三菱PLCFX3u与台达触摸屏通讯问题 三菱车质量那么好，为什么那么多人不识货呢？？？
Aerobus：埃罗巴斯、
MiniCab：米尼·卡布、
Aeroking：埃罗·金、
MirageTurbo：米拉奇（海市蜃楼）增压、
Canter：坎特、
Mitsubishi：三菱（米楚毕希）、
Chariot：查理奥、Pajero：帕杰罗（山猫）、
Cordia：科迪亚、
Galantsapporo：华丽·蓝宝石、
Galant∑：华丽∑（格兰特∑）、
LancerEX：枪骑兵（力劲）EX（兰瑟EX）、
LancerFiore：枪骑兵（兰瑟）。
扩展资料：
优点：
1、动力强劲。
2、操控性好。
3、机械稳定。
4、电子技术强劲。
5、改装潜力巨大。
缺点：
1、机械技术落后。
2、电子设备泛滥（强大的四驱能力基本由电子设备武装起来）。
3、车型较少。
01、三菱的车子在设计上确实还有待提高不可否认的是三菱的汽车质量确实是没有太大的问题，甚至可以说三菱的汽车质量非常的好，但是我们必须要承认的一点就是，三菱的汽车在设计方面确实还是有很大的提升空间。很多人在买车的时候，其实可能并不在乎品牌或者是价格，但主要还是要看舒适度，这方面三菱需要做出的努力应该还是比较大的，只有提升了开车人的舒适感，那么买这个品牌的人才会越来越多。
02、不排除有一部分人崇洋媚外其实我们也不排除有一部分人现在就是这样子的崇洋媚外，在这部分人的眼中，我们自己的品牌制造不出什么高质量的汽车，反而外国进口的一些品牌车子在他们眼中质量特别的好。所以这部分人在买车的时候，往往会优先考虑那些进口的品牌，哪怕我们自己的品牌质量再好，他们也不会考虑。
不过在2020年三菱的汽车口碑倒是越来越好了，主要的原因就是在2020年年初的时候，该企业也是带头规划的一个口罩生产线，并且生产了很多口罩。而且这个品牌的这种行为，也是给大家留下了一个非常不错的印象，当时有一句话叫做国家需要什么那么三菱就会生产什么，这句口号其实也是感动了很多的人，所以在上半年的时候，三菱的销量其实要比以往提高一些的。
当然也不是说大家在买车的时候就必须要买这个品牌的汽车，我个人觉得在买汽车的时候还是要客观一些的，除了要考虑到个人的喜好以外，最重要的还是考虑到整个汽车的性价比，所以在买汽车的时候，大家还是应该三思而后行，最起码这样买车以后自己不会后悔。
首先买一个232转422模块 然后买一个圆口8针接头 按照以下方式接上
R+对T+ R-对T-这样 交叉接 然后在屏上这样设置
然后 没有然后了 PLC不用动，记得把D8120和D8400清零。
1、PLC不用设定
2、台达触摸屏内设定好通讯协议（RS-422，9600，E,8，1)
3、RS-422通讯线连接好，上电即可
触摸屏选择422通讯或者PLC扩展232模块。
购买外置的422-232转换模块。
《FX3U-485ADP-MB与台达VDF变频器通讯,通讯时一会通一会断开,请问是什 ...》
答：先检查硬件和接线是否有问题。如果没有问题，就写一个最简单的读指令，一直读看是否是程序或设置的问题。
《台达变频器RJ45和三菱FX3U485bd板怎么做通讯线?》
答：变频器的第4脚SG-接485BD板的RDB和SDB，变频器的第5脚SG+接485BD板的RDA和SDA。望采纳。。。
《由三菱PLC FX3U输出端控制台达伺服驱动器时,应采用()()?》
答：由三菱PLC FX3U输出端控制台达伺服驱动器时,应采用脉冲和方向的控制方式。望采纳。。。
《三菱FX3U加485-BD通讯卡与台达A2伺服通过485通讯控制》
答：通过RS485发送 伺服 指令，就可以控制松下伺服
《求助三菱FX3U MOBDUS和台达变频器通信样例!有启动,停止和读取频率就好...》
答：需要添加一个 MODBUS 主站通讯模块 通讯例程可以查看 FX3U 通讯手册
《三菱PLC,FX3U通讯问题》
答：应该是程序有问题。注意，不能太频繁的读写，因为每次读写都是需要时间的；485是半双工，读写是分开来的，否则会冲突。
《我想用三菱的FX3U 32MT/ES-A接台达的ASD-B2系列的伺服,脉冲加方向控 ...》
答：若只要控制方向 频率 完全可以用变频器就好了
