2100柴油机气缸体为哪种结构形式

~ 2100柴油机气缸体为隧道式结构形式。气缸体的结构形式有这三种：一般式气缸体、龙门式气缸体、隧道式气缸三种。以下是这三种气缸体的优缺点：一般式气缸体其特点是油底壳安装平面和曲轴旋转中心在同一高度，这种气缸体的优点是机体高度小，重量轻，结构紧凑，便于加工，曲轴拆装方便，但其缺点是刚度和强度较差；龙门式气缸体其特点是油底壳安装平面低于曲轴的旋转中心。它的优点是强度和刚度都好，能承受较大的机械负荷，但其缺点是工艺性较差，结构笨重，加工较困难；隧道式气缸体这种形式的气缸体曲轴的主轴承孔为整体式，采用滚动轴承，主轴承孔较大，曲轴从气缸体后部装入，其优点是结构紧凑，刚度和强度好，但其缺点是加工精度要求高，工艺性较差，曲轴拆装不方便。

《柴油发电机组部件气缸盖的分类》
答：气缸盖是柴油发电机组的固定不动机件，一般采用铸铁或铝合金铸造。为了散热，气缸盖的内部都铸有水套。冷却液在水泵的压力作用下从水箱(或散热器)进入气缸体水套，然后经过气缸垫出水孔进入气缸盖内部水套，再从气缸盖端面上的出水孔排出，进入气缸盖出水管，最后回到水箱。气缸盖的结构形式多种多样，其分类...

《发动机的结构是怎样的?》
答：汽油发动机 柴油发动机 汽油机通常由曲柄连杆、配气两大机构和燃料供给、润滑、冷却、点火、起动五大系统组成。柴油机通常由两大机构和四大系统组成（无点火系）。构造：1．曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是由气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲轴和飞轮等组成。这是发动机产生动力，并将活塞的直线往复运动转变为...

《发动机机体的结构形式有哪些?各有和优缺点》
答：（3) 燃料供给系统 汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去；柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸，在燃烧室内形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气排出。（4) 润滑系统 润滑系的功用是向作...

《发动机的构造是什么》
答：（3) 燃料供给系统 汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去；柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸，在燃烧室内形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气排出。（4) 润滑系统 润滑系的功用是向作...

《汽车上常见的发动机结构有哪些?》
答：主要由机油泵、集滤器、限压阀、润滑油道、机油粗滤器、机油细滤器、机油冷却器等组成。功用：将润滑油以一定压力送到相对运动的零件表面，以减少它们之间的摩擦阻力，减轻机件之间的磨损，同时起到冷却摩擦零件、清洗摩擦零件表面的作用。7、冷却系统 主要由水泵、散热器、风扇、分水管、气缸体放水阀、...

《柴油机的结构是什么?》
答：柴油机由机体、两大机构（曲柄连杆机构、配气机构）、四大系统（燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、和启动系统）组成。机体是组成柴油机的框架，由气缸体、曲轴箱组成。曲柄连杆机构由活塞连杆组、曲轴飞轮组等部分组成。1.发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔（Rudolf ...

《求各款柴油发动机技术参数》
答：其主要特点是环保、节能、铝结构轻量化,排量1.22升,属业界公认的“黄金排量”,高能源利用率、低排放和完美的使用性能,同比超越目前汽油机的水平,是经济型轿车的理想动力。 ●技术领先 全铝结构(气缸盖、气缸体、曲轴箱) 贯穿螺栓强化整机强度刚度 四气门,双顶置凸轮(DOHC) 直喷,增压中冷 可变截面增压器(...

《内燃发动机的构造及工作原理》
答：进、排气门的开闭由凸轮轴控制。凸轮轴由曲轴通过齿形带或齿轮或链条驱动。进、排气门和凸轮轴以及其他一些零件共同组成配气机构。通常称这种结构形式的配气机构为顶置气门配气机构。现代汽车内燃机无一例外地都采用顶置气门配气机构。构成气缸的零件称作气缸体，支承曲轴的零件称作曲轴箱，气缸体与曲轴箱...

《柴油机由哪几部分构成》
答：1、机体：是柴油机的骨架。2、曲柄连杆机构：是柴油机的主要运动件。3、配气机构：是定时把进、排气门开启关闭。4、燃油供给系统：按柴油机需要，定时、定量的把柴油供给燃烧室燃烧。5、润滑系统：把润滑油供给各运动摩擦副。6、冷却系统：是把柴油机工作时产生的热量散发给大气。7、电器系统：是启动...

《单缸柴油机的构造是怎样的?》
答：单缸柴油机内部构造主要都是由下列机构和系统组成的:曲柄连杆机构（包括：气缸体、曲轴、连杆、活塞、缸套、缸盖等零部件）。配气机构（包括：凸轮轴、进排气门、挺柱、摇臂、传动齿轮及皮带轮等零部件）。润滑系统（包括：机油池、机油管道、甩油盘、机油滤等零部件）。供油系统（包括：油泵总成、喷油器...