教您怎么样在高速路上做到安全驾车
车速过快增大了发生交通事故的概率，在高速公路上影响行车安全的诸因素中居首位的是驾驶员因素。接下来有关教您怎么样在高速路上做到安全驾车的相关内容就由太平洋汽车网小编为您详细介绍，感谢您的阅读!
一、提高驾驶员素质是安全行车的首要措施
在高速公路上影响行车安全的诸因素中居首位的是驾驶员因素。各类交通事故绝大部分都离不开驾驶原因，而死亡事故中更是与驾驶员不懂交通法规、安全常识和违章行为较为普遍，精力不集中，疲劳等原因有关。因此，有效地提高驾驶员的素质是高速公路上行车安全的关键。
(一)要提高驾驶员的安全素质，提高驾驶员法律观念和安全意识。做一名合格的、名符其实的驾驶员，就必须接受正规的培训，以正当的渠道取得驾驶证，牢固地掌握交通法规、驾驶理论和实践技能，为行车安全打下良好基础，任何一非正常渠道得到的驾驶证都是“先天不足”的，极易发生交通事故。
(二)不断学习、不断提高驾驶员的技能。学开车容易，开好车难，开车无事故就更难。驾驶员要想达到行车无事故，就心须不断学习、提高驾驶技术;虚心学习，经常总结成功的驾驶经验;尽可能多地掌握车辆方面的知识，做到既会开车又懂车，才是一名合格的驾驶员。
(三)自觉接受安全教育，遵章守法，养成良好的法制观念.交通意识和职业道德，避免发生可能危及交通安全的行为。法制观念是驾驶员应具备的素质，也是行车安全的重要因素，要懂得高速公路上交通法规，严格按照中华人民共和国《高速公路交通管理办法》行车。
1、杜绝无证驾驶。我国每年交通事故中因无证驾驶致死亡人数达3000人以上，其主要原因就是无证人员没有受到过正规的驾驶训练，缺乏必要的驾车常识，遇到紧急情况就束手无策。
2、防止酒后开车。酒后开车对安全行车危害极大。全国因酒后驾驶造成的死亡人数占全车死亡人数的2%~3.1%，足见饮洒对行车安全的危害。
3、高速公路行车要注意力集中。由于驾驶员注意力不集中，疏忽大意，措施不当，造成的事故大约占事故总数的30%左右。因此，在高速公路行车集中精力，熟知熟记高速公路安全行车常识，才能减少事故的发生。
4、防止行车疲劳。疲劳驾驶是造成重大事故的重要原因，在高速公路上长时间行驶，会产生心理和生理疲劳，使感觉机能降低，判断失误和操纵失误增加。再加上一些重效益轻安全，不顾疲劳长时间驾驶埋下了事故的隐患。高速公路行车一定要防止疲劳驾车。
二、要懂得高速公路上安全行车技术
(一)熟悉哪些车辆和人员不得进入和未经批准不得进入高速公路。根据《高速公路交通管理办法》,拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计时速低于70公里的车辆不得进入高速公路。机动车载运危险物品必须经公安部门批准后,按指定路线、时间、车道、速度行驶，并严格遵循危险物品的包装方法及注意事项，悬挂明显标志;机动车载物长度和宽度超出车厢，高度超过《道路交通管理条例》规定的，必须经公安机关交通管理部门批准后，按指定路线、时间、车道、速度行驶，并须悬挂明显标志。实习驾驶员不准驾车行驶高速公路。行人、非机动车不得进入高速公路。
(二)驶入高速公路前的准备与检查要充分。车辆驶入高速公路前，驾驶员必须做好各方面的充分准备与车辆检查，这是高速公路安全行车的成功经验。
1、掌握高速公路有关情况，驾驶员进入高速公路前应掌握《高速公路交通管理办法》的内容，了解高速公路交通标志的含义，并翻阅有关高速公路上的介绍和安全行车书籍，熟悉高速公路安全行车的方法等;应了解高速公路上的安全设施、服务设施及行驶方向、主要路经地、出入口，确定自己应从何处驶入高速公路，应从何地驶出高速公路，要安排好行车计划，做好精神准备，携带必须的工具、用具，尤其是故障车警告标志、灭火器等。
2、掌握天气情况，雾、雨、雪、大风不宜驾车驶入高速公路，确属必须驾车进入高速公路时，要及时收听广播电台的天气预报和路况预报，注意掌握高速公路信息板发布的信息。
3、认真检查车辆，在高公路上由于车辆检查不充分而发生故障和事故比一般公路要多，在高速公路行驶前，特别要对车辆的燃料、润滑油、冷却水、转向器、制动器、灯光、轮胎等部件及车辆的装载情况进行检查。
4、要系安全带，调好安全枕，锁好车门。
(三)熟悉高速公路路口处的通行方法。
1、要确认车辆行驶路线，经常注意指路标志，不要驶错方向，进入高速公路后，要遵守限速规定，要注意其它方向驶来的合流车辆,防止发生刮擦，注意了解信息板通过的当天道路及交通状况等。
2、要注意收费站附近的注意事项。接近收费站时，一定要降低车速，选择合适的收费通道交费。在收费站停车交费时，停车的位置要使驾驶室位于收费员的面前，驾驶员可伸手拿到收费员所给的收费凭证。交费时，要预先准备好应交零钱，否则会延长停车时间，给后车带来麻烦。通过收费站后，各收费通道的车辆均要加速驶向行车道，这时要注意周围的交通情况，把握好其他车辆的状态，确保安全。
3、要从加速车道驶入行车道。在加速车道上加速时，要开启左转向灯，要密切注意左侧行车道的车流状态，同时用后视镜注意后方的情况，要充分利用加速车道的长度加速,确认安全,平顺地进入行车道。
(四)分车道行驶。
首先要注意车道划分，我国的高速公路大部为双向四车道、六车道，部分路段为双向八车道。《高速公路交通管理办法》第10条规定：高速公路以沿机动车道行驶方向左侧算起，第一条车道为超车道，第二第三条和其他车道为行车道。其次，要注意分车道行驶规定。《高速公路交通管理办法》第14条规定：机动车在高速公路上通行时，应当在行车道上行驶。设计时速高于130公里的小型客车在第二条车道上行驶;大型客车、货运汽车和设计时速低于130公里的小型客车在第二、三条车道上行驶;大型客车、货运汽车和设计时速低于130公里的小型客车在第三、第四条车道上或者向右顺延的车道上行驶。摩托车在最右侧车道上行驶。再次，要注意车道内的行驶位置。高速公路车道的宽度为3、5米至3、75米，车辆行驶时，应在行车道内稍微靠右行驶，这样被后车超车时可保持较大的横向间距，有利于防止发生交通事故。
(五)注意行车间距。
1、要注意行车间距的规定，高速行驶中需要保持足够的行车间距，正常情况下，当行驶时速100公里时，行车间距为100米以上;时速70公里时，行车间距为70米以上。
2、要注意停车制动距离。高速行驶时，之所以要保持足够的行车间距，主要是因为高速行驶时，从驾驶员获得制动信号开始，立即采取制动措施，到汽车停下来，这段距离比较长，注意包括反应距离和制动距离。
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