沈大高速为什么改叫沈海高速 为什么叫沈海高速
沈海高速公路原属同三高速公路的一部分，现为国家高速公路统一规划中的沈阳－海口路线，是唯一一条贯通中国东南沿海地区的高速公路。 国家编号为：G15。全长3710公里。 沈海高速公路规划路线由原国道主干线同三线沈阳至连云港段，国家重点公路嘉荫至南平线连云港至上海段，同三线上海至海口段组成。 同三高速公路也称010国道，或“国道010线”、“G010线”，始于黑龙江省同江市，终点为海南省的三亚市，全长5700千米。
途经城市
沈阳—大连—烟台—青岛—连云港—盐城—大丰—东台—富安—海安—如皋—南通—常熟—太仓—上海—嘉兴—宁波—台州—温州—宁德—福州—长乐—莆田—泉州—晋江—厦门—漳州—汕头—陆丰—汕尾—海丰—深圳—惠州—广州—湛江—海口。
G15 沈海高速 沈阳—海口沈阳-鞍山-大连-烟台-日照-连云港-盐城-南通-上海-宁波-台州-温州-福州-泉州-漳州-汕头-惠州-深圳-广州--阳江-茂名-湛江-海安-海口 3710公里
辽宁段：沈阳至大连段已通，大连土羊高速段2007年底通车
渤海海峡通道：规划
山东段：已通
江苏段：已通
上海段：已通
浙江段：已通
福建段：已通
广东段：已通[1]
琼州海峡通道：规划
海南段：海口连接线规划在建
规划路线由原国道主干线同三线沈阳至连云港段，国家重点公路嘉荫至南平线连云港至上海段，同三线上海至海口段组成。
为何“沈海高速”臭名昭著？车主：谁跑谁哭，跑一趟钱包瘪了！
中华人民共和国交通运输部已启动全国高速公路统一命名和编号工作，纳入国道主干线的高速公路将逐步使用新名称替换旧名称。新名称是沈海高速。
沈海高速公路上海段是上海市西部地区的一条南北向高速公路，北起嘉定区与太仓市的交界处，接沈海高速（江苏段）沪苏省界，南至金山区与平湖市的交界处，与沈海高速（浙江段）相交。
沈海高速（上海段）原由两条高速公路组成。2009年重编号为G15公路。沪苏省界至山阳立交段又名嘉金高速公路（原编号S5），全长75公里左右，大体呈南北向。经过三期工程建成通车。
扩展资料
沈海高速复线莆田段全长50.33公里，起于游洋镇五星村，与福永高速公路相连，终点连接沈海高速复线泉州段，五星枢纽互通至蒲峰互通段为双向6车道，蒲峰互通至终点为双向4车道。设计行车速度100km/h。
沿线设菜溪、榜头、龙华等3个收费站。收费标准已确定，即一类车0.60元/车公里，二类车1.20元/车公里，三类车1.68元/车公里，四类车1.80元/车公里，五类车2.10元/车公里。
参考资料来源：百度百科—沈海高速
国家为规范命名，同一编号管理。沈阳—海口高速公路，简称“沈海高速”，国家高速公路网（7918网）编号为G15，起点在沈阳，途经鞍山、大连、烟台、日照、连云港、盐城、南通、上海、宁波、台州、温州、福州、泉州、漳州、汕头、深圳、广州、阳江、茂名、湛江、海安，终点在海口，全长3710公里。
高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。
一般来说，高速公路能适应120公里/小时或者更高的速度，路面有4个以上车道的宽度。中间设置分隔带，采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面，设有齐全的标志、标线、信号及照明装置；禁止行人和非机动车在路上行走，与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。从定义可以看出，一般来讲高速公路应符合下列4个条件：（1）只供汽车高速行驶；（2）设有多车道、中央分隔带，将往返交通完全隔开；（3）设有立体交叉口；（4）全线封闭，出入口控制，只准汽车在规定的一些立体交叉口进出公路。
国家为规范命名，同一编号管理。沈阳—海口高速公路，简称“沈海高速”，国家高速公路网（7918网）编号为G15，起点在沈阳，途经鞍山、大连、烟台、日照、连云港、盐城、南通、上海、宁波、台州、温州、福州、泉州、漳州、汕头、深圳、广州、阳江、茂名、湛江、海安，终点在海口，全长3710公里。
《国家高速g15图一杠代表什么》
答：国家高速g15一杠代表沈海高速公路。沈阳-海口高速公路，简称沈海高速，又称沈海高速公路、中国国家高速公路网编号：G15。
