带轮辋保护的轮胎为什么显宽

~ 因为会有较为明显的突出来的一部分，这个突出的部分采用刚性较强的橡胶，当轮胎与路牙子刮蹭的时候，刚性强的橡胶能够抵挡住冲击，保护轮毂不被刮伤。

《为什么豪华车的轮胎特别宽?》
答：豪华车的轮胎特别宽是因为：第一，大可以使抓地性能更加完善，自然操性以及安全性就更好了。第二，轮辋大可以使车子从一个档次上升到更高的一个档次，也可以说是美观。一般上档次的车都是很大轮辋的。防止轮胎遭受日光直射、紫外线照射、雨淋、臭氧、油的污染、遇热等。保管轮胎时，放置于阴暗凉爽的...

《德国马牌TC6轮胎的侧面看起来是一个平面,不像是其他轮胎那样是半圆形...》
答：这样就明显提高了轮胎侧面的乃撞击能力。——当然想对于“平面轮辋保护”的还有“防撞圈轮辋保护”。——前者是轮胎整个侧面整体加厚；而后者则是在靠近轮辋边缘的那一圈，专门设置一个防撞加厚圈。——其他品牌轮胎更常见的是后者（防撞圈）。而德国马牌惯用“平面防撞墙”设计。论保护能力是“平面加厚”...

《为什么轮胎规格一样宽度会不一样呢》
答：轮胎的规格如下图所示：有很多的表示方式，而市面上一般较常见的有四种，英制，德制，公制及美制，我们就以次四种略加说明。英制的规格为英国过去的附庸国家所采用，单位采英寸。如 4.00 H 18 4PR ，即表示宽4英寸，适用210KM/H以下的时速，轮胎钢圈直径为18英寸，4线层强度。

《轮胎护钢圈的与不护钢圈的区别轮胎护钢圈与不护钢圈的区别?》
答：轮毂则是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的旋转部分，主要作用是支撑轮胎并保证车辆行驶的稳定性。无论是护钢圈还是普通钢圈，轮毂的种类繁多，根据直径、宽度、成型方式和材料的不同而有所差异。在轮胎保护中，轮毂是不可或缺的组成部分。尽管两者在功能上相差不大，但护钢圈的使用明显更胜一筹。它能更好地...

《换轮胎时,轮辋直径是什么意思?》
答：我们经常听人说15寸轮毂和16寸轮毂，其中15和16寸指的是轮毂的尺寸。一般在汽车中，如果轮毂尺寸大，爆胎率高，视觉上可以有很好的张紧效果，也会增加车辆操纵的稳定性，但随之而来的是增加油耗的附加问题。轮毂的宽度也就是俗称的J值，直接影响轮胎的选择。对于相同尺寸的轮胎，所选轮胎的扁平率和宽度...

《汽车钢圈改大,轮胎也变大变宽,那么车子在行驶中轮胎会不会容易损坏...》
答：轮圈改大，轮胎就要改薄，这样才能保证改装轮毂前后轮子的直径一样，车的实际行驶速度和仪表盘上显示的速度不会有偏差。轮胎改宽会增加抓地力，刹车的距离也会变小，这是优点，缺点是行驶的阻力也会增加，所有油耗是会有增加的。车轮胎只要不改的过宽，转弯时不会碰到车体产生摩擦，就不会容易损坏，都...

《汽车轮毂大小,有什么优缺点?》
答：对于绝大多数车主来说,原车的轮毂尺寸是最好的,无需刻意升级到更大的车轮尺寸,也无需缩小轮毂尺寸,如果买车是为了代步和舒适,轮毂尺寸小,小的比较合适。尺寸稍小的车轮需要配备比率稍大的轮胎。 该比率是轮胎的横截面高度与横截面最大宽度的比值。扁平比越大,轮胎的横截面高度也越大,即轮胎侧面越厚,对于一些人...

《为什么跑车的轮胎大又宽?》
答：如果动力小的车用宽的轮胎的话，跑的快才怪，只会浪费动力。再就是重量，如果太重的车用窄的轮胎，刹车减速时的轮胎摩擦力就会不够大，降低了安全。所以客车和货车的轮胎一定都比小汽车的宽.轮胎宽了在转弯和刹车减速方面由于摩擦力大所以有一定的优势，但是如果车子马力小，而又换上宽胎的话也会...

《轮毂直径不变只加大轮毂尺寸和胎宽 对车有什么影响》
答：轮毂直径不变只加大轮毂尺寸和胎宽，会加大轮胎的接地面积，也就是增加了汽车的抓地力，对汽车加速、制动、行驶稳定影响非常大。如果在没有加宽轮胎之前加速起步汽车会出现挠胎的现象，而加宽轮胎之后会减少这种情况，让汽车动力输出更直接更有效，当然这是理想的情况下。加宽轮胎虽然带来了更强的抓地性，...

《汽车轮毂的尺寸,大的好还是小的好?》
答：如果轮胎外径加大,势必会导致牵引力下降,进而表现车辆会减小——车轮上的扭矩=轮辋上的牵引力*外径此外,小车轮通常意味着轮胎宽度较窄,这会导致抓地力下降,驾驶特性降低,影响行车安全。 如果在外径相同的假设下加大轮毂尺寸,轮胎的扁平度必然变薄,胎侧也会变薄;其结果是可压缩高度会最先,胎压会更高,前者会导致在...