红绿灯安全常识手抄报内容
作者&投稿：谯尚 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
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1. 红绿灯安全常识
红绿灯安全常识 1.红绿灯的知识
< >第二十九条 交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。
第三十条 交通标志分为：指示标志、警告标志、禁令标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志和辅助标志。 道路交通标线分为：指示标线、警告标线、禁止标线。
第三十八条 机动车信号灯和非机动车信号灯表示： （一）绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行； （二）黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行； （三）红灯亮时，禁止车辆通行。 在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。
红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。 第三十九条 人行横道信号灯表示： （一）绿灯亮时，准许行人通过人行横道； （二）红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。
第四十条 车道信号灯表示： （一）绿色箭头灯亮时，准许本车道车辆按指示方向通行； （二）红色叉形灯或者箭头灯亮时，禁止本车道车辆通行。 第四十一条 方向指示信号灯的箭头方向向左、向上、向右分别表示左转、直行、右转。
第四十二条 闪光警告信号灯为持续闪烁的黄灯，提示车辆、行人通行时注意？望，确认安全后通过。 第四十三条 道路与铁路平面交叉道口有两个红灯交替闪烁或者一个红灯亮时，表示禁止车辆、行人通行；红灯熄灭时，表示允许车辆、行人通行。
2.红绿灯的知识
<；道路交通安全法实施条例>>
第二十九条 交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。
第三十条 交通标志分为：指示标志、警告标志、禁令标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志和辅助标志。
道路交通标线分为：指示标线、警告标线、禁止标线。
第三十八条 机动车信号灯和非机动车信号灯表示：
（一）绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；
（二）黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；
（三）红灯亮时，禁止车辆通行。
在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。
红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。
第三十九条 人行横道信号灯表示：
（一）绿灯亮时，准许行人通过人行横道；
（二）红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。
第四十条 车道信号灯表示：
（一）绿色箭头灯亮时，准许本车道车辆按指示方向通行；
（二）红色叉形灯或者箭头灯亮时，禁止本车道车辆通行。
第四十一条 方向指示信号灯的箭头方向向左、向上、向右分别表示左转、直行、右转。
第四十二条 闪光警告信号灯为持续闪烁的黄灯，提示车辆、行人通行时注意？望，确认安全后通过。
第四十三条 道路与铁路平面交叉道口有两个红灯交替闪烁或者一个红灯亮时，表示禁止车辆、行人通行；红灯熄灭时，表示允许车辆、行人通行。
3.交通安全知识竞答题
中学生交通安全知识教育指南 （一）.不良的交通习惯 1. 不走人行横道，不靠路右边走. 2. 不走人行横道、天桥，随意横穿马路. 3. 不注意道路和车辆信号，不服从交通管理. 4. 在车行道、桥梁、隧道上追逐、玩耍、打闹. 5. 穿越、攀登、跨越道路隔离栏. 6. 在铁路道轨上行走，玩耍. 7. 横穿铁路和钻火车. 8. 不听从铁道口管理和信号管理. （二）中学生骑自行车的问题 1.未满12岁的儿童独自骑车. 2.在人行道、机动车道骑车，逆行骑车. 3.骑车横冲直闯、争道强行，与机动车抢道. 4.转弯不减速，不打手势. 5.在路口闯信号. 6.骑车双手离把. 7.追逐打闹，三五并行. 8.手攀机动车行驶，紧跟机动车行驶. （三）中学生交通事故发生的原因 1.缺乏交通安全意识. 2.缺乏交通安全知识. 3.缺乏交通安全责任感. 4.存在麻痹思想. 5.存在侥幸心理. （四）正常的行路常识 1.走人行道，靠路右边走. 2.横过车行道，要走斑马线，或走天桥. 3.要注意各种信号灯的指示（红绿灯、人行横道信号灯） 4.上下汽车要避让过往车辆. 5.不在马路上逗留、玩耍、打闹. （五）正常的骑自行车常识 1.不要骑有故障的车. 2.不在人行道上骑车，非机动车靠右行驶. 3.横穿马路最好推车行驶. 4.转弯时减速慢行，观察并打手势. 5.不要双手离把，不并肩行驶. 6.骑车不打闹，追逐. 交通安全顺口溜： （1）交通安全很重要，交通规则要牢记，从小养成好习惯，不在路上玩游戏. （2）行走应走人行道，没有行道往右靠，天桥地道横行道，横穿马路离不了. （3）一慢二看三通过，莫与车辆去抢道.骑车更要守规则，不能心急闯红灯（4）乘车安全要注意，遵守秩序要排队；手头不能伸窗外，扶紧把手莫忘记. 交通安全宣传警句： 行万里平安路做百年长乐人 但愿人长久千里路畅通 人生美好步步小心 路无规不畅国无法不宁 狭路相逢“让”者胜 处罚违章不留情 看似无情最深情 爱妻爱子爱家庭 无视交规等于零 乱穿马路 失道无助 超载超速 危机四伏 酒后驾车 拿命赌博 一秒钟车祸 一辈子痛苦 遵守交规 储蓄安全 礼让礼让 人车无恙 高速公路 行驶适速 心无交规 路有坎坷 遵守交通法规 关爱生命旅程 实线虚线斑马线 都是生命安全线 路为国脉 法系民魂 出了车祸速报警 救死扶伤见真情 心头常亮红绿灯 安全行驶伴人生 生命只有一次 平安伴君一生 礼让三先 路畅民安 宁绕百步远 不抢一步险 千里之行 慎于足下 谨慎驾驶千趟少 大意行车一回多 一人出车全家念 一人平安全家福 人病不上车 车病不上路 同为行车人 相见礼为先 虽为坦途 超速者戒 纵有捷径 乱穿者止 居安思危危自小 有备无患患可除 违章超载 得不偿失 减速慢行勿争先 关照生命到永远 国法如山 逃逸必捉 三双筷子三只碗 爱妻娇儿盼团圆 违章观念强 安全系数大 十次肇事九次快 摩托车族当自爱 醉（罪）在酒中 毁（悔）在杯中 酒后驾车 生命打折 有酒即无舵 早晚要闯祸 大路朝天 请走右边 道路连着你和他安全系着千万家 祸起瞬间 防患未然 守交规迎春夏秋冬福保安全纳东西南北财 交规学记用 安全你我他 护栏保安全 翻越最危险 安全在你脚下生命在你手中 乱窜马路 游戏人生 逞一时之勇 得一世之悔 安全与生命一线索幸福和安全两相连 绷紧安全琴弦奏响生命旋律 走过春夏秋冬安全永驻心中 礼让三先 天长地宽 步步小心 平安是金 遵守交规 善待生命 交通安全进万家出入平安你我他 母念妻等娇儿盼愿君平安把家还 头脑绷紧安全弦行车系上安全带 警惕安全在 麻痹事故来 珍惜生命 遵章出行 一丝不苟保安全半分疏忽生祸端 违章铸成终身悔守规伴你一世安 车辆超载一吨危险增加十分 支线让干线 抢行起祸端 停让躲慢要果断犹豫不决出祸端 大哥大方向盘同时使用最危险 雨雪雾 限车速 快车乐一时 祸起痛一生 夜间会车要谨慎远光近光有分寸 心静车行 心乱车停 大意与事故挂钩小心与平安交友 飞速行车乐一时一朝落马毁终生 关爱孩子 从起步开始 居安思危 莫忘交规 大意招祸 小心得安 车行高速路 注意限车速 维护交通安全关爱生命久远 十字路口易闯祸一慢二看三通过 开违章车 流事故泪 找点空闲找点时间交通法规经常看看 赌，败家的源头酒，肇事的祸首 遵章路上走 安全伴你行 千里之行始于足下交通安全从我做起 驾车遵章行 爱拼不会赢 安全最佳效应平安共同心声 生命无返程 切莫逆向行 莫道行车易 违章难平安 心中交规严 眼前路自宽 拒酒千里外 安全万里行 交规脑后 事故眼前 肇事莫逃逸 逃逸违天理 让道于人 安全于己 醉人驾车 易成罪人 车行万里路 走好每一步 礼让平安行 冲撞祸根生 遵守交通法规平安与你同在 相会有缘 相让有礼 车祸猛如虎 安全胜万金 红灯短暂 生命无限 金玉有值 生命无价遵守交规平安一生 安全行车十五想： 出车之前想一想，检查车况要周详； 马达一响想一想，集中精力别乱想； 起步之前想一想，观察清楚再前往； 自行车前想一想，中速行驶莫着忙； 要过道口想一想，莫闯红灯勤了望； 遇到障碍想一想，提前处理别惊慌； 转弯之前想一想，需防左右有车辆； 会车之前想一想，先慢后停多礼让； 超车之前想一想，没有把握别勉强； 倒车之前想一想，注意行人和路障； 夜间行车想一想，仪表车灯亮不亮； 通过城镇想一想，减速鸣号切莫望； 雨雾天气想一想，防滑要把车速降； 长途。
4.道路交通安全知识
.穿越马路，要听从交通民警的指挥；要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停”。
2.穿越马路，要走人行横道线；在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。 3.穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行；在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。
4.不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。 5.不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。
骑自行车要注意哪些安全事项？ 骑自行车外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事项如下： 1.要经常检修自行车，保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常，尤其重要。
2.自行车的车型大小要合适，不要骑儿童玩具车上街。也不要人小骑大型车。
3.不要在马路上学骑自行车；未满十二岁的儿童，不要骑自行车上街。 4.骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不逆行；转弯时不抢行猛拐，要提前减慢速度，看清四周情况，以明确的手势示意后再转弯。
5.经过交叉路口，要减速慢行、注意来往的行人、车辆；不闯红灯，遇到红灯要停车等候，待绿灯亮了再继续前行。 6.骑车时不要双手撒把，不多人并骑，不互相攀扶，不互相追逐、打闹。
7.骑车时不攀扶机动车辆，不载过重的东西，不骑车带人，不在骑车时戴耳机听广播。 8.学习、掌握基本的交通规则知识。
在雨雪天气骑自行车怎样注意安全？ 在雨雪天气里骑自行车，还应该注意以下几点： l.骑车途中遇雨，不要为了免遭雨淋而埋头猛骑。 2.雨天骑车，最好穿雨衣、雨披，不要一手持伞，一手扶把骑行。
3.雪天骑车，自行车轮胎不要充气太足，这样可以增加与地面摩擦，不易滑倒。 4.雪天骑车，应与前面的车辆、行人保持较大的距离。
5.雪天骑车、要选择无冰冻、雪层浅的平坦路面，不要猛捏车闸，不急拐弯，拐弯的角度也应尽量大些。 6.雨雪天气。
道路泥泞湿滑，骑车要精力更加集中，随时准备应付突 *** 况，骑行的速度要比正常天气时慢些才好。 乘坐机动车应该注意什么？ 汽车、电车等机动车，是人们最常用的交通工具，为保证乘坐安全，应注意以下各点： 1.乘坐公共汽（电）车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。
上下车均应等车停稳以后，先下后上，不要争抢。 2.不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。
3.乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤；也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。 4.乘车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。
5.乘坐小轿车、微型客车时，在前排乘坐时应系好安全带。 6.尽量避免乘坐卡车、拖拉机；必须乘坐时，千万不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。
7.不要在机动车道上招呼出租汽车。
5.红绿灯（交通小知识）图片
北京市各路口红绿灯变灯过渡时间将全部统一，黄灯时间不得少于3秒。
这是记者昨天从该市交管局回复政协委员的提案办理报告中得知的。 今年北京市两会期间，政协委员朱宪宁等委员在“统一交通信号灯过渡时间”的提案中指出，北京市各路 *** 通信号灯从绿灯闪烁到黄灯闪烁、再到红灯亮起的过渡时间不一样，有的地方绿灯闪烁数次、黄灯闪烁数次，然后红灯亮起，过渡时间比较长；有的地方绿灯、黄灯仅各闪烁一次，红灯迅速亮起，过渡时间很短；还有的地方绿灯直接就变成红灯；而且各处同色信号灯闪烁的时间间隔也不一样。
普遍情况是郊区交通信号灯过渡时间比较长，市区交通信号灯过渡时间较短。 为此朱宪宁委员建议，应统一各个路 *** 通信号灯过渡时间。
例如绿灯闪烁2秒、黄灯闪烁2秒，然后变为红灯，或者绿灯闪烁2次、黄灯闪烁2次，然后变为红灯。方案确定后应公之于众，使所有驾驶员养成一个普遍的习惯：到达路口之前用一种标准的预见时间控制车速，提高路口的安全性和通行能力。
北京市交管局在答复朱宪宁委员时表示，根据相关标准规定，目前北京市机动车与非机动车信号应为：红-绿-黄-红；行人过街信号应为：红-绿-绿闪-红。为保证预警性灯色的有效性，该标准又明确规定，黄灯时间应不得少于3秒。
北京市交管局在办理报告中表示，全市正在逐步开展信号控制灯序变换“标准化”改造，即去除机动车信号灯序中由绿灯向黄灯过渡的“绿闪”。目前，五环以内绝大部分灯控路口均已进行优化调整，并完成灯序变换“标准化”改造。
而对个别未进行优化调整的路口，交管部门表示将根据委员的提案，尽快完成信号控制灯序变换“标准化”的改造工作，提高交通信号控制的整体效益。
6.红绿灯（交通小知识）图片
北京市各路口红绿灯变灯过渡时间将全部统一，黄灯时间不得少于3秒。这是记者昨天从该市交管局回复政协委员的提案办理报告中得知的。
今年北京市两会期间，政协委员朱宪宁等委员在“统一交通信号灯过渡时间”的提案中指出，北京市各路 *** 通信号灯从绿灯闪烁到黄灯闪烁、再到红灯亮起的过渡时间不一样，有的地方绿灯闪烁数次、黄灯闪烁数次，然后红灯亮起，过渡时间比较长；有的地方绿灯、黄灯仅各闪烁一次，红灯迅速亮起，过渡时间很短；还有的地方绿灯直接就变成红灯；而且各处同色信号灯闪烁的时间间隔也不一样。普遍情况是郊区交通信号灯过渡时间比较长，市区交通信号灯过渡时间较短。
为此朱宪宁委员建议，应统一各个路 *** 通信号灯过渡时间。例如绿灯闪烁2秒、黄灯闪烁2秒，然后变为红灯，或者绿灯闪烁2次、黄灯闪烁2次，然后变为红灯。方案确定后应公之于众，使所有驾驶员养成一个普遍的习惯：到达路口之前用一种标准的预见时间控制车速，提高路口的安全性和通行能力。
北京市交管局在答复朱宪宁委员时表示，根据相关标准规定，目前北京市机动车与非机动车信号应为：红-绿-黄-红；行人过街信号应为：红-绿-绿闪-红。为保证预警性灯色的有效性，该标准又明确规定，黄灯时间应不得少于3秒。
北京市交管局在办理报告中表示，全市正在逐步开展信号控制灯序变换“标准化”改造，即去除机动车信号灯序中由绿灯向黄灯过渡的“绿闪”。目前，五环以内绝大部分灯控路口均已进行优化调整，并完成灯序变换“标准化”改造。而对个别未进行优化调整的路口，交管部门表示将根据委员的提案，尽快完成信号控制灯序变换“标准化”的改造工作，提高交通信号控制的整体效益。
7.安全交通小知识有些什么
学生安全自护小常识 一、马路上应注意的交通安全 1、在马路上要靠边走，走在中间会妨碍车辆的通行，还有被撞 的危险。
2、走路时，不要边走边玩，也不要边走边看书。 3、如果是几个人一道走，要排好队靠边走，队伍应竖排，不要 横着走，以免妨碍别人走路。
4、不要在马路上打闹、游戏、滑旱冰，容易出危险。 5、下雨天特别要注意前后的车辆，最好穿黄色的雨衣、雨鞋、雨伞等雨具，以引起驾驶员的注意。
打雨伞时，雨伞不要挡 住视线。更不能把雨伞当作对攻的玩具，以免刺伤人。
6、未满12岁的儿童不能在马路上骑车。 二、乘坐汽车时应注意的安全 1、不要将头、手伸出窗外。
8.安全交通小知识
采用红黄绿三种颜色是根据光学原理，红色光的波长很长，穿透空气的能力强，同时比其他信号喜欢更引人注意，所以作为禁止通行的信号，黄色光的波长较长，穿透空气的能力较强，所以作为警告的信号，采用绿色作为通告信号，是因为红色和绿色的区别最大，易于分辨，其显示距离也较远.
黄灯闪烁及绿灯相位时越过停车线的车辆算不算闯红灯：
绿灯闪烁，还没有变成黄灯过线不算闯红灯，但是变了黄灯的情况下就算了，
交通法规定，黄等亮起时，已经越过停止线的车辆可以通行
深夜红绿灯，变成只闪黄灯的时候，压线，超速`摄象头还拍不拍？
只闪黄灯就表示此路口不受红绿灯控制，过往车辆经过此路口的时候需要自行观察周围情况决定停不停车。很多人烟稀少的路口晚上都会这样的，目的是减少无谓的停车等红灯时间。所以压线是没有违规的。当然，这里的压线是指路口的停车线，因为闪黄灯只表示取消红绿灯，如果你轧的是路中间的双黄线就算夜间也是违规的。同一个道理，超速也没被取消。
红绿灯安全常识 1.红绿灯的知识
< >第二十九条 交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。
第三十条 交通标志分为：指示标志、警告标志、禁令标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志和辅助标志。 道路交通标线分为：指示标线、警告标线、禁止标线。
第三十八条 机动车信号灯和非机动车信号灯表示： （一）绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行； （二）黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行； （三）红灯亮时，禁止车辆通行。 在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。
红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。 第三十九条 人行横道信号灯表示： （一）绿灯亮时，准许行人通过人行横道； （二）红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。
第四十条 车道信号灯表示： （一）绿色箭头灯亮时，准许本车道车辆按指示方向通行； （二）红色叉形灯或者箭头灯亮时，禁止本车道车辆通行。 第四十一条 方向指示信号灯的箭头方向向左、向上、向右分别表示左转、直行、右转。
第四十二条 闪光警告信号灯为持续闪烁的黄灯，提示车辆、行人通行时注意？望，确认安全后通过。 第四十三条 道路与铁路平面交叉道口有两个红灯交替闪烁或者一个红灯亮时，表示禁止车辆、行人通行；红灯熄灭时，表示允许车辆、行人通行。
2.红绿灯的知识
<；道路交通安全法实施条例>>
第二十九条 交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。
第三十条 交通标志分为：指示标志、警告标志、禁令标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志和辅助标志。
道路交通标线分为：指示标线、警告标线、禁止标线。
第三十八条 机动车信号灯和非机动车信号灯表示：
（一）绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；
（二）黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；
（三）红灯亮时，禁止车辆通行。
在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。
红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。
第三十九条 人行横道信号灯表示：
（一）绿灯亮时，准许行人通过人行横道；
（二）红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。
第四十条 车道信号灯表示：
（一）绿色箭头灯亮时，准许本车道车辆按指示方向通行；
（二）红色叉形灯或者箭头灯亮时，禁止本车道车辆通行。
第四十一条 方向指示信号灯的箭头方向向左、向上、向右分别表示左转、直行、右转。
第四十二条 闪光警告信号灯为持续闪烁的黄灯，提示车辆、行人通行时注意？望，确认安全后通过。
第四十三条 道路与铁路平面交叉道口有两个红灯交替闪烁或者一个红灯亮时，表示禁止车辆、行人通行；红灯熄灭时，表示允许车辆、行人通行。
3.交通安全知识竞答题
中学生交通安全知识教育指南 （一）.不良的交通习惯 1. 不走人行横道，不靠路右边走. 2. 不走人行横道、天桥，随意横穿马路. 3. 不注意道路和车辆信号，不服从交通管理. 4. 在车行道、桥梁、隧道上追逐、玩耍、打闹. 5. 穿越、攀登、跨越道路隔离栏. 6. 在铁路道轨上行走，玩耍. 7. 横穿铁路和钻火车. 8. 不听从铁道口管理和信号管理. （二）中学生骑自行车的问题 1.未满12岁的儿童独自骑车. 2.在人行道、机动车道骑车，逆行骑车. 3.骑车横冲直闯、争道强行，与机动车抢道. 4.转弯不减速，不打手势. 5.在路口闯信号. 6.骑车双手离把. 7.追逐打闹，三五并行. 8.手攀机动车行驶，紧跟机动车行驶. （三）中学生交通事故发生的原因 1.缺乏交通安全意识. 2.缺乏交通安全知识. 3.缺乏交通安全责任感. 4.存在麻痹思想. 5.存在侥幸心理. （四）正常的行路常识 1.走人行道，靠路右边走. 2.横过车行道，要走斑马线，或走天桥. 3.要注意各种信号灯的指示（红绿灯、人行横道信号灯） 4.上下汽车要避让过往车辆. 5.不在马路上逗留、玩耍、打闹. （五）正常的骑自行车常识 1.不要骑有故障的车. 2.不在人行道上骑车，非机动车靠右行驶. 3.横穿马路最好推车行驶. 4.转弯时减速慢行，观察并打手势. 5.不要双手离把，不并肩行驶. 6.骑车不打闹，追逐. 交通安全顺口溜： （1）交通安全很重要，交通规则要牢记，从小养成好习惯，不在路上玩游戏. （2）行走应走人行道，没有行道往右靠，天桥地道横行道，横穿马路离不了. （3）一慢二看三通过，莫与车辆去抢道.骑车更要守规则，不能心急闯红灯（4）乘车安全要注意，遵守秩序要排队；手头不能伸窗外，扶紧把手莫忘记. 交通安全宣传警句： 行万里平安路做百年长乐人 但愿人长久千里路畅通 人生美好步步小心 路无规不畅国无法不宁 狭路相逢“让”者胜 处罚违章不留情 看似无情最深情 爱妻爱子爱家庭 无视交规等于零 乱穿马路 失道无助 超载超速 危机四伏 酒后驾车 拿命赌博 一秒钟车祸 一辈子痛苦 遵守交规 储蓄安全 礼让礼让 人车无恙 高速公路 行驶适速 心无交规 路有坎坷 遵守交通法规 关爱生命旅程 实线虚线斑马线 都是生命安全线 路为国脉 法系民魂 出了车祸速报警 救死扶伤见真情 心头常亮红绿灯 安全行驶伴人生 生命只有一次 平安伴君一生 礼让三先 路畅民安 宁绕百步远 不抢一步险 千里之行 慎于足下 谨慎驾驶千趟少 大意行车一回多 一人出车全家念 一人平安全家福 人病不上车 车病不上路 同为行车人 相见礼为先 虽为坦途 超速者戒 纵有捷径 乱穿者止 居安思危危自小 有备无患患可除 违章超载 得不偿失 减速慢行勿争先 关照生命到永远 国法如山 逃逸必捉 三双筷子三只碗 爱妻娇儿盼团圆 违章观念强 安全系数大 十次肇事九次快 摩托车族当自爱 醉（罪）在酒中 毁（悔）在杯中 酒后驾车 生命打折 有酒即无舵 早晚要闯祸 大路朝天 请走右边 道路连着你和他安全系着千万家 祸起瞬间 防患未然 守交规迎春夏秋冬福保安全纳东西南北财 交规学记用 安全你我他 护栏保安全 翻越最危险 安全在你脚下生命在你手中 乱窜马路 游戏人生 逞一时之勇 得一世之悔 安全与生命一线索幸福和安全两相连 绷紧安全琴弦奏响生命旋律 走过春夏秋冬安全永驻心中 礼让三先 天长地宽 步步小心 平安是金 遵守交规 善待生命 交通安全进万家出入平安你我他 母念妻等娇儿盼愿君平安把家还 头脑绷紧安全弦行车系上安全带 警惕安全在 麻痹事故来 珍惜生命 遵章出行 一丝不苟保安全半分疏忽生祸端 违章铸成终身悔守规伴你一世安 车辆超载一吨危险增加十分 支线让干线 抢行起祸端 停让躲慢要果断犹豫不决出祸端 大哥大方向盘同时使用最危险 雨雪雾 限车速 快车乐一时 祸起痛一生 夜间会车要谨慎远光近光有分寸 心静车行 心乱车停 大意与事故挂钩小心与平安交友 飞速行车乐一时一朝落马毁终生 关爱孩子 从起步开始 居安思危 莫忘交规 大意招祸 小心得安 车行高速路 注意限车速 维护交通安全关爱生命久远 十字路口易闯祸一慢二看三通过 开违章车 流事故泪 找点空闲找点时间交通法规经常看看 赌，败家的源头酒，肇事的祸首 遵章路上走 安全伴你行 千里之行始于足下交通安全从我做起 驾车遵章行 爱拼不会赢 安全最佳效应平安共同心声 生命无返程 切莫逆向行 莫道行车易 违章难平安 心中交规严 眼前路自宽 拒酒千里外 安全万里行 交规脑后 事故眼前 肇事莫逃逸 逃逸违天理 让道于人 安全于己 醉人驾车 易成罪人 车行万里路 走好每一步 礼让平安行 冲撞祸根生 遵守交通法规平安与你同在 相会有缘 相让有礼 车祸猛如虎 安全胜万金 红灯短暂 生命无限 金玉有值 生命无价遵守交规平安一生 安全行车十五想： 出车之前想一想，检查车况要周详； 马达一响想一想，集中精力别乱想； 起步之前想一想，观察清楚再前往； 自行车前想一想，中速行驶莫着忙； 要过道口想一想，莫闯红灯勤了望； 遇到障碍想一想，提前处理别惊慌； 转弯之前想一想，需防左右有车辆； 会车之前想一想，先慢后停多礼让； 超车之前想一想，没有把握别勉强； 倒车之前想一想，注意行人和路障； 夜间行车想一想，仪表车灯亮不亮； 通过城镇想一想，减速鸣号切莫望； 雨雾天气想一想，防滑要把车速降； 长途。
4.道路交通安全知识
.穿越马路，要听从交通民警的指挥；要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停”。
2.穿越马路，要走人行横道线；在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。 3.穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行；在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。
4.不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。 5.不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。
骑自行车要注意哪些安全事项？ 骑自行车外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事项如下： 1.要经常检修自行车，保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常，尤其重要。
2.自行车的车型大小要合适，不要骑儿童玩具车上街。也不要人小骑大型车。
3.不要在马路上学骑自行车；未满十二岁的儿童，不要骑自行车上街。 4.骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不逆行；转弯时不抢行猛拐，要提前减慢速度，看清四周情况，以明确的手势示意后再转弯。
5.经过交叉路口，要减速慢行、注意来往的行人、车辆；不闯红灯，遇到红灯要停车等候，待绿灯亮了再继续前行。 6.骑车时不要双手撒把，不多人并骑，不互相攀扶，不互相追逐、打闹。
7.骑车时不攀扶机动车辆，不载过重的东西，不骑车带人，不在骑车时戴耳机听广播。 8.学习、掌握基本的交通规则知识。
在雨雪天气骑自行车怎样注意安全？ 在雨雪天气里骑自行车，还应该注意以下几点： l.骑车途中遇雨，不要为了免遭雨淋而埋头猛骑。 2.雨天骑车，最好穿雨衣、雨披，不要一手持伞，一手扶把骑行。
3.雪天骑车，自行车轮胎不要充气太足，这样可以增加与地面摩擦，不易滑倒。 4.雪天骑车，应与前面的车辆、行人保持较大的距离。
5.雪天骑车、要选择无冰冻、雪层浅的平坦路面，不要猛捏车闸，不急拐弯，拐弯的角度也应尽量大些。 6.雨雪天气。
道路泥泞湿滑，骑车要精力更加集中，随时准备应付突 *** 况，骑行的速度要比正常天气时慢些才好。 乘坐机动车应该注意什么？ 汽车、电车等机动车，是人们最常用的交通工具，为保证乘坐安全，应注意以下各点： 1.乘坐公共汽（电）车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。
上下车均应等车停稳以后，先下后上，不要争抢。 2.不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。
3.乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤；也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。 4.乘车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。
5.乘坐小轿车、微型客车时，在前排乘坐时应系好安全带。 6.尽量避免乘坐卡车、拖拉机；必须乘坐时，千万不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。
7.不要在机动车道上招呼出租汽车。
5.红绿灯（交通小知识）图片
北京市各路口红绿灯变灯过渡时间将全部统一，黄灯时间不得少于3秒。
这是记者昨天从该市交管局回复政协委员的提案办理报告中得知的。 今年北京市两会期间，政协委员朱宪宁等委员在“统一交通信号灯过渡时间”的提案中指出，北京市各路 *** 通信号灯从绿灯闪烁到黄灯闪烁、再到红灯亮起的过渡时间不一样，有的地方绿灯闪烁数次、黄灯闪烁数次，然后红灯亮起，过渡时间比较长；有的地方绿灯、黄灯仅各闪烁一次，红灯迅速亮起，过渡时间很短；还有的地方绿灯直接就变成红灯；而且各处同色信号灯闪烁的时间间隔也不一样。
普遍情况是郊区交通信号灯过渡时间比较长，市区交通信号灯过渡时间较短。 为此朱宪宁委员建议，应统一各个路 *** 通信号灯过渡时间。
例如绿灯闪烁2秒、黄灯闪烁2秒，然后变为红灯，或者绿灯闪烁2次、黄灯闪烁2次，然后变为红灯。方案确定后应公之于众，使所有驾驶员养成一个普遍的习惯：到达路口之前用一种标准的预见时间控制车速，提高路口的安全性和通行能力。
北京市交管局在答复朱宪宁委员时表示，根据相关标准规定，目前北京市机动车与非机动车信号应为：红-绿-黄-红；行人过街信号应为：红-绿-绿闪-红。为保证预警性灯色的有效性，该标准又明确规定，黄灯时间应不得少于3秒。
北京市交管局在办理报告中表示，全市正在逐步开展信号控制灯序变换“标准化”改造，即去除机动车信号灯序中由绿灯向黄灯过渡的“绿闪”。目前，五环以内绝大部分灯控路口均已进行优化调整，并完成灯序变换“标准化”改造。
而对个别未进行优化调整的路口，交管部门表示将根据委员的提案，尽快完成信号控制灯序变换“标准化”的改造工作，提高交通信号控制的整体效益。
6.红绿灯（交通小知识）图片
北京市各路口红绿灯变灯过渡时间将全部统一，黄灯时间不得少于3秒。这是记者昨天从该市交管局回复政协委员的提案办理报告中得知的。
今年北京市两会期间，政协委员朱宪宁等委员在“统一交通信号灯过渡时间”的提案中指出，北京市各路 *** 通信号灯从绿灯闪烁到黄灯闪烁、再到红灯亮起的过渡时间不一样，有的地方绿灯闪烁数次、黄灯闪烁数次，然后红灯亮起，过渡时间比较长；有的地方绿灯、黄灯仅各闪烁一次，红灯迅速亮起，过渡时间很短；还有的地方绿灯直接就变成红灯；而且各处同色信号灯闪烁的时间间隔也不一样。普遍情况是郊区交通信号灯过渡时间比较长，市区交通信号灯过渡时间较短。
为此朱宪宁委员建议，应统一各个路 *** 通信号灯过渡时间。例如绿灯闪烁2秒、黄灯闪烁2秒，然后变为红灯，或者绿灯闪烁2次、黄灯闪烁2次，然后变为红灯。方案确定后应公之于众，使所有驾驶员养成一个普遍的习惯：到达路口之前用一种标准的预见时间控制车速，提高路口的安全性和通行能力。
北京市交管局在答复朱宪宁委员时表示，根据相关标准规定，目前北京市机动车与非机动车信号应为：红-绿-黄-红；行人过街信号应为：红-绿-绿闪-红。为保证预警性灯色的有效性，该标准又明确规定，黄灯时间应不得少于3秒。
北京市交管局在办理报告中表示，全市正在逐步开展信号控制灯序变换“标准化”改造，即去除机动车信号灯序中由绿灯向黄灯过渡的“绿闪”。目前，五环以内绝大部分灯控路口均已进行优化调整，并完成灯序变换“标准化”改造。而对个别未进行优化调整的路口，交管部门表示将根据委员的提案，尽快完成信号控制灯序变换“标准化”的改造工作，提高交通信号控制的整体效益。
7.安全交通小知识有些什么
学生安全自护小常识 一、马路上应注意的交通安全 1、在马路上要靠边走，走在中间会妨碍车辆的通行，还有被撞 的危险。
2、走路时，不要边走边玩，也不要边走边看书。 3、如果是几个人一道走，要排好队靠边走，队伍应竖排，不要 横着走，以免妨碍别人走路。
4、不要在马路上打闹、游戏、滑旱冰，容易出危险。 5、下雨天特别要注意前后的车辆，最好穿黄色的雨衣、雨鞋、雨伞等雨具，以引起驾驶员的注意。
打雨伞时，雨伞不要挡 住视线。更不能把雨伞当作对攻的玩具，以免刺伤人。
6、未满12岁的儿童不能在马路上骑车。 二、乘坐汽车时应注意的安全 1、不要将头、手伸出窗外。
8.安全交通小知识
采用红黄绿三种颜色是根据光学原理，红色光的波长很长，穿透空气的能力强，同时比其他信号喜欢更引人注意，所以作为禁止通行的信号，黄色光的波长较长，穿透空气的能力较强，所以作为警告的信号，采用绿色作为通告信号，是因为红色和绿色的区别最大，易于分辨，其显示距离也较远.
黄灯闪烁及绿灯相位时越过停车线的车辆算不算闯红灯：
绿灯闪烁，还没有变成黄灯过线不算闯红灯，但是变了黄灯的情况下就算了，
交通法规定，黄等亮起时，已经越过停止线的车辆可以通行
深夜红绿灯，变成只闪黄灯的时候，压线，超速`摄象头还拍不拍？
只闪黄灯就表示此路口不受红绿灯控制，过往车辆经过此路口的时候需要自行观察周围情况决定停不停车。很多人烟稀少的路口晚上都会这样的，目的是减少无谓的停车等红灯时间。所以压线是没有违规的。当然，这里的压线是指路口的停车线，因为闪黄灯只表示取消红绿灯，如果你轧的是路中间的双黄线就算夜间也是违规的。同一个道理，超速也没被取消。
《本人画了一张安全记心中的手抄报,里面画了个红绿灯,想写个有关于红绿 ...》
答：红灯停，绿灯行，十字路口要看清，过马路走斑马线。
