有临时跑道。但建成后未予启用。解放后，机场土地先划给盈丰劳改农场，该场撤销后，转给钱江农场。双山嘴是指北干山与长山之间的山垄地带。山嘴是指伸出去的山脚的尖端，山嘴与山嘴之间的地带，称双山嘴。经历过抗日战争的萧山人，提起这两个地名，就会想起民国29年（1940）萧山县城沦陷，日本侵略军占领萧山的悲痛屈辱的历史。
民国29年（1940）1月21日（农历乙卯年十二月十三日），大雪。入夜，雪愈大。侵占杭州的日军在钱江大桥附近，集结汽艇七八十艘，冒雪强渡。国民党钱江南岸守军奋力抵抗，激战一个多小时，一次又一次击退日军。午夜，日军松井部队在四堡（今钱江二桥附近）以大雪为掩护，身穿白衣，悄悄划着橡皮艇，偷渡至盈丰六百亩头登陆。早晨，另一股日军又在钱江轮渡码头登陆。
日本侵略军登陆后，一路连夜横穿宁围，抢占长山头，一路攻占西兴，对县城形成夹击之势。国民党萧山县政府仓促应战，两个县自卫中队在北干山和西门设伏阻击。讵料日军不由西门而入，也不由北干山进犯，而由双山嘴小路直扑东门。守候在城西、城北的抗日自卫队全线撤退，其中埋伏在北干山的抗日自卫中队，撤至城郊与敌遭遇，展开激烈的战斗。然而寡众不敌，伤亡甚重。22日上午10时20分，萧山县城沦陷。国民党萧山县政府再次南迁河上店。萧山沦陷，使日本侵略军突破了浙东防线，打开了进犯浙赣通道的大门。
三、炮台湾与大爿山这两个地名，记录日军侵占萧山后的罪恶行径
提起这两个地名，上了年纪的萧山人，就会想起日本侵略军占领萧山后，筑碉堡，占据点，奸淫烧杀的罪恶行径，萧山人民从此过着血和泪的生活。
位于今新街街道盛乐村和宁围街道新华村之间的长山直河，解放前，当地人称为炮台湾。民国29年（1940）1月，萧山沦陷，日本侵略军为了控制钱塘江边一带，在河东岸的盛乐村建造碉堡。萧山沙地区称碉堡为炮台，称河为湾，故称炮台湾。
炮台四周拉起铁丝网，阴森森地像个杀人魔窟。八九米高的炮台上，架着机枪，几个日本兵身穿黄狗皮，脚踏黑马靴，手拿挂着膏药旗的步枪，时而用望远镜东张西望，时而用步枪东指西瞄，寻开心时胡乱地放几枪。
大爿山在闻堰之东，是浦阳江、富春江、钱塘江三江口的咽喉。民国29年（1940）1月22日（农历十二月十四）下午，日本侵略军强渡钱塘江后，占领了大爿山、火烧尖和东山陈村。接着日本侵略军到处抓人，在村里和大爿山、火烧尖，建起了5座碉堡。为建碉堡，当时东山陈村的房子几乎全被烧光。碉堡建成后，日本兵对附近村庄任意炮击，还到周围的村庄奸淫烧杀。当时东汪村深受其害，民谣云：“东汪、东汪，眼泪汪汪！”
四、虎爪山、严家畈、塘坞等地名，记录萧山军民为狙击日军侵犯而英勇奋战
民国29年（1940）2月中旬，日本侵略军分三路侵犯义桥。一路由浦阳江口西岸登陆，另一路由浦阳江东岸的孔家埠登陆，侵占浦阳江口两岸，其汽艇直趋义桥之南；还有一路由湘湖南岸的大湾山登陆，向义桥进犯。中国军队在义桥附近，与日本侵略军进行一系列激烈的战斗。
虎爪山形似虎爪，故名，又称傅家山。位于义桥镇西北，横亘于浦阳江口与湘湖之间。中国军队守在虎爪山上，控制浦阳江口。2月14日，日本侵略军全天不断地用重炮，轰击虎爪山上中国守军阵地。下午三四点钟，日军步兵在炮火的掩护下，向虎爪山进攻。中国守军一次又一次击退敌人的进攻。当晚，日军增援部队又在浦阳江口登陆。次日，日军250余人窜入义桥镇上。黄昏时，日军从背后攻击虎爪山。中国守军虽面临两面作战，却沉着应战，以预备队击退背后之敌，并奋勇追到镇上，经过四小时的激烈巷战，16日凌晨，日军退出义桥镇，向东窜犯。
严家畈在义桥东南里许， 2月16日（农历正月初九），日本侵略军一个中队经峡山头，顺着西河沿向义桥窜犯。其时国民党一九○师扎营于傅家山、赵家山、茅山；一九二师埋伏在对江眠犬山。当日军进入严家畈外塘时，傅家山阵地发出了号令，眠犬山伏兵用机枪扫射，日军被迫窜入严家畈村。一九○师马上调集兵力，包围了严家畈、日军以大樟树、房屋作为掩护体，负隅顽抗，一九○师虽然伤亡比较严重，但仍发起多次的冲锋。两军相持两天两夜。
日军松井部队获悉其军在严家畈遭伏击的消息后，派两架飞机到严家畈上空投掷粮食，又派骑、步兵250余名增援。一九○师被迫撤离。这次战斗，击毙日寇40余名，一九○师阵亡130余名。
日军进犯义桥后，遭到中国守军的阻击，迟滞不前。日军企图集中兵力，强行南下。国民党一九二师得到消息后，悄悄地准备在党岐岭伏击日本侵略军。党岐岭位于戴村镇上董村与凌山村（现半山村）之间，西北接云石七都山麓。岭虽不高，却是义桥到河上、楼塔的捷径，也是日军南下的必经之路。加上岭西边山势陡峭，树木繁茂，形同畚箕，是一个理想的伏击战场。中国军民在李家坞集结。为防止走漏消息，在戴村、云石七都山一带的交通要道上布满岗哨。2月15日（正月初八）黄昏生火做饭，午夜进入预伏阵地。16日，日军一队人马全副武装，从义桥耀武扬威地向党岐岭方向扑来。当日军进入埋伏圈，即遭到迎头痛击，被打了个措手不及，纷纷溃退。当日军明白中了埋伏，马上组织疯狂反扑，利用高大威武的大洋马和精良装备，向中国军民的阵地扑来，却遭到一九二师火力的顽强狙击。双方激战多时，日寇始终无法冲破中国军民的防线，只得狼狈逃窜。战斗一打响当地百姓积极投入战斗。挑水送饭，运送弹药，抢救伤员，当军队发出追击命令，由老百姓组织的抗日自卫队更是勇猛顽强，冲锋在前。这次战斗打死打伤日军数十人，战马三匹，俘获一人,一九二师有数人牺牲。党岐岭战斗极大地打击了日军的嚣张气焰，鼓舞了当地军民抗击日本侵略者的信心和决心，在萧山的抗战史上留下了辉煌的一页。
塘坞坐落于茅草湾山坞中，因村西曾筑有一条堤塘，故称塘坞。民国29年（1940）2月17日，日本侵略军由钱塘江东洲沙渡江，经许贤乡向浙赣铁路沿线进犯。驻守富阳岭下的一九二师闻讯后，在师长吴达率领下，进驻沈村，并派出一一九团把守猫头山进行伏击。日军不备，仓皇应战，双方展开了殊死的激战，最后日寇不支，被迫退入塘坞村，设指挥部于村校教师沈佩兰家中。一一九团包围塘坞，但因不明敌情，形成对峙局面。沈佩兰见此情景，不顾个人安危、从后门潜出，奔赴国民党军阵地，报告了敌军指挥地点和敌军火力点。一一九团弄清敌情后，迅速发起进攻，集中火力用迫击炮猛轰日军指挥所（即沈佩兰家的房屋），日军顿时失去“屏障”，乱作一团。一九二师又兵分三路，中路由何家桥直攻塘坞，左翼向塘坞村后的安山湾迂回前进，右翼由观音桥出击。三面包围，终于全歼塘坞200多名日军，缴获了全部辎重。为褒扬沈佩兰，浙江省赈济会特从优拨给奖恤金600元，国民政府向她颁发了于右任书的“国而忘家”的匾额。是年3月、4月间的《东南日报》、《大公报》、《扫荡报》对沈佩兰此壮举均作了报导，称沈“如此中国弱女，不畏艰险，实属难能可贵”。这次战斗中牺牲的30多名国民党将士，埋葬在沈村旗牌山上。
凤凰山在衙前镇境内，海拔90米，因山形似一只伏地的凤凰而得名。这里自古是兵家必争之地。民国29年（1940），为阻击日本侵略军向绍兴进犯，驻守凤凰山麓衙前镇和卫家村（现凤凰村）的国民党第十集团军第八支队官兵约4000人，先后在长山、新街、龛山（今坎山）三岔路阻击日军。国民党第五、六两个支队奉命前来增援，这样凤凰山下国民党官兵已有一万余。民国29年（1940）2月17日（正月初十）凌晨，日军分两路，一路出动铁甲车重武器从长山经新林周大塘进入，一路从安昌过钱清由南直下，在离国民党驻军地约200米处的如意祠登陆。当天早上8时许，两路日军对国民党部队左右夹攻。一万多国民党官兵虽进行了长达10多小时的拼死抵抗，但终因装备落后，难敌日军，死伤官兵数千。傍晚时，大部队向杨汛桥撤离。可是到了桥边才发觉杨汛桥已被日军所炸。面对三四十米宽的江面，国民党军队别无退路，只得爬鱼箔过江，时值隆冬，官兵门穿着棉袄棉裤、带着枪枝弹药，一不小心就掉入江里，许多官兵在西小江中淹死。另有一路国民党军队，由卫家一村民带路翻莫家岭，过昭东大义太雷桥，往绍兴新甸方向安全撤退。晚上8时左右，日军攻克防线，占领衙前。
东蜀山一峰孤峙于南门江之东，西蜀山则孤立于南门江西。南门江上有座章潘桥，这桥是东西蜀山之间往来的通道。两山海拔均不到50米，但当时是蜀山平原的制高点，也是县城的南大门。南门江又是县城通往临浦、义桥、所前的水上要道。谁占领这两山，谁就可控制南门江这条水上交通线。民国29年（1940）5月，中国军队在东蜀山、西蜀山一带多次阻击日伪军。5月15日，中国军队在东蜀山阻击汪伪军第三大队，伪大队长徐剑琴被击毙。17日，日伪军向城南地区扫荡，中国军队奋力阻击，抢占东蜀山、西蜀山。日伪军伤亡近百，伪军少校大队附陈冠英被击毙。5月20日，日伪军数百，由中岛中队长指挥，在炮兵掩护下，向城南中国军队发起攻击，东蜀山和西蜀山失守。午后，中国军队发起反击，夺回东、西蜀山，又向岳大桥猛击。日伪军增援顽抗，岳大桥得而复失三四次，结果为中国军队收复，日军被击退。这次战斗，日伪军死伤150余名，中岛负伤，中国军队伤亡100余名。
民国29年（1940）5月，驻扎在所前镇山联村夏山埭的国民党一九○师五○七团三营八连，得到命令，命他们立即前去西蜀山接防。八连当即向西蜀山挺进。哪知道情报有误，日军已在西蜀山上设下埋伏。八连官兵走到章潘桥东侧的河边，士兵们纷纷下河饮水。这时日军的重机枪响了，疯狂的扫射使八连伤亡惨重。八连地处平坦地带，日军踞高临下，地形对八连十分不利。八连官兵头上戴着用柳条编成的帽子隐蔽在田间，双方隔着南门江展开枪战。从上午八九点钟打到中午，还没有打过章潘桥，枪管都烫得手抓不住，只好用毛巾裹住接着打。士兵们为自己弟兄报仇心切，斗志高昂。在下午终于冲过了章潘桥，攻上了西蜀山，迫使日本侵略军逃进萧山城里。八连作战英勇，称为“忠勇师”。在这次战斗中，连长程利科和班、排长15人以及更多的士兵牺牲。后埋葬在所前夏山埭村鹭鸶头颈的山坡上。至今还留有“抗日阵亡将士之墓”及墓志铭。章潘桥战斗后，盘踞萧山的日本侵略军很久不敢出城作恶。
抗日战争时期，萧山是浙东抗日的主战场。
五、河上店，抗日战争时期曾是国民党萧山县政府所在地，萧山抗战的指挥中心。
河上店地处永兴河上游，故名。旧称和尚店，即今河上镇。说起河上店，就会想起抗日战争时期国民党萧山县政府两次南迁河上店。民国26年（1937）11月30日（农历十月廿八），侵华日军飞机28架次，轮番轰炸萧山县城2个多小时，投下了100多枚重磅炸弹，县城被炸成一片废墟。国民党县政府被迫南迁河上店，翌年8月，迁返县城。民国29年1月22日，萧山县城沦陷，国民党萧山县政府再次南迁河上店。次年4月，日本侵略军分兵三路包抄河上镇，国民党萧山县政府三面受敌，流亡至东阳岘北周，后走水路经兰溪、建德、富阳回驻河上镇，直至抗日战争胜利。河上店在抗日战争时期曾是国民党萧山县政府所在地。当时萧山县政府驻扎在河上店凤凰坞，即今河上镇凤坞村。国民党萧山县四任县长以及中共萧山县工委抗日自卫团队、军工队和政工队，驻守凤坞村办公。这里是当时萧山抗战的指挥中心。在长达5年多的时间里，因为县政府搬迁至此，河上镇凤坞村成为日本侵略军袭击的重要目标，饱受日军重点进攻和血腥轰炸。至1944年5月，县政府在凤坞村办公用的30余间民房被日军烧毁，文昌阁和岩将庙两处名胜古迹被炸毁，数十名无辜百姓惨遭日军枪杀。
