自己追尾网约车，要赔停运损失，我已垫付，怎么起诉我的保险公司？ 我全责撞了网约车，我买了全保，对方要求赔停运损失，保险公司拒...
现在道路上面的汽车是越来越多，这样驾驶车辆出门，发生交通事故的几率也就更高一些，所以有时候在路上发生堵车的情况，那么很多都是因为交通事故造成。因为汽车不像电瓶车之类的，在购车汽车后都是需要上保险，没有保险是不允许上路，按照强制要求，汽车是必须购买交通强制责任险，也就是大家常说的交强险，这个费用不到1000元，但是赔偿额度有限，所以一般购买交强险，还需要购买汽车商业保险，这个费用就比较贵，一般是在5000元左右，不出险第二年在3000元左右。驾驶车辆出行，谁都不想出现交通事故，但是有时候还是会出现，如果不是因为喝酒等原因发生交通事故，那么修车等费用，这个都是保险公司进行赔付，所以有人在问，追尾网约车全责，对方需要赔偿运营损失费，这个该怎么赔？
在交通事故里面，正常是非运营车辆比较多，从法律等情况来看，如果是非运营车辆的交通事故，那么即使是全责，即使对方是新车，只要出现交通事故，保险就会进行修车赔偿，达到报废标准就继续报废，然后就没有其他的补偿，比如修车期间没有车辆代步，又或者新车被撞保值率下跌，这些保险都不会赔，同时全责的车主也不需要进行赔偿，当然如果自己心怀愧疚，那么是可以私自补偿一些，这是非运营车辆的情况。
如果交通事故的对象是运营车辆，比如网约车、出租车等，那么保险公司除了维修车辆，还需要赔偿运营车辆的损失费，这个损失费被称为“误工费”，因为别人是靠这辆车来赚钱，运营车辆在维修期间，这个误工费是要赔偿，但是这个费用并不是自己赔偿，而是保险公司来赔付，所以追尾网约车全责，报保险后可以让保险公司赔钱，如果自己赔钱，保险公司一般不会给报销。
对于网约车在维修期间的误工费要赔偿多少，这个不是网约车司机随口说是多少，那么就赔多少，而是根据网约车受害人的误工时间和收入状况确定。一般来说，对方举证的标准是以3-6个月在银行流水金额来作为标准，当然都知道银行流水不是净收入，而是包括了自己垫付的燃油费用。所以，很多时候保险公司是要扣除一定金额的燃油成本，计算出大概的实际收入。满足上面两个条件，只要索赔合理，保险公司会支持。但是大多数时候，很多人是把保险公司当冤大头来算计，所以往往到最后就是走上无休止扯皮，或者打官司的路子。
我教你，一句话，你说了不算，什么停运损失费我没有理由出，你要是觉得坚持要我出你就去法院提告，告得赢你就告。保险公司只会赔付车辆维修的费用，什么一些新车折旧费，还有你的那个对方说的停运费保险公司不会赔付的（车管所里大家刚买的新车都在排队上牌，一辆柳州五菱面包车转弯刮花一辆途岳，保险公司来还不是赔付修车费而已，哪有什么折旧费，大众车只能自认倒霉咯）你就跟对方说，我不会陪的保险公司也不会陪，你觉得不行你就去法院告我（一般法院都会建议你们私下调和而且不会判他胜的，而且谁提告谁举证，很麻烦的）如果对方想来黑的暴力你也不要怕，现在什么年代了
如果自己追尾的网约车肯定要陪一定的停运损失的，就是你现在已经垫付了，也没办法接受你的保险公司，所有的后面的损失还是你自己付了。保险公司只能索赔车损这部分，至于车辆停运损失，保险公司是不会索赔的，应该由肇事者承担。
自己追尾网约车要赔，挺有所思，我已垫付，怎么起诉我的保险公司？那你可以找一个律师去法院那你可以找一个律师去法院起诉他就可以了，律师会根据保险流程那你可以找一个律师去法院起诉他就可以了，律师会根据保险流程让他保险公司得到相应的赔偿
交通事故，无论大小，第一要报警，第二要报保险公司。报警后可由交警划分出责任，依据责任各自承担自己的责任。保险公司会到现场勘验事故的损害程度。做好理赔的准备。如果没有网约车的损坏。保险公是不进行赔偿的。 停运停运损失不在保险的范围之内，只能你自己赔偿了。
营运车辆的停驶损失费不在保险各险种的赔偿范围内，起诉也没用。倒是当时不要赔偿对方停驶费用，让对方起诉你和你的保险公司。
《发生交通事故,我全责,对方网约车让我赔他车子维修期间的停运费!》
答：与网约车发生交通事故，是可以向对方主张停运期间损失的，但是对方需要提交相关证据证明其损失！
