车载导航，北斗还是GPS？这个问题很难吗？
作者&投稿：守侵 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
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车机越来越强悍了，一个车机的好坏可能直接影响 汽车 的销量的，但是这里我有个问题想问问网友们——你的车机系统最常用的三个功能是什么？
如果是我自己的话，分别是蓝牙音乐，车载导航和倒车影像。如果你的车比较高级，可能会把蓝牙音乐换成什么喜马拉雅之类的，但是车载导航的应用效率应该是最高的。哪怕你说你用的是Carplay，那么你也只是用第三方插件来进行导航而已。
提到导航，很多人脱口而出，那东西我熟，GPS嘛！在此我要说NONONO，你说的GPS全名是全球定位系统，它的用处是为你进行全球定位，是由美国人在上世纪90年代建成的。说白了，这是一套军民两用的产品。
其实世界范围内，可以称得上卫星导航系统的的不光是GPS，欧洲游伽利略，俄罗斯有格洛纳斯，而中国则有北斗定位系统。
说起北斗导航系统，全称为中国北斗卫星导航系统，这是一款在上世纪90年代开始研制的全自主的卫星导航系统，这套系统经历了三个阶段，00年左右建成的北斗1号系统支持全国范围内的导航和定位，12年建成的北斗2号系统可以支持亚太地区的导航和定位，而20年应用的北斗3号系统，支持全球的定位与导航。目前，整个北斗系统在天上有整整30颗卫星在运作，可以将定位精度拉到厘米级别，授时精度仅有10纳秒，测速精度达到0.2米/秒。
简单介绍了北斗系统，那很多人就要问了，这和我们日常使用的导航有什么关系吗？我们好像从来也没用过北斗导航系统！
其实吧，这是一个很大的误会，没用过北斗导航？你用过高德地图吗？2020年，北斗就和高德地图联合开启了车道级导航了，这种功能涵盖了包括华为、小米、荣耀等等上百个机型，可以支持包括京沪广深，杭州，重庆等几十个中大型城市。尤其是像重庆这种多山城市，车道级导航的优点显露无疑，再也不怕错过一个路口就得绕城一周了。
在2020年7月，百度地图也与北斗达成了合作协议，完成了对高精度导航的升级，全球范围内定位精度优于5米！21年4月，腾讯地图也开始兼容北斗导航系统，这也标志着国内的三大导航软件全部兼容北斗导航系统。
在此我需要着重说一句，兼容北斗导航的意思是，他们将支持接收北斗导航的卫星信号以支持更精确的定位。但是，啊，但是，能不能接收到信号，取决于你的导航芯片是否支持北斗导航系统，很简单，如果你使用的是苹果的手机投射CARPLAY进行导航，那么对不起，由于苹果手机内部的芯片不支持北斗，那么你在导航时只能使用GPS卫星提供的定位服务。
那就诞生了一个问题，为什么没有北斗信号，还是能够使用车道级导航服务？这就牵扯到定位融合技术了。什么是定位融合技术？
简单点说，就是通过多种不同的定位技术，进行组合定位，从而确认准确位置的技术，比如说有人提出的北斗系统和5G网络的融合定位技术。利用北斗系统对位置的坐标进行平面化的定位，而立体定位则利用5G网络信号基站多的优势，通过各个基站的信号反馈，可以实现分米级定位。这个技术原理其实很复杂，不多说了。
目前，北斗系统的定位融合技术由于相对开放，其实现在的应用很广泛，比如上海的71路公交车，为了能够实现实时播报位置和精确报站，就采用了北斗定位、陀螺仪等为、惯性导航等多种定位融合技术，可以实现无缝衔接的精准报站。
其实啊，像北斗系统这种能够为我们行车驾驶提供高级服务的系统，目前国内的应用都已经很广泛了，只是相比起美国人的GPS，我们的北斗比较低调而已。如今北斗的定位导航系统已经被绝大部分的手机和车机兼容了，因此，大家不妨有空去看看自己平时导航中，到底用到了多少颗北斗卫星为自己服务，然后再评论区告诉我吧。
如果是我自己的话，分别是蓝牙音乐，车载导航和倒车影像。如果你的车比较高级，可能会把蓝牙音乐换成什么喜马拉雅之类的，但是车载导航的应用效率应该是最高的。哪怕你说你用的是Carplay，那么你也只是用第三方插件来进行导航而已。
提到导航，很多人脱口而出，那东西我熟，GPS嘛！在此我要说NONONO，你说的GPS全名是全球定位系统，它的用处是为你进行全球定位，是由美国人在上世纪90年代建成的。说白了，这是一套军民两用的产品。
其实世界范围内，可以称得上卫星导航系统的的不光是GPS，欧洲游伽利略，俄罗斯有格洛纳斯，而中国则有北斗定位系统。
说起北斗导航系统，全称为中国北斗卫星导航系统，这是一款在上世纪90年代开始研制的全自主的卫星导航系统，这套系统经历了三个阶段，00年左右建成的北斗1号系统支持全国范围内的导航和定位，12年建成的北斗2号系统可以支持亚太地区的导航和定位，而20年应用的北斗3号系统，支持全球的定位与导航。目前，整个北斗系统在天上有整整30颗卫星在运作，可以将定位精度拉到厘米级别，授时精度仅有10纳秒，测速精度达到0.2米/秒。
简单介绍了北斗系统，那很多人就要问了，这和我们日常使用的导航有什么关系吗？我们好像从来也没用过北斗导航系统！
其实吧，这是一个很大的误会，没用过北斗导航？你用过高德地图吗？2020年，北斗就和高德地图联合开启了车道级导航了，这种功能涵盖了包括华为、小米、荣耀等等上百个机型，可以支持包括京沪广深，杭州，重庆等几十个中大型城市。尤其是像重庆这种多山城市，车道级导航的优点显露无疑，再也不怕错过一个路口就得绕城一周了。
在2020年7月，百度地图也与北斗达成了合作协议，完成了对高精度导航的升级，全球范围内定位精度优于5米！21年4月，腾讯地图也开始兼容北斗导航系统，这也标志着国内的三大导航软件全部兼容北斗导航系统。
在此我需要着重说一句，兼容北斗导航的意思是，他们将支持接收北斗导航的卫星信号以支持更精确的定位。但是，啊，但是，能不能接收到信号，取决于你的导航芯片是否支持北斗导航系统，很简单，如果你使用的是苹果的手机投射CARPLAY进行导航，那么对不起，由于苹果手机内部的芯片不支持北斗，那么你在导航时只能使用GPS卫星提供的定位服务。
那就诞生了一个问题，为什么没有北斗信号，还是能够使用车道级导航服务？这就牵扯到定位融合技术了。什么是定位融合技术？
简单点说，就是通过多种不同的定位技术，进行组合定位，从而确认准确位置的技术，比如说有人提出的北斗系统和5G网络的融合定位技术。利用北斗系统对位置的坐标进行平面化的定位，而立体定位则利用5G网络信号基站多的优势，通过各个基站的信号反馈，可以实现分米级定位。这个技术原理其实很复杂，不多说了。
目前，北斗系统的定位融合技术由于相对开放，其实现在的应用很广泛，比如上海的71路公交车，为了能够实现实时播报位置和精确报站，就采用了北斗定位、陀螺仪等为、惯性导航等多种定位融合技术，可以实现无缝衔接的精准报站。
其实啊，像北斗系统这种能够为我们行车驾驶提供高级服务的系统，目前国内的应用都已经很广泛了，只是相比起美国人的GPS，我们的北斗比较低调而已。如今北斗的定位导航系统已经被绝大部分的手机和车机兼容了，因此，大家不妨有空去看看自己平时导航中，到底用到了多少颗北斗卫星为自己服务，然后再评论区告诉我吧。
