底盘装甲有必要吗？
新车买来有必要做底盘装甲，以橡胶型材料的底盘装甲来说，车辆具有完好的底部防护能大大降低车内的噪音，让车主能够舒适行车，建议车主根据实际情况和使用环境进行选择。
汽车出厂没有做防锈处理，多在环境差的地方行驶，这时的底盘装甲是有必要做的。
底盘装甲的主要作用就是防撞击、防锈和防腐蚀。汽车在行驶过程中，道路上难免会有一些飞石砂砾撞击剐蹭汽车底盘，造成一定的损伤，底盘装甲可以很好的抵挡这种撞击剐蹭，保护底盘；在潮湿气候下行驶，底盘容易积水腐蚀，造成底盘生锈损伤，底盘装甲可以遮盖裸露的金属，形成保护层，隔绝与外部的接触。
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注意事项：
汽车的底盘是支撑汽车最重要的部件，在为汽车的底盘装甲的时候需要注意彻底清洗底盘，以免留有颗粒物质导致装甲无法贴合，在安装之后可以保护汽车的底盘，延长使用寿命。
平时在行驶过程中需要注意底盘的撞击问题，有些底盘低的汽车容易在上陡坡的时候磨损低底盘，以及雨天行驶导致雨水腐蚀底盘。解决这类问题的方法就是为底盘进行封塑。封塑可以起到防腐、防水、防撞的作用，延长底盘的使用寿命，还可以起到隔音降噪的作用。
参考资料来源：人民网-烂车先烂底! 如何保护脆弱的汽车底盘
汽车还是有必要安装底盘装甲的，可以防止底盘生锈。
1、便宜的车因为材料可能底盘会生锈
爱车因价格、品牌定位等原因限制，不可能用到好的钣金材料，这是导致生锈被硬件化，毋庸置疑，一般价格越高的汽车会运用成本更高的材料，像热镀锌钢板、全铝材料、高强度复合材料、汽车碳化纤维等，这些汽车材料自然很难生锈，有谁见过全铝车身、底盘会生锈。
2、外部坏境导致底盘生锈
外因主要与使用环境有关。有些地方环境恶劣，更多地暴露在酸雨和腐蚀性灰尘中。有些地方天气潮湿，雨水较多，导致底盘腐蚀严重；有些地方路况较差，经常打到底盘或者沙子打到底盘，造成底盘表面损坏，增加了容易生锈的地方的可能性，如发动机下保护板、排气管等。
3、人为因素导致底盘生锈
行车中经常走进水，使底盘长时间与水接触，导致底盘腐蚀；长时间不洗车，特别是雨后不洗车，会腐蚀车身。或者经常将车放置在潮湿程度较高的地方，如海边、河边等地方。很少对汽车外观进行保养，如洗车、打蜡等。排气管的尾部经常积水，没有清理干净。
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预防措施：
1、较贵的车通常出厂时都有底盘防锈处理，那些没有底盘处理的车可以考虑底盘装甲。底盘护甲可以在一定程度上减少路面沙土对底盘造成的损伤和对底部的轻微撞击。更重要的是，可以在一定程度上防止底盘过早生锈。
2、汽车经常处于潮湿的环境中，更应小心防锈处理；同时防止电气绝缘老化问题。尤其要注意制动盘的生锈问题，制动时摩擦部分的轻微锈蚀可通过摩擦去除；对制动盘未涉及摩擦的部件，可采用自喷漆或硬膜防锈油进行防锈保护。
新车出厂的时候都做过底盘护甲了，新提的车没必要急着加做的，长期城区道路更加没必要了，做底盘护甲需要将车辆的4轮轮胎拆下，然后将底盘位置发热的部件全部包裹好，反复喷涂三次以上，其实新车就开始拆卸，真的是比较心疼，建议如果是长期化工园区行驶或者
变速箱故障一般有以下几种
1、挂档难、顿挫感
表现：起步或行驶过程中，挂、摘、换挡发涩、费力，好像被什么卡了一下，有耸车、震动、顿挫感，有时凉车易挂挡，热车难挂挡，带有很多不舒适性；
原因：变速箱内相关齿轮等部件得不到足够的润滑，且形不成持久的润滑膜，使得部件无法流畅工作。
2、自动挡闯挡、冲击感（阀体故障）
表现：起步没动力，低速或中速行驶时车子有明显耸车和顿挫感，同时仪表盘上的转速表针上下浮动；中高速行驶过程中急踩油门踏板的情况下，车子打滑，转速表针急速上升和有明显的冲击感；由P档挂入R档和D档，车子有明显的冲击感、闯档。
原因：变速箱内出现杂质，在阀体形成堵塞，导致阀体上下运动不畅，无法顺序实现对油压的调节，导致闯挡、换挡冲击故障。
3、变速箱异响、噪音大
表现：车子在怠速时或行驶以及高负荷行驶过程中，听到变速器有异响，甚至很大的噪音，在挂换挡时有无节奏、沉闷的响声。
原因：变速箱内脏污，轴承、齿轮等部件出现磨损或严重磨损，或齿轮侧面有损坏。
4、变速箱温度过高
表现：行驶过程中电脑显示报警：变速箱温度过高；或行驶一段后自己感觉变速箱过热，甚至烫手。
原因：变速箱内部经常超负荷运转，无法有效控温！
