汽车的AC，冷暖，风扇怎么用哈 汽车按下ac按钮不开风扇对车有影响吗
汽车内外循环只有配合风扇和ac才能使用么?
最好是这样。也可以不开风扇。只是外部空气进入车厢里的流量不同而已。
现在车里不开风扇和ac循环灯默认是灭的 是不是就是外循环？
是。
还是只有开了风扇 灯灭的才是外循环？
开了风扇，强制空气进行内外循环，按照风扇档位不同，外循环空气流量也不同。不开风扇，只有汽车速度快了你才能在出风口用手感觉到空气的流入，也就是速度慢的话你可能感觉不到空气进入。
你好，这是正常的现象，不开风扇ac是不会亮的，希望可以帮到你。
具体操作如下：
一、踩下汽车的刹车踏板。
二、拧动汽车的钥匙，启动发动机。
三、怠速运转发动机至90摄氏度。
四、旋转风速调节钮，选择需要的风速，越往右侧旋转风速越快。
五、旋转温度调节钮，左侧蓝色区域为制冷，右侧红色区域为暖风，白色区域为常温。
六、制冷模式下，需要按下A/C开关，压缩机才会工作，才能吹出低温冷气。
AC键是车载空调的制冷开关键，也就是说当按下该键后空调的压缩机才会工作，鼓风机吹出来的风才会是冷风，比如在炎热的夏天时需要降低车内的温度，按下该键然后将温度选择开关旋至蓝色部分这时候就有冷风吹出来，如果配置的是自动空调的话，那么只要将该键按下然后再按下AUTO键，就行了，自动空调会根据车内温度和车外温度的温度差自动调整车内温度的。
在寒冷的冬天时需要使车内的温度提高，这个时候就需要制热，注意这个时候就不要按A/C键了，因为热量的来源是发动机的冷却水。
汽车风扇一般是给水箱散热用的。
分车型，经济型的都是一个大风扇。 豪华车系一般都是两个小风扇。 豪华车风扇 给水箱散热 空调箱在水箱前面。
风扇工作带动空气流动有助于水温下降，但水温并不是越低越好，发动机温度太低也不好，当然还有节温器水泵等共同工作，所以一定要到了一定温度才散热。
AC是空调压缩机的开关，需要打开风扇开关（不管是几档）才会启动，上面的灯会亮；冷暖旋钮是调节出风温度的，调到暖一端（一般是红色），风道切换到暖风状态，使用发动机水箱的热水加温，调到冷一端（一般是蓝色），风道切换到空调蒸发箱状态，开启空调压缩机（就是AC按钮）就出冷风，不开空调压缩机就是自然风（环境温度），两端中间的那段位置就是温度调节范围（一端最热一端最冷）；风扇大小就是吹风的风速大小，档越高风越大；内外循环，内循环就是从车内吸入空气再从出风口吹出来，进风口一般是在中控台下面，想要快速升温或降温，或外面空气比较味大就切换到内循环，外循环就是从车外吸入空气再从出风口吹出来，进风口一般在机盖下面，平时就切换成外循环，让车内空气保持清新
AC是空调压缩机的开关，需要打开风扇开关（不管是几档）才会启动，上面的灯会亮；
冷暖旋钮是调节出风温度的，调到暖一端（一般是红色），风道切换到暖风状态，使用发动机水箱的热水加温，调到冷一端（一般是蓝色），风道切换到空调蒸发箱状态，开启空调压缩机（就是AC按钮）就出冷风，不开空调压缩机就是自然风（环境温度），两端中间的那段位置就是温度调节范围（一端最热一端最冷）；
风扇大小就是吹风的风速大小，档越高风越大；内外循环，内循环就是从车内吸入空气再从出风口吹出来，进风口一般是在中控台下面，想要快速升温或降温，或外面空气比较味大就切换到内循环，外循环就是从车外吸入空气再从出风口吹出来，进风口一般在机盖下面，平时就切换成外循环，让车内空气保持清新。
“A/C"是英文“Air conditioning”空气调节装置的简称。按下“A/C”按钮空调开始按照设定温度进行气温调节，断开则只是送风部分工作，调节机构工作。
在汽车上，由于车载空调的制暖是通过发动机冷却水的热量和玻璃加热丝的热量来完成的，因为A/C只有制冷一种含义，在使用暖风时，须将A/C开关关掉。
汽车空调使用注意事项：
1、每隔一段时间，需要对空调进行清理。空调在使用过程中，往往会吸进一定灰尘，从而形成污垢，待时间一长，则会发生霉变。
2、空调温度不宜太低。当室内温度长期处在较低温时，身体会因内分泌系统无法快速适应，而引发多种不适症，正常情况下，车厢内温度需调整为26~27度左右为宜。
3、不要停车开空调休息。汽车发动机在工作时，如汽缸中的汽油燃烧不完全，则会产生高浓度的一氧化碳，从而发生中毒，甚至死亡。
