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徐工集团成立于1989年3月，25年来始终保持中国工程机械行业排头兵的地位，目前位居世界工程机械行业第5位，中国500强企业第150位，中国制造业500强第55位，是中国工程机械行业规模最大、产品品种与系列最齐全、最具竞争力和影响力的大型企业集团。徐工建立了覆盖全国的营销网络，在全球建立了280多个徐工海外代理商为用户提供全方位营销服务，徐工产品已出口到世界158个国家和地区，2012年实现出口突破13.6亿美元，连续24年保持行业出口额首位。徐工9类主机、3类关键基础零部件市场占有率居国内第1位；5类主机出口量和出口总额持续位居国内行业第1位；汽车起重机、大吨位压路机销量全球第1位。 徐工集团秉承“担大任、行大道、成大器”的核心价值观和“严格、踏实、上进、创新”的企业精神。先后获得中国工业领域的最高奖“中国工业大奖表彰奖”和“全国五一劳动奖状”等荣誉，公司党委被中共中央组织部评为“全国先进基层党组织”。2011年荣获“装备中国功勋企业”称号，公司董事长、党委书记王民荣获“装备中国功勋企业家”称号。徐工集团已为抗震救灾、建设徐工希望小学等各类社会公益事业捐款6200余万元，捐衣物16万余件，被国家民政部授予“中华慈善奖”，被中共中央、国务院、中央军委授予“全国抗震救灾英雄集体”。
从徐工集团获悉，2010年徐工集团实现营业收入突破660亿元，同比增长超过30%，实现利润同比增长50%以上，实现了又好又快发展，连续22年保持工程机械行业龙头位置。2009年徐工集团已经进入世界工程机械前10强，此次实现660亿元，不仅继续巩固了在工程机械行业排名第一的位置，在国际上的排名位次也将提升，标志着中国工程机械企业综合竞争实力已进入国际先进行列。2011年徐工集团实现营业收入870亿元。在徐工集团十二五规划中，已明确提出2012年经营规模要突破1000亿元。
徐工集团积极面对国内外市场急剧动荡形势，抓住国家加大投资和区域经济规划投资的机遇，大力转变经营方式和增长模式，不断加快产业升级步伐，实现了连续四年每年规模净增超100亿元、利税翻3番的“徐工速度”。2010年徐工九类工程机械主机、三类基础部件市场占有率名列国内首位，汽车起重机销量连续保持全球第一，挖掘机销量增长317%，摊铺机销量增长149%，混凝土泵送设备销量增长162%，履带起重机销量增长120%，压路机、装载机、平地机、随车起重机、小型工程机械等主机和零部件产品销量均有较大幅度增长。
徐工在技术、管理、制造、国际化等方面加大投入，亮点纷呈，水平不断提升。总投资50亿元的徐工大吨位起重机产业基地奠基，将建成年产逾万台起重机的世界级产业基地；总投资7.3亿元具有国际水平的江苏徐州工程机械研究院建设项目奠基；徐工斗山合资发动机企业竣工投入生产。2010年徐工有11个科技创新成果获中国机械工业科技进步奖，获奖总数行业居首，其中QAY500全地面起重机荣获一等奖。自主研制开发的国内最大吨位产品2000吨级履带起重机、技术含量最高、具有国际先进水平的1000吨级全地面起重机、成套性最强的第四代路面机械产品、亚洲最高的88米登高平台消防车、国内最大的12吨轮式装载机、信息化智能化的具有当代国际水平的ET110步履式挖掘机、技术水平最先进的混合动力装载机等多项国际水平的产品投放市场。徐工集团被国家科技部等授予“国家创新型试点企业”，被国家工业和信息化部等授予“两化融合示范企业”。徐工机械完成A股定向增发，50亿元融资取得圆满成功，H股上市计划也已经启动。
徐工全新重卡及专用车祺龙T系列新品隆重发布 2011年7月26日上午，上午11时08分，徐工集团南京研究院揭牌暨徐工全新重卡开发签约、祺龙T系列产品发布仪式隆重举行。
徐工汽车祺龙T系列产品是徐工汽车公司打造的全新升级换代产品，产品定位国内外中高端专用车、工程车和物流用车，该车并针对国内不同的运输道路工况、运输条件和环境进行了大量的模拟仿真的设计和试验，全面优化和提升了徐工汽车的技术平台。 徐工集团针对大吨位装载机的销售，以“区域集中，分域支撑”的策略，打造专业化营销“战斗小组”，加大矿山系统、煤电系统、中字头系统、油田系统等大客户的走访力度，并为客户打造施工解决方案，提供全生命周期的“保姆式”服务。据了解，2013年一季度，大吨位装载机实现销售52台。下面小编就为您推荐几款性能优越的徐工大吨位装载机产品。
徐工LW800K装载机
徐工LW800K轮式装载机自成功入市以来，其稳定的工作性能、高效的工作效率、良好的行业口碑，已成为国内大型港口、煤矿的首选品牌，深得用户的青睐，被用户亲切称为“煤场雄狮”、“港口暴龙”，俨然已经成为国内大吨位装载机的领航者。
据小编从用户那了解，徐工LW800K型装载机无论是油路还是驾驶室的密封性都很好，特别适用于长期受扬沙天气困扰的草原矿区。每台设备平均每天工作20小时，日装载铲运量达到2000余吨。另外徐工LW800K型装载机动力足、油耗低、前臂升降有力，干起活来要比以往快很多。
徐工LW900K装载机
徐工LW900K轮式装载机是徐工全力打造的新一代特别适用于重载工况的K系列装载机的主导机型，在吸收引进国外先进设计及制造技术的同时，经广泛市场及技术调研而开发设计的一种新型装载机。LW900K是9吨级轮式装载机，配置高性能CumminsQSM11(Tier3)发动机，油耗较低；带KD档功能的ZF变速箱，输出动力强劲；保养维护容易。
福建可门港物流有限责任公司的员工们，曾使用徐工的LW900K装载机转运铁矿和煤炭。三台LW900K装载机在操机手娴熟的操控下，铲料、提升、卸载，整个铲装过程，车身平稳，行动灵活，前臂液压系统伸张有力，不到几分钟，一整车煤炭就装运完毕。操机手龚萌告诉我们：“徐工的LW900K装载机操作就是方便，我之前也开过别的厂家的装载机，但都没有LW900K装载机好用，它不仅设计人性化，舒适度高，而且方便、易上手，视野也很开阔。这款装载机，我只操作了一个多月，使用起来就得心应手了。徐工的产品就是让人放心，在最大程度上满足了我们操机手的需求。”
徐工LW1200K装载机
徐工LW1200K装载机是徐工立足市场需求，瞄准国际高端技术主流，自主研制开发的新产品，为中国研制的最大型轮式装载机，拥有国际先进技术，装备国际一流部件，体现质量、安全和环保的价值理念。徐工LW1200K装载机是目前国内研制并投入使用的最大吨位产品。
用户购买装载机最看中的还是其经济效益，那必然会要求装载机的效率越来越快，在这方面，LW1200K做出了重大突破，其作业快、转向活、动力足使得其成为大吨位装载机的佼佼者，作业快：其铲入力及车速的分配十分合理，能够确保快速高效的作业；转向活：配置了负荷传感转向系统，能够轻便高效；动力足：LW1200K轮式装载机使用双泵合流，使动力利用更充分，其发动机额定功率为391KW，动力更加的强劲。转向泵流量优先供应转向系统，多余流量并入工作系统，实现双泵合流，降低工作泵排量，提高可靠性，节约能量，加快动作速度。
徐工LW1200K装载机曾陆续在连云港港口集团、委内瑞拉等地实现批量销售，这也更加成就了徐工作为国产大吨位装载机行业不断发展的新灯塔，成功打造了中国装载机在国际市场的新形象，引领着中国装载机产品技术发展步入新时代、实现新跨越。
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