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外卖电动车在机动车下穿隧道意外撞上路延,导致车辆弹跳起来撞坏旁边等候通行的小车致车辆受损如何定责? 电动车撞汽车谁的责任

作者&投稿:赖贤 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
新交通法对电动车发生事故怎么处理~

《中华人民共和国道路交通安全法》第76条规定,机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿; 不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:
(1)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错,按照各自过错的比例分担责任。
(2)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过10%的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担责任。
从2010年1月1日起国家实施了电动车国家新标准。标准将“40公斤以上、时速20公里以上的电动自行车,称为轻便电动摩托车或电动摩托车,划入机动车范畴”,与原有的电动自行车区分开来。
“超标车”一旦造成交通事故,由于其部分关键技术指标超出了电动自行车标准的规定,且动力性能明显高于其他非机动车,在司法实践中会被判定为机动车,从而使驾驶人在事故责任认定以及后续赔偿等方面承担更多的责任。

扩展资料:
电动自行车的部分限制条件:
1、车速限制
新标准规定电动自行车最高车速不得超过25km/h,主要是考虑到如果车速过快,将直接增大交通事故的发生几率,一旦遇到紧急情况,骑行人做出相应避险动作的时间很短,刹车距离也会相应变长,很容易与其他交通工具或行人发生碰撞,有时甚至还会出现侧滑摔倒等失控现象,造成了许多人身伤害事故。
因此,将电动自行车行驶速度控制在合理范围内,是确保安全的重要前提。

2、尺寸重量限制
新标准规定电动自行车前、后轮中心距不大于1.25m,车体宽度不大于0.45m,整车重量(含电池)不大于55kg。
主要是考虑近些年,部分“超标车”车体越来越长、越来越宽,重量越来越重,外观和性能都逐渐摩托化,严重挤占了非机动车道的空间,这类超大车辆极易与其他非机动车以及行人发生碰撞。同时,如果电动自行车整车重量过重,碰撞时由于冲击力较大,将给对方造成严重的伤害。
因此,为确保交通安全,必须对电动自行车长度、宽度以及整车重量加以限制。

3、脚踏功能
电动自行车从根本上说是带有电动助力功能的自行车,应当符合自行车的相关特征,即能够由人力驱动行驶。
如果没有脚踏骑行功能,电动自行车在产品形态、动力来源、使用方式等方面就与电动轻便摩托车不存在本质的区别,也就无法纳入非机动车管理。
此外,脚踏骑行功能还能够让消费者在车辆故障或电池乏电时继续行驶,避免了长距离的推行,更加便利消费者使用。根据国际经验看,欧盟、日本等国家和地区均只有具备脚踏骑行功能的电动两轮车才能纳入非机动车范畴。为此,新标准中规定电动自行车必须具有脚踏骑行功能。
参考资料:
北京公安交通局-中华人民共和国道路交通安全法
百度百科-电动自行车安全技术规范

按照问题所述,是机动车的责任。
根据《道路交通安全法》:
第五十七条:驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶;在没有非机动车道的道路上,应当靠车行道的右侧行驶。
第五十六条 第二款:在道路上临时停车的,不得妨碍其他车辆和行人通行。
第五十八条:残疾人机动轮椅车、电动自行车在非机动车道内行驶时,最高时速不得超过十五公里
参考解决方法:
1、和汽车车主协商;
2、协商不成,让法院来判。
3、如果自己解决不了这件事,可以当地请一个律师来帮助您。

扩展资料:以下十六种情形通常将被确定为全部责任:1、追尾碰撞前车的;
2、变更车道发生事故的;
3、倒车、溜后发生交通事故的;
4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的;
5、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的;
6、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的;
7、跨越道路中心实线或者隔离实线发生事故的;
8、逆向行驶的;
9、右侧超车发生交通事故的;
10、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的;
11、冲红灯发生交通事故的;
12、有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的;
13、碰撞依法可以暂停、停放的车辆的;
14、开关车门造成交通事故的;
15、机动车进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故的;
16、单方发生交通事故。
参考资料:道路交通安全法-百度百科

你好如果外卖电动车在机动车下穿隧道意外撞上路延,导致车辆弹跳起来撞坏旁边等候通行的小车致车辆受损的话,那么电动车肯定是要负主要责任的

怎么说都是外卖小哥的责任,本来是撞路延后车子弹跳改变方向撞了等候通行的轿车,其一就是没走非机动车道,导致车祸外卖小哥全责,其二就是破坏第一现场后想避重就轻,想骗取轿车保险,一旦轿车报保险,第二年的保险费就没有优惠活动了,那也是车主自己的损失,如果报保险那就是外卖小哥和保险公司之间的关系,就看理赔员怎么出具责任认定书了。外卖小哥最好是配合交管部门,免得节外生枝。

因为你认定自己全责的情况下,表述不完善不会影响认定结果。只有在你不认定自己是全责,在表述和取证完整情况下才会影响认定结果。

个人感觉这个细节不影响事故责任的认定。

《小车直行电动车左转弯发生事故谁负责》
答:根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条机动车在道路上临时停车,应当遵守下列规定:(一)...

《电动车撞汽车谁的责任》
答:第五十六条 第二款:在道路上临时停车的,不得妨碍其他车辆和行人通行。第五十八条:残疾人机动轮椅车、电动自行车在非机动车道内行驶时,最高时速不得超过十五公里 参考解决方法:1、和汽车车主协商;2、协商不成,让法院来判。3、如果自己解决不了这件事,可以当地请一个律师来帮助您。

《汽车直行电动车左拐,相撞,汽车应负什么责任?》
答:汽车直行,电动车左拐导致相撞,汽车应该负次责或者无责。机动车道路行驶交通规则:第四十二条 机动车上道路行驶,不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段,应当保持安全车速。夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶,以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时,应当降低行驶速度。...

《电动车与机动车发生交通事故》
答:。。我和你一样。。我撞的是公交车。。导致股骨骨折。。当时我还是比较理性。。因为我有买保险。。公交车是要负责任的。。但是应该是次要责任。。所以如果由它负责的话。我想赔偿率是在30%-40%..因为费用单只有一张。。所以我选择了让我的保险公司赔。。就当意外配。。所以赔偿率高点。。如果你...

《夜间电动车撞上违停机动车受伤了》
答:夜间电动车撞上违停机动车受伤了由机动车承担所有责任。申请机动车登记,应当提交以下证明、凭证:1、机动车所有人的身份证明;2、机动车来历证明;3、机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证;4、车辆购置税的完税证明或者免税凭证;5、法律、行政法规规定应当在机动车登记时提交的其他证明、凭证。...

《电动三轮车左拐被直行汽车撞了》
答:电动三轮车左转弯被直行车撞了,一般是电动三轮车承担主要责任。电动三轮车左转弯被直行车撞了,一般是电动三轮车承担主要责任。因为根据相关的规定,在左转弯的时候,需要礼让正常行驶的车辆。即使左转弯是电动车,也应该承担全部责任。为了避免发生这样的事情,电动车在行驶的时候也应该遵守交通规则。追尾...

《机动车与逆向行驶的电动车相撞,责任如何划分?》
答:非机动车逆行是造成事故的主要原因,非机动车责任相对大一些,按你所讲,该由机动车没有及时采取措施应承担次要责任,非机动车承担主要责任。根据2011年4月22日第十一届全国人民代表大会常务委员会第二十次会议《关于修改〈中华人民共和国道路交通安全法〉的决定》第二次修正。第九十条机动车驾驶人违反道路...

《小车右转弯让直行电动车撞了谁的责任大》
答:小车右转弯让直行电动车撞了,小车的责任大。电动车直行撞到右转汽车,为汽车全责。对于机动车右转与直行电动车相撞的情形,应当根据实际情况以及交通管理部门出具的交通责任认定书来确定责任,对于造成人身损害的情形,是需要按照人身损害赔偿标准进行赔偿的。追尾交通事故责任怎么划分1、后车撞行驶中的前车...

《小车右转弯让直行电动车撞了谁的责任大》
答:电动车直行撞到右转汽车,为汽车全责。对于机动车右转与直行电动车相撞的情形,应当根据实际情况以及交通管理部门出具的交通责任认定书来确定责任,对于造成人身损害的情形,是需要按照人身损害赔偿标准进行赔偿的。2、法律依据:《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对...

《车机动车拐弯撞到直行电动车责任如何划分》
答:如何定责要由交警根据现场情况判断,并出具交通事故责任认定书。如果是电动自行车,机动车全责,电瓶车不需要赔偿,《道路交通安全法实施条例》第38条第1项绿灯亮时,准许车辆通行,但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。《道路交通安全法实施条例》第52条第3项:机动车通过没有交通信号灯控制...

   

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