一级公路两侧多少米需要拆迁
作者&投稿：蒋志 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
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一级公路标准距离民宅距离标准是国道不少于20米、省道不少于15米、县道不少于10米、乡道不少于5米。属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。
在公路的建筑控制区之内，除公路保护需要外，禁止修建、新建或者改建与扩建、建筑物和地面房屋构筑物。若未按照相关距离规定建造房屋，有可能被当做违规建筑予以拆除。任何临街建筑物或构筑物不得超过建筑红线。
建筑红线一般由道路红线和建筑控制线组成。道路红线是城市道路（含居住区级道路）用地的规划控制线；建筑控制线是建筑物基底位置的控制线。基底与道路邻近一侧，一般以道路红线为建筑控制线。如果因城市规划需要，主管部门可在道路线以外另订建筑控制线，一般称后退道路红线。
一级公路的功能作用
一级公路的实际运用比高速公路更广泛。绝大多数城市内部的快速路和主干道、穿越城镇部分的国道省道以及各种景观大道等都优先采用一级公路标准建设。在中西部经济欠发达、地势险峻的地区，一级公路作用突出，可以大幅度缩短车程时间。
一级公路的功能定位与高速公路差不多，适合远距离、大运量、高速度的汽车运输，联络作用及其覆盖面比高速公路更广，道路运输的整体安全系数比二级公路高得多，集散能力强、高效快捷。一级公路造价高、占地多、技术难度大、养护成本高，属于高等级公路，需要二三四级公路与之配合运用。
