高速公路是如何收费的？
作者&投稿：臧蒋 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
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高速公路收费的基本原理涉及贷款建设，通过过路费作为还款来源。通常，由国家投资<!--的高速公路，其收费目的并非盈利，而是直到贷款偿还完毕。然而，非国家规划的高速公路，如由各省市自行筹建，它们往往带有盈利目标。除了用于偿还建设本金和利息，这些高速公路可能需要通过授权收费<!--获得盈利，例如长达15年至20年。
高速公路的收费政策因具体情况而异。一类是国家贷款修建的，国家银行通常以项目形式介入，其主要收费目标是用于偿还贷款。另一类则是由地方自行筹资，如地方投融资平台或民间资本主体投资的高速公路，它们的收费期限可能长达15至20年，旨在盈利并偿还贷款。
总的来说，高速公路收费的核心目标是偿还贷款和实现盈利。对于国家投资的高速公路，其收费重心在于债务偿还；而对于地方筹建的，盈利是主要驱动因素。除了基本的本金和利息偿还，盈利部分通常通过多年授权收费来实现。
重要提示：<!--以上论述仅限于高速公路收费情况，其他类型的公路收费方式则有所不同。
