汽车空调怎么开正确求图解 汽车空调怎么开才正确？
汽车空调打开：开启前先通风；合理运用内循环；及时关空调；出风口向上；高速开空调。
1、开启前先通风
当汽车经过长时间暴晒后，车内温度较高，这时候直接开空调没有什么太大的作用。应该先把4个车门和天窗打开，让车内的空气流动3分钟，这样能很快降低车内温度，此时开空调制冷效果更好。
2、合理运用内循环
内循环把车外的热空气阻隔在外，使车内形成密闭空间，让车内空气力在空调作用下快速循环流动而达到迅速降温的效果。不过，当车内温度降下来以后，建议每30分钟开启一次外循环，以净化车内空气，5分钟之后再切回内循环。
3、及时关空调
如果空调开关处于开启状态就停车熄火，下次上车点火的时候空调就会直接开启，这样加大发动机的瞬间负担。正确的方法是在停车前5分钟就关闭空调，这样既保护了发动机，又能省油。
4、出风口向上
空气的对流原理是热空气向上升，冷气向下降。因此，车内空调开启后，最好把空调出风口调整成朝上吹的位置，吹出的冷空气在下降过程中，更快地与热空气交换，可以让车内降温速度更快，更节能。
5、高速开空调
有些车主为了省油，在高速公路上行驶时会选择不开空调而是开车窗降温。其实汽车在高速行驶过程中，有80%的油耗都是用在抗拒空气阻力，开车窗通风时，阻力更大，更耗油。这时关闭车窗打开空调反而更加省油。
扩展资料：
汽车空调的种类：
1、手动空调
手动空调大部分都是旋钮式，转动旋钮调节风向,鼓风机大小还有温度，内外循环。
2、自动空调
自动空调，顾名思义，可以根据温度自己进行调节，使温度一直保持在自己调节的温度。按键有鼓风机调节，内外循环，风向，准确的温度调节，前后玻璃除雾按键，AUTO是自动空调，根据温度自动调节。
参考资料：百度百科-汽车空调
在这炎热酷暑的季节里，空调作为一个降暑神器，为人们提供了很多方便。可是很多车主却并不会正确的开空调，那么汽车空调怎么开才正确？许多新手都不知道，老司机告诉你答案，学会不吃亏。
1、避免一上车就立即开启空调，这样做不仅不能很快的降低车内温度，还会增加汽车运作压力，增加耗油，应该先开启车窗，实在太热进不去车内，就先开到阴处晾一下，待温度适宜后，继续让车窗保持开启状态行使一段路程，差不多时，就关窗开启空调制冷。
2、大家都知道开空调冷风要开启车内内循环系统，但是如果长时间一直开启内循环会导致车内空气质量变得很差，含氧量降低，对车主和乘客呼吸系统造成很大的影响，所以，长时间行车时，偶尔要开启一下外循环，或者开窗通通风。
3、相信有很多车主朋友为了省油，长时间不使用空调，不到万不得已都不开，其实这样做是不好的，汽车空调长时间的搁置不用，会滋生很多霉菌。所以，经常使用一下空调是最好的。
4、很多车主因为懒，很少清洗或者是不清洗过空调系统，汽车空调因为其行使的环境灰尘大，雾气大，很多脏东西会黏合堵塞在空调系统的关键部件上，清洗过不仅异味少了，制冷效果也更加好了。
5、还有不少的车主，在车上停车开空调休息，这样做不仅不环保，费油，而且存在安全隐患，紧闭的车窗会让汽车因为空转开空调燃烧不充分所产生一氧化碳聚集在车内，使车内人员头痛，胸闷，甚至窒息。
扩展资料：
1、汽车空调使用注意一：空调总是开最小风量
误区：大多车主都误以为空调开到最大档会比较耗油，所以会尽量选择开小风量。其实不然，空调在使用过程中，往往会吸进一定灰尘，从而形成污垢，待时间一长，则会发生霉变，若长期以小量风为主，是很难把空调内的积垢吹出来的，反而会影响身体健康。
提示：每隔一段时间，需将空调开到最大档，约10分钟左右即可有效杜绝灰尘积聚。或者在洗车时顺便清洗空调滤网，如有可能，适当使用空调清洗剂也是有帮助的。
2、汽车空调使用注意二：在车内开空调吸烟
误区：有烟瘾的朋友会误以为在车内吸烟开空调会降低烟雾浓度，其实不然，即使是“冷空气来袭”，但如果车内不透风，烟雾依然会刺激到呼吸系统，也就等于一直在吸二手烟。
二手烟：二手烟又称侧流烟，主流烟和侧流烟虽出自同一烟支，但因它们的形成条件有很大不同，故其化学成分和数量差异极大。主流烟燃烧温度高达900℃，富氧、多蒸馏、偏酸性，而侧流烟燃烧温度600℃，贫氧、多还原、偏碱性。无论主流烟还是侧流烟均含有几千种化学成分，其中致癌物达几十种，但两者相比，侧流烟更具毒性。
参考资料：车载空调注意事项--百度百科
打开空调的方法：
按下A/C按钮。打开风扇开关,把温控扭拧到蓝色一侧出冷风，调节风速，设置温度。把温控扭拧到红色一侧,打开风扇开关，出热风。
汽车空调的正确使用方法：
1、人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样，在使用过程中若车门，车窗关闭不严，将使制冷效果不佳，而且还浪费燃油。
2、空调出风口方向随意调。有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。
3、长时间开着空调。有的车主常常在上车后就一直开着空调，但是长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因为空调是发动机的一个沉重负担，而发动机本身就是一个发热体，更何况在高温天气下。一些小排量汽车在这种情况下甚至会出现水沸现象，影响驾驶也降低了空调效率。因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。
4、选择合适的空调温度。当然在夏季，许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低容易使人生病。
5、夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。
6、不要开着空调在车内吸烟。由于车厢内吸烟，烟雾一下子排不出去，刺激眼睛和呼吸系统，不利于健康，若吸烟，应将空调通风控制调整到“排出”位置，使车厢内烟雾排出车外。
7、不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。由于汽车密封好，车辆停驶时，车厢内通气性差，若此时开着空调休息或睡眠，很可能因发动机排出的CO气体漏入车内引起人员中毒，甚至死亡。
8、低速行驶时尽量不使用空调。行车中遇到交通堵塞时，不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，因为这样做对发动机和空调压缩机的使用寿命都有不利影响。
9、先熄火再关空调。有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。
方法/步骤
开暖风不会引起油耗增加。
因为汽车行驶中开启暖风和冷风的原理不一样；暖风是依靠发动机工作后散热才形成的，通过发动机舱里的一个小风扇，将发动机冷却系统中收集到的热量吹到车内。如果汽车行驶过程中未开启暖风，这些热量也是需要排出到车外的，所以，开启暖风不会引起油耗增加。
注意暖风不需要开启A/C键。
如果汽车是在夏天季节行驶中开空调，那是一定要先开A/C键（空调开关）。但汽车在寒冬季节行驶过程中开启的暖风，只是利用汽车内部的热循环过程，根本不需要启动汽车的压缩机，所以开车时一定要记住，开暖风只需要开启空调按钮，切记不要去碰这个A/C键。
启动汽车时不要马上开暖风。
在北风呼呼吹的寒冬季节，进入车内行驶时不要马上开启暖风。这是因为刚刚启动的汽车，水箱温度还处于比较低的水平。这个时候打开暖风开关，不仅不会提高车内温度，反而会给引挚带来了负担，导致引擎的升温速度变慢。
要等到水箱温度升高再开暖风。
发动汽车行驶一段路程以后，会发现水箱的水温指针会缓慢的提升；当指针到达中间位置的时候，表示水箱温度已升高，这时就可以开启暖风开关使用暖风了；建议：要先使用外循环模式，以便将车内的冷气排出到车外，经过3-5分钟再转为内循环比较合适。
长时间停车时要记住关闭暖风。
长时间停车是指在路边等乘客上车等这种情况，要记住及时关闭暖风；有很多司机喜欢边开着暖风边等待；其实这样很危险，很容易导致一氧化碳中毒！建议：司机如若长时间开着暖风开关，可以将车窗摇下点露出一条细缝，这样可以既能保暖又不会导致一氧化碳中毒。
巧妙利用暖风去除车窗起雾。
如果遇到下雨或下雪的天气，车内外温度会相差较大；这时前挡风玻璃很容易有雾气出现，导致行车时前挡视线被不同程度的遮挡，影响行车安全；这个时候不要开启A/C键，用冷风除雾；只需要调整暖风的出风方向到吹前挡风玻璃的位置，几分钟后就可以轻松去除雾气。
大家都知道开空调冷风要开启车内内循环系统，但是如果长时间一直开启内循环会导致车内空气质量变得很差，含氧量降低，对车主和乘客呼吸系统造成很大的影响，所以，长时间行车时，偶尔要开启一下外循环，或者开窗通通风。
当车内很冷/热时，一般我们要把温度调到最低/高，但风量不要调最大，一般是中间挡就行。当温度达到到舒适体感的时候，手动空调就需要再次调节去保持车内恒定的温度。所以自动空调的诞生就是为了节省快速调温和再次恒温的步骤。
