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汽车气缸压力不足的原因 请问缸压不足的原因和诊断方法?

作者&投稿:濯狄 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
发动机汽缸压力不足,什么原因造成的?~

1、进气阻力大 压缩力是指发动机工作时气缸产生的压力,气缸压力不足的原因可能很多,最常见的有以下三个方面:

进气阻力增大,使进气量减少,如空气滤清器堵塞、气门开度减小,气门配气相位不对等,都可能致进气阻力增大。

2、压缩比变小

气缸压缩比变小,也就是燃烧室容积增大,燃烧室容积增大后,气缸压力就会下降;而燃烧室容积增大的原因是修理不当或不及时,如气缸垫太厚,因使用了不合理的气门铰刀而铰削了气缸盖平面,磨修曲轴时,使回转半径减小了,修理连杆时,将其大、小头中心距变小了等。

3、压缩系漏气

由于磨损损坏、松动和错位,使构成压缩系的零件间出现不应有的间隙,不起密封作用,导致气缸内的空气在压缩过程中泄漏。

(1)气缸垫漏气

气缸垫边缘漏气,致使压缩和作功的行程时有气体窜出。产生气缸垫漏气的原因有:气缸盖固定螺栓预紧力不足,或没有按要求的拧紧顺序分次均匀的拧紧;气缸盖和气缸体接合平面翘曲;气缸套凸出高度不够,或相邻两缸凸出高度差过大,柴油机工作温度过高而烧坏气缸垫;压缩比过高,使爆发压力过大。

(2)活塞环漏气

可在气缸内注入一些干净的机油,若经检查气缸压力显著提高,则说明活塞环密封不严,否则,说明气缸压力与活塞环无关,另外,还可以观察柴油机工作时从加机油口排出的废气量多少来判断。产生活塞环漏气的原因:活塞、活塞环、气缸磨损严重,配合间隙过大,活塞环弹力不足,折断或被积炭卡死在环槽里不能活动,活塞环端间隙和边间隙过大。

(3)气门漏气

包括气门与气门座以及气门座圈与缸盖之间产生漏气。

产生气门漏气的原因有:气门杆积炭过多或弯曲,使气门运动不灵活,造成关闭不及时或关闭不严,积炭落入气门与气门座的接触环带斜面上,使气门关闭不严;气门与气门座的接触环带斜面磨损、烧蚀或接触环带过宽,造成气门关闭不严,气门间隙消失,气门弹簧弹力过小或折断,使气门关闭不严,气门座圈松动或镶气门座圈时不密封,造成漏气。

判断漏气的方法:使柴油机运转一定的时间,待柴油机工作温度上升至50度以上后,停机摇转曲轴,此时,若气门漏气,会感到各缸压缩力不等,在排气管和进气管处能听到很长的嘘叫声,若严重漏气,柴油机工作时能清楚地听到“嗤嗤”的声音。

现象:
1.发动机气缸压力过低,会造成发动机动力下降,燃油或机油消耗量增加,排放超标,起动困难;
2.发动机气缸压力过高,会造成发动机工作爆燃,起动困难;
3.发动机各缸压力不均,会造成发动机运转粗暴或缺缸。
原因:造成气缸压力不足的原因一般有气缸套磨损严重、气缸垫损坏、气门与气门座接触不良而漏气、气门间隙过小、装配了不匹配的气缸盖、装有了减压装置、正时齿轮安装错误、活塞环安装不当等。
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检测:
1.蓄电池电压充足;
2.预热发动机至80℃;
3.机油压力正常
4.拆下空气滤清器;
5.卸下所有火花塞(喷油器);
6.断开燃油泵熔丝或继电器;
7.断开点火高压线;
8.安装好压力表不得漏气;
9.节气门要全开;
10.转动发动机3-5S,转速不低于250rpm/min
分析:
发动机单缸气缸压力低通常是气门密封不良;
2.发动机相邻两缸气缸压力低通常是气缸垫密封不良;
3.打开散热器盖,急加速时能看见冒气泡,或急加速时在散热器盖处能测到碳氢化物(Hc),说明气缸垫密封不良;
4.将一根橡胶软管一端置于耳旁,另一端沿进气歧管垫、排气歧管垫、气缸垫处查听,可快速、准确地找到泄漏点;
5.发动机所有缸缸压低,应注入20-30ml机油重新检查,缸压上升说明气缸、活塞、活塞环磨损过大,活塞环密封不良。缸压不变说明气缸垫或气门密封不良,进气道堵塞;
6.发动机单缸或部分缸缸压高,说明这部分缸燃烧不好,积炭过多。7.发动机所有缸缸压高说明发动机排气不畅。

汽车气缸压力足一般有以下几种原因:一、气门积碳或者变形;二、气门油封化;三、气缸拉或者塞环;四、缸内积碳;五、气缸垫陆.机油太稀薄。



汽车气缸压力不足有几种原因:1.气门积碳过多或者变形!2.气门油封老化!3.气缸拉了或者活塞环不好!4.缸内积碳多!5.气缸垫不好!6.机油太稀薄了!

你好朋友造成这种原因一般情况下都是气门密封不严的比较多,另来,活塞环间隙太大或者是!气缸筒拉刚都会造成气缸压力低的。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问,随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福,万事如意,财源滚滚!

原因很多,气门漏气,关闭不严!活塞换,缸套磨损漏气!配气正时不对等等!

缸壁磨损活塞环磨损间隙增大缸盖损坏等原因

《发动机气缸压力不足的原因有哪些?》
答:您好,发动机气缸压力不足的原因:1、气门出现故障。气门锥面烧蚀、气门弯曲或折断、间隙调整不当、都会导致汽缸密封不严,汽缸压力不足;2、活塞导致压力不够。汽车长时间使用后,有不正常的保养维护,会导致活塞头部出现烧融现象,汽缸压力不足,一般汽车正常保养下不会出现这种问题;3、气缸垫原因。缸盖...

《气缸压力不足的原因》
答:气缸压力不足的原因如下:1.气缸盖与气缸之间漏气:踩住发动机,仔细检查气缸盖与气缸结合面是否有机油泡沫。如果有机油泡沫,说明气缸盖垫片漏气。此时,检查气缸盖上的压紧螺母是否拧紧。2.当拆下气缸盖,发现漏气部位有严重的黑碳沉积时,检查气缸盖是否损坏或翘曲,并进行修理和研磨。3.如果火花塞垫片...

《发动机缸压不够?有几种原因?》
答:气缸壁拉伤是由于积碳或者其他异物进入到气缸,随着活塞运动刮擦气缸壁导致的。拉缸的刮痕可能不足头发丝的五分之一大小,但足以让混合气窜入曲轴箱。3、气门座、火花塞座密封不严;火花塞座密封不严的情况多是因为安装火花塞时力矩过大导致螺纹受损,现在的发动机都是采用铝制气缸盖,所以更容易伤害到螺纹...

《请问缸压不足的原因和诊断方法》
答:现象:1.发动机气缸压力过低,会造成发动机动力下降,燃油或机油消耗量增加,排放超标,起动困难;2.发动机气缸压力过高,会造成发动机工作爆燃,起动困难;3.发动机各缸压力不均,会造成发动机运转粗暴或缺缸。原因:造成气缸压力不足的原因一般有气缸套磨损严重、气缸垫损坏、气门与气门座接触不良而漏气、气门...

《气缸压力不正常的原因》
答:活塞、活塞环和气缸璧配合处的磨损,磨损后,使他们之间的配合间隙增大,压缩空气从其配合处泄漏.从面导致气缸压力不足。②气缸垫和气缸盖、气缸体结合面处,由于结合面的翘曲不平或气缸垫损坏,而使结合面处向外窜气。③气门、气门座圈密封锥面磨损或烧蚀,引起气门密闭不严而漏气。其次气门导管磨损配合...

《简述气缸压力过低的原因有哪些?》
答:气缸压力过低的原因主要有以下几点:气缸盖与气缸之间的漏气 火花塞密封垫与气缸盖之间的漏气或减压阀漏气 曲轴箱漏气 活塞环与气缸严重磨损或活塞环卡死引起漏气当发现气缸压力不足时,可以通过以下方法进行诊断:发动机运转不稳,排气管有突声或化油器有回火现象 冷车启动困难,爬坡时无明显变化 ...

《没有缸压是怎么回事》
答:3、配气相位不对:配气相位不对,也会导致汽车没有缸压,这大多是配气机构的部件磨损以及失调导致的,需要更换或者调整对应的部件。4、活塞环漏气:发动机活塞环磨损严重,存在漏气的情况,导致汽车没有缸压,需要及时更换活塞环。解决气缸压力不足的情况 1、正常情况下,气缸盖衬垫也是需要专业人员来进行...

《汽车发动机没有缸压,有哪些原因会导致没有缸压?求解》
答:你好!发动机无缸压的原因:一、主要是气门漏气,活塞、活塞环与气缸体间隙过大,缸垫漏气,或是由于更换过活塞等不配套不标准配件导致压缩比降低,压力下降。二、缸盖垫密封不好,造成水和燃油的混合。三、气门间隙不正确或配气正时不正对等,望采纳!

《引起气缸压力不足的原因有哪些?》
答:引起气缸压力不足的原因有多种,主要包括气缸盖与气缸之间漏气、火花塞密封垫与气缸盖之间漏气或减压阀漏气、曲轴箱漏气以及活塞环与气缸严重磨损或活塞环卡死而引起漏气。为了诊断这些问题,可以按照以下顺序进行检查:1. 气缸盖与气缸之间漏气:通过脚踩转动发动机,仔细观察气缸盖与气缸的结合面是否有油沫...

《发动机缸压不足是什么原因》
答:1、气缸盖与气缸之间漏气;2、火花塞密封垫与气缸盖之间漏气或减压阀漏气;3、曲轴箱漏气;4、活塞环与气缸严重磨损或活塞环卡死而引起漏气。

   

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