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在驾驶汽车的过程中，如何选择开窗还是开空调以节省燃油是一个常见的讨论点。研究表明，当车辆行驶速度低于80公里/小时，采用开窗的方式通风会相对更为节能。然而，一旦车速超过100公里，由于风阻的影响，开窗反而会增加油耗，这时候开空调会更为经济。
对于自动挡车辆，无论是冬季还是夏季，热车都是必要的。不过，值得注意的是，夏天的热车时间可以适当缩短。热车能够启动发动机，对整个车辆系统有益，并可能节省燃油。因此，热车策略应根据实际情况灵活调整。
总的来说，在高速行驶时，我们建议选择开空调而非开窗。虽然空调通常会增加大约8%的燃油消耗，但在低速行驶时，开窗的节能效果会更明显。在城市道路上，开空调的费用通常是可以接受的，所以不必为了节省那一点费用而牺牲舒适度。
《汽车行驶中开窗比开空调省油吗?》
答：但是只开窗不开空调并不一定省油。如果我们在开车时车速小于60km/h,风阻是可以忽略不计的,这时候开窗的确比较省油。但是当车速超过60km/h,达到70km/h时,风阻会急剧增加,这时候风阻所造成的油耗是非常大的,开窗是无法省油的。尤其是当车速超过90km/h时,开空调反而比开窗更省油。 因此大家完全没必要为了省油而开窗...
《开窗通风和开空调哪个更省油》
答：正常情况下,开窗通风更省油,但是这种正常情况只能局限于车速比较低的时候,比如咱们在市区用车的过程中。而在某些情况下,开窗通风绝对会比开空调更费油,这一点是毋庸置疑的。我们现在的汽车发动机的马力都比较大,只要发动机能够最大程度的输出动力,那么咱们车载空调的那一点点负载就不会对发动机造成什么实质性的负担。
《开窗户真的比开空调要省油吗?为什么?》
答：打开窗户而不使用空调并不一定能省油。如果我们以低于60公里/小时的速度行驶，风阻可以忽略不计。此时打开车窗确实更省油。但当风速超过60km/h，达到70km/h时，风阻将急剧增加。此时，等待风阻造成的油耗非常大，打开车窗无法节省燃油。特别是当车速超过90公里/小时时，打开空调比打开车窗更省油。因此，为...
《高速上行驶时,是开窗户节省油,还是开空调节省油?》
答：高速上行驶时，开空调节省油，因为开窗户阻力大，燥音大，所以不仅不能节约油，反而还费油，因此在高速上行驶要关窗户，开空调
《各位专家,夏天开车时是开窗户省油还是开空调》
答：您好！如果开车速度较低，那么毫无疑问是开窗省油，不会给发动机造成额外的负担，因此会更省油。不过夏天在高速（速度一般都要≥80km/h）行驶时，有人认为高速时开着车窗会扰乱空气流动，形成更大的风阻，因此产生的阻力会消耗比空调还多的燃油。事实上，在车速为100km/h以下时，开车窗行驶还是比开空调...
《高速行驶开窗和开空调,到底哪个更省油?看看老司机怎么讲!》
答：再来说说省油，如果开车速度较低，那么毫无疑问是开窗省油，不会给发动机造成额外的负担，因此会更省油。高速时开着车窗会扰乱空气流动，形成更大的风阻，因此产生的阻力会消耗比空调还多的燃油。正确方式是先开天窗，把车里热气散出去，然后关闭天窗，打开空调，内循环，快速制冷然后关空调，比较省油！本文...
《开车时是开空调省油还是开窗户省油》
答：低速开空调，高速开窗。以下是原因分析和扩展信息：1、原因分析：汽车在高速公路上行驶时，车速越高，风阻越大。车的油耗主要用来克服风阻。当一辆车的所有窗户都关闭时，汽车的风阻系数是最低的，而当窗户打开时，汽车外形的完整性会被破坏，导致汽车的风阻系数增加，从而降风阻系数变大，从而降低了燃油...
《在行驶过程中开窗户,耗油量是否比开空调低呢?》
答：幸好当时玻璃是关着的，没有打开玻璃降温省油，否则后果不堪设想。还有很多朋友认为开窗比开空调省油。这种想法并不完全正确；为了降低整车的噪声和油耗，将在汽车研发过程中进行风洞试验。当然，在测试过程中，汽车的门窗必须关闭。为了获得更低的油耗和噪音，汽车外形会变得更平滑，风阻系数也会降低。那么，...
《精打细算的司机开窗不开空调,开窗真的比开空调省油吗?》
答：开窗真的比开空调要省油很多，开空调的话，特别是长途，不但费电，而且特别费油，但是开窗的话就比较经济。
《汽车在行驶中,开车窗和开空调,究竟哪个更省油?》
答：很多车主为了节省油耗，都会开窗通风降温。在车速相对较慢的情况下，这种方法无疑是合理有效的。开窗降温肯定比开空调降温省油。而汽车在高速或其他快车道上行驶时，车速一般能达到80-120km/h，开窗造成的阻力会明显增大，所以比不开窗更耗油。1.打开空调，压缩机开始工作。此时发动机的功率要分成10%左右来...
