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公路隧道内一般采用什么做路面?

作者&投稿:产闸 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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公路隧道内一般采用什么做路面?

高速公路一般长隧道用混凝土路面,短隧道用沥青路面。
原因:

  1. 热沥青混合料挥发的气体;

  2. 摊铺机发动机排放的尾气;

  3. 运料汽车排放的尾气;

  4. 施工发电机排放的尾气等;

  5. 长大公路隧道铺设沥青路面时,在路面施工期间,由于隧道通风设施往往还没有来得及安装,致使整条隧道通风性能较差,即使在隧道口安装鼓风机,但由于隧道洞口尺寸过大,污染空气的排放效果往往比较差;

  6. 没有好的通风条件,热拌沥青混凝土施工时产生的浓烟很难迅速排除,这不仅会严重影响施工人员的身体健康,还会直接影响隧道路面的施工质量。而且,由于浓烟在隧道内积聚,造成隧道内局部含氧量过低,对施工机械也会产生不良影响。

公路隧道一般用什么强度的混凝土来铺路面?

和一般道路的混凝士区别就在抗折,抗拉,抗渗,所以掺纤维和抗渗剂还要碎石会更好,关于抗压强度,需求应该在C35--45就OK了。

隧道内一百年采用什么接地

具体情况具体分析;
地铁里面,一般是用接地端子直接接地吧

公路隧道内用地需征地吗

可以肯定的说,隧道内不属于征地范畴,不需要办理征地手续。
只是在隧道口,连带边仰坡的范围,属于红线征地范围。

公路隧道现状

通风和照明是建成隧道的耗能主要问题,其中还包括有隧道检修所消耗掉的能源。

公路隧道测量

公路隧道测量主要包括:洞门边仰坡放样,隧道开挖放线,拱架支护及校检,路面及基层放线校检,IV类以下及特殊类围岩要求仰拱放线,钢筋绑扎后校检(实际工作中要做的就这些)
还可以细分出什么弃渣便道设计放线等很多小的施工工艺放线就看实际工作情况了。

厂区道路路面沥青一般采用什么做法

不同地区!不同土质做法都不同! 按照东北这边的路的修法是 向下挖2米深 碎石半米 大青石半米 碎石半米 用细沙 进行焊沙 压实! 沥青与碎石1比1 铺路 最后用沥青压实!

公路隧道用组合中空锚杆和砂浆锚杆,请问采用什么标准?

锚杆没有国家标准,只有一个铁标TB/T 3209-2008。铁标中规定了普通中空锚杆和组合中空锚杆的材料,力学性能和规格等。这个标准主要适用于铁路隧道。不约束公路隧道。公路隧道锚杆应按照工程设计要求来做。

公路隧道的作用

缩短里程,减少坡度,



《公路隧道洞内行车道路面宜采用()。》
答:公路隧道洞内行车道路面宜采用水泥混凝土路面,它能提高照明亮度,并具有耐久使用等优点。当洞内干燥无水、施工方便时,也可采用沥青混凝土路面。采用水泥混凝土路面时,应按设计要求在相应位置设置必要的变形缝。

《公路隧道内一般采用什么做路面?》
答:高速公路一般长隧道用混凝土路面,短隧道用沥青路面。原因:热沥青混合料挥发的气体;摊铺机发动机排放的尾气;运料汽车排放的尾气;施工发电机排放的尾气等;长大公路隧道铺设沥青路面时,在路面施工期间,由于隧道通风设施往往还没有来得及安装,致使整条隧道通风性能较差,即使在隧道口安装鼓风机,但由于隧道...

《高速公路、一级公路隧道洞内行车道路面宜采用( )路面。》
答:本题考查的是隧道主体建筑物。高速公路、一级公路隧道宜采用沥青混合料上面层与混凝土下面层组成的复合式路面,其他等级公路隧道可采用复合式路面或水泥混凝土路面。当洞内采用水泥混凝土路面而洞外采用沥青路面时,应设置与洞外路段保持一致的洞内过渡段,并做好不同路面结构间的衔接处理。

《为何告诉公路隧道洞口里面路面是水泥的,在进口处到水泥路面间约百米又...》
答:除了楼上所提及的原因之外,隧道内使用水泥路面的主要原因是:隧道内温差小,而水泥路面如果在阳光的直接暴晒和冬季的严寒下,将会很快破损,而且水泥路面在露天的状态下,必须分段留出伸缩缝,不然的话,路面将会开裂。伸缩缝会使路面不平整,导致车辆行驶时的震动严重,会加速路面的损坏。而在隧道内的耐...

《高速公路隧道为什么是铺水泥路》
答:简单地说大概是这样的:用水泥做路面比用沥青便宜,但是也有它不足的地方。高速公路对路面的要求是非常高的,而路面是铺在路基上的。因为沥青在一定程度上比水泥软、有弹性,不容易碎裂,所以沥青路面比水泥路面对路基的要求低一些。如果路基不是非常的坚实,水泥路面就比较容易损坏,而一旦损坏,就要影响...

《为什么大多数高速公路隧道内的路面都是混凝土的呢?为什么不是沥青砼的...》
答:施工不方便,隧道内空间有限,不适合沥青混凝土摊铺 还有一般隧道里比较潮湿,沥青混凝土很容易产生水破坏

《公路隧道一般用什么强度的混凝土来铺路面??》
答:和一般道路的混凝士区别就在抗折,抗拉,抗渗,所以掺纤维和抗渗剂还要碎石会更好,关于抗压强度,需求应该在C35--45就OK了。

《现在的公路都是采用沥青的吗?》
答:我国大多数高速公路都采用的是沥青混凝土路面,也有些是采用水泥混凝土路面,比如隧道中,考虑到采光和火灾等因素大部分采用水泥路面。并不是在低等级路面中才会用水泥混凝土路面,在美国,一种连续配筋的水泥混凝土路面使用寿命长达40年,造价也相当的高。

《请问上海的城市公路隧道中哪些路面是沥青路面,哪些是水泥路面?谢谢》
答:在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力,使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此,沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面(包括次高级路面)。水泥混凝土路面(cememt concrete pavement)是指以水泥混凝土为主要材料...

《高速公路的隧道路面为什么是用混泥土而不是用沥青》
答:所有的隧道都存在着渗水现象无法完全避免,水对沥青路面造成了很大的破坏,所以,只好采用耐水性更好的水泥混凝土路面。

   

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